推薦車型五：一汽豐田 卡羅拉
市場指導(dǎo)價(jià)：12.38－19.98萬
推薦理由：卡羅拉外形時(shí)尚，空間較大，6檔手動(dòng)變速箱操控性不錯(cuò)；
外觀篇：2011款卡羅拉在外觀細(xì)節(jié)上做了幾處調(diào)整，中網(wǎng)采用鍍鉻材質(zhì)、霧燈附近的造型、大燈以及保險(xiǎn)杠的造型也略有不同，車尾部分尾燈(增加鍍鉻裝飾)和后包圍也有了一定變化，不管細(xì)節(jié)之處怎么變化，卡羅拉整體上會(huì)給人平和的感覺，規(guī)矩的車身線條和造型是豐田車一貫的做法，不會(huì)有明顯的亮點(diǎn)，但又挑不出明顯的瑕疵，這也許是其銷量的保證之一，就是平凡。
內(nèi)飾／空間篇：2011款卡羅拉的內(nèi)飾部分變化非常小，淺色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格簡潔大方，中控臺(tái)的造型設(shè)計(jì)和按鍵排布依然規(guī)矩，功能分區(qū)明顯，上手容易，并不會(huì)出現(xiàn)死命琢磨一個(gè)功能的情況發(fā)生，日系車的人性化設(shè)計(jì)還是比價(jià)到位的。方向盤平直的底部和左右握位的造型都是明顯的運(yùn)動(dòng)化體現(xiàn)。另外同型號車型在儀表盤部分比老款簡化，背景光改為了白色。而其他部分，整個(gè)中控臺(tái)面板都和老款車型基本相同。
空間上，2600mm的軸距在乘坐空間方面表現(xiàn)出來的并不是很出色，身高178cm的體驗(yàn)者坐在前排頭部有一拳的空間，而后排的空間則為腿部空間一拳，頭部兩指，另外后排地板凸起非常小，所以中間座位乘客的腿部會(huì)更寬敞。卡羅拉的座椅設(shè)計(jì)偏向舒適，沒有那種所謂的包裹感，整體感覺較為輕松暢快。但是比較相對乘坐空間卡羅拉內(nèi)部儲(chǔ)物空間是個(gè)絕對亮點(diǎn)，尤其是中控臺(tái)上，副駕駛位置的中控臺(tái)手套箱設(shè)計(jì)了兩層儲(chǔ)物盒，為實(shí)際的使用過程中帶來方便實(shí)用。
動(dòng)力篇：2011款卡羅拉搭載三款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.6L和1.8L、2.0L而與之配合的變速箱也發(fā)生了調(diào)整。1.6L車型依然為5擋手動(dòng)或4擋自動(dòng)變速箱，而1.8L車型的自動(dòng)擋換為了CVT變速箱，6擋手動(dòng)未作改變。2.0L車型與 1.8L車型相同為6擋手動(dòng)或CVT無極變速箱，這樣的搭配無疑讓我們有了更多的選擇。城市駕駛1.6L和1.8L的自動(dòng)擋車型更為適合，其中1.8L的 CVT車型更有著平順的駕駛感，同時(shí)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最高可以輸出140馬力的最大功率，而最大扭矩達(dá)到173Nm，這樣的動(dòng)力輸出日常居家旅行完全夠用。
車型點(diǎn)評：2011款卡羅拉的外觀應(yīng)該是最有親和力的，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)讓絕大多數(shù)人都能欣然接受。三種不同的動(dòng)力組合給予不同消費(fèi)者不同的選擇，較為舒適的駕乘感受與其完全傾向家用的定位很相符，就算是居家旅行也是可以滿足你的需求。
