扈森 制圖
[農業路點] 提前進入京沙二層高架段可實現路口全互通
[解放路點] 京沙不能下解放路立交，解放路立交東側可以上京沙
□記者 喬偉輝 實習生 高鴻鵬
核心提示
貫穿鄭州南北的京沙快速通道本周六即將通車，而由于高架部分節點錯綜復雜，部分駕駛員上京沙快速路將會“找不著北”。4月25日上去，鄭州交巡警有關負責人帶領多家媒體進行現場體驗一番，并對京沙快速路高架部分的復雜節點進行逐一解讀。
節點
1
沙口路與北三環
【西向東車輛上京沙要從南陽路立交調頭】
上午9點，記者沿北環由東向西來到沙口路北環北側的京沙快速路入口。記者看到，該路口交通指示牌上顯示“京沙快速路（南）”和“金水路”兩個方向，而在北三環南側卻找不到入口。
民警指路：據鄭州交巡警支隊科研所民警郭睿介紹稱，該節點是現有京沙快速路最北端，所有由南向東行駛的車輛，下橋后只能向東行駛，而向西車輛只能通過南陽路立交調頭；另外，科學大道方向的車輛想要上京沙快速路也只能向東行駛，在南陽路立交調頭后，再向西沿匝道進入京沙快速路。
郭睿說，目前這種通行方式只是臨時的，下一步京沙快速路將會一直向北延伸到連霍高速公路，屆時該節點將成為一個全互通式的路口，從該路段東西兩側都可上京沙快速路。另外他透露，目前有關規劃部門正在彩虹橋下修建一條下穿隧道，修好后將起到輔助和分流的作用。
節點
2
沙口路與東風路
【北向南往農業路西車輛在此下】
上午9點40分，在東風路下橋匝道口，設置的交通提示牌上只顯示向右為東風路方向，而前往農業路西方向的車輛也需要在此下站，標牌中卻沒有標注。
民警指路：郭睿稱，由于農業路與沙口路是兩個半互通構成一個全互通，由北向南往農業路以西方向行駛的車輛，需要提前在東風路匝道口下橋。下橋后，車輛可以借助地面一層的原有道路往農業路西方向行駛。他表示，京沙快速路正式開通前，交巡警支隊將對東風路標牌增加“農業路（西）”的方向指引。
節點
3
沙口路與農業路
【只能向農業路東方向行駛】
農業路立交橋是京沙快速路修通后最易讓人迷路的一個節點。該節點只有一條通往農業路以東的匝道，這條匝道向下直通農業路，下橋后直接可以向東行駛，進入農業路與南陽路交叉口西側。
民警指路：對于錯過東風路前往農業路西的車輛是否可以在此下橋，郭睿表示，京沙快速路由北向南方向有一個下橋口，通過引橋匝道只能通向農業路東，如果從這里下橋想往農業路西方向行駛，就必須先沿著農業路向東到農業路與南陽路交叉口調頭。該立交節點為原有農業路沙口路半互通立交與京沙立交新舊兩座立交交會處，車輛通過京沙農業路立交可實現路口全互通，但須提前進入京沙二層高架段。
節點
4
沙口路與黃河路
【南向北往農業路西車輛在此下】
民警指路：郭睿說，因沙口路農業路節點只有一條通往農業路東的匝道，為此往黃河路東西雙向和農業路西方向的車輛也要在此下道，然后再通過原有的沙口路立交向西通行即可。他表示，下一步警方將在原有標牌的基礎上增加“農業路（西）”的方向指引。
節點
5
沙口路與金水路
【北向南車輛只能往西
南向北車輛不能下橋】
此處金水路方向的交通指示標牌上顯示為“河醫立交”，匝道直接連接高陽橋向西方向，可通往大學路、建設路等方向。
在京沙快速路與金水路交叉口的西側由西向東方向設立了一個上橋口，車輛上橋后只能沿京沙快速路向北行駛，可快速通往黃河路、農業路、東風路、北環方向。在京沙快速路與金水路交叉口的西側由東向西方向也設立了一個上橋口，車輛上橋后只能沿京沙快速路向南行駛，可快速通往中原路、隴海路、淮河路、航海路、長江路、南三環方向。在京沙快速路與金水路交叉口的東側沒有設置上下橋口。
民警指路：郭睿解釋稱，這樣設計是由于金水路車流量較大，京沙快速路建筑設計方在建設初期就考慮到，大量從北三環方向的行駛車輛將會增加金水路的壓力。他建議廣大駕駛員，如果要往金水路東行駛，提前在農業路或黃河路下道，并通過與金水路平行的道路向東進行分流。
節點
6
京廣路與解放路
【解放路東可上京沙
京沙南北方向不能下橋】
此處為京沙快速路高架部分的結尾處，從京沙快速路上無論是南向北還是北向南方向，都不能行駛到解放路立交橋上。
“京沙不能下解放路立交，解放路立交東側可以上京沙。”在民警的指引下，記者看到，在解放路立交上只有一條由東向北延伸的一條右轉匝道，通過這條匝道從解放路立交橋可以行駛到京沙快速路南北兩個方向。
民警指路：郭睿說，京廣路與解放路節點比較特殊，該上橋口在解放路立交橋由東向西方向（即從民主路往河醫立交橋方向），向南上京沙快速路后可以到中原路、隴海路、淮河路、航海路、長江路、南三環方向。向北上京沙快速路后可以快速前往黃河路、農業路、東風路、北環方向。京沙快速路高架橋道路中間，將放置水泥隔離墩，避免車輛隨意調頭，確保交通安全。
線索提供 邢紅軍
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