長江日報全媒體訊(記者高萌) 23歲的武漢人馬同學是康奈爾大學研一留學新生。今天中午，她告訴記者，去年從北京飛往美國轉(zhuǎn)機時，她也遭遇過美聯(lián)航無理由暴力趕客。“上來就跟我說‘你沒有座位’就把我拉出來了，我整個人都是懵的，就被兩個壯漢夾出來。”

　　滯留美國機場，后去的白人被安排先飛

　　馬同學向長江日報記者回憶說，2016年8月14日，她從北京飛到美國紐瓦克自由國際機場后，第二班轉(zhuǎn)美聯(lián)航飛機飛伊薩卡時出了問題。

　　到達紐瓦克自由國際機場已是晚上，她本應轉(zhuǎn)美國時間8月14日晚9點29分的UA4921飛往伊薩卡，但因天氣原因，滯留在機場。

　　“我當時帶著很重的手提行李，剛來美國沒有手機卡，機場又沒網(wǎng)，沒法聯(lián)系別人。大半夜在機場滯留，和服務臺溝通。UA(美聯(lián)航)的工作人員就在那兒聊天，服務特別慢，(我們)一排隊就是一個小時，(他們)還愛理不理的。”

　　很多乘客當晚就被安排上了飛伊薩卡的第二班飛機，“好多比我后去的人都先安排航班走了”。馬同學說：“沒錯，先走的都是白人，留下我和幾個中東、亞裔的妹子。”

　　直到第二天早上，馬同學和一位以色列女生還沒有收到美聯(lián)航的通知。“我們?nèi)シ张_各種問，發(fā)現(xiàn)其他人都飛走了，就剩我和她。地勤說聯(lián)系不上我們。”

　　滯留27小時給了10美元食物券

　　在機場滯留了27小時，美聯(lián)航給了馬同學10美元的食物券，但機場最便宜的三明治也要12美元。

　　“UA服務臺旁有一個香港移民過來的老板看不下去了，收了我10美元的券讓我吃了兩餐，一共大概40美元，還把他的網(wǎng)給我用讓我向家里報消息，真的很感動。”馬同學說，這位香港老板告訴她說，美聯(lián)航這樣不止一次了，受欺負的基本都是亞裔。

　　“突然有一個人叫我下飛機，反復說我沒有座位”

　　馬同學最后被安排上了8月15日晚11點最后一趟航班，誰料到上飛機又出了岔子。

　　“我坐下來之后，飛機上的人已經(jīng)很滿了，突然有一個人上來就叫我下飛機。我以為是我的行李超過限制大小，第一反應是先去取我的行李，就沒有立刻配合他們下飛機。”

　　在取行李的過程中，大概是因為她沒有馬上配合，原先的那位男工作人員身后又趕來一位壯漢。“只知道不是空姐，但是也不像機場保安”，馬同學說：“他們兩個人就把我一左一右地夾著，半架著半推著把我弄下了飛機。”

　　“之后在地面溝通，他們就只是反復跟我說我沒有座位，但我的登機牌上清清楚楚寫著座位號，不是那種補位票。”馬同學告訴長江日報記者，她花費人民幣15513元買了單程正價機票，不是學生票或者打折票。

　　態(tài)度強硬得以重上飛機 寫了5封投訴信沒回音

　　馬同學被架下了飛機后和工作人員理論。“我當時就跟他們說，我現(xiàn)在就要走上我的飛機了，你們沒有正當?shù)睦碛梢盐覕D下飛機的話，你們可以試試，再敢動我一下，我就報警。”

　　馬同學說，她英文算是流利，跟美聯(lián)航的人表達時用詞比較強硬，感覺是這個原因所以他們之后才沒找她麻煩，“我順利地走回了飛機，當時感到非常莫名其妙”。

　　她上飛機后，看到那兩位工作人員又上來帶了一個女生下去，不久飛機就起飛了。“(那個女生)也是亞裔，離我有點遠，不敢確定是不是中國人，但能知道一定不是白人。”

　　事后，馬同學感到很氣憤，寫郵件、打客服電話向美聯(lián)航投訴，但“寫了5封投訴信，最后都沒有回音”。