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一輛23路公交車被卡在路口，動彈不得，只能等對向車讓路，越過黃線逆行。

　　映象網(wǎng)快訊（記者 王寬 圖/文）1米8寬的路，還是機動車和非機動車、行人共用，這樣的道路怎么通過？近日，鄭州市黃河路經(jīng)三路附近出現(xiàn)最窄車道，僅1.8米寬，司機求不違章通過的方法。

　　“路還沒車寬呢，不壓黃線根本過不去?！苯眨嵵菔忻襦嵪壬蛴诚缶W(wǎng)反映，黃河路經(jīng)三路附近由于地鐵施工圍擋，最窄處僅出有1.8米左右，過往機動車必須違章逆行才能通過。

　　9月25日左右，黃河路經(jīng)三路路口由于地鐵施工再次圍擋，黃河路東向西方向被壓縮的不到一個標準機動車道，機動車、非機動車、行人擠在一起，路口異常擁堵。

　　“地鐵施工圍擋可以理解，但是這都一星期了，也不見交警對路面標線重新規(guī)劃，每天上下班都要在這個路口堵半個小時，求不違章通過的方法?！睆穆房诼愤^的私家車主李先生抱怨道。

　　9月29日早上，黃河路經(jīng)三路口，一輛23路公交車被卡在路口動彈不得，由于車道過于狹窄，公交車司機不得不壓過黃線逆行。

　　“我們也沒辦法，這么寬的路也就公交車寬度的一半，沒接到通知，總不能改線路吧。”一位公交車司機也顯得很無奈。

　　不少路過的市民紛紛給出建議，希望在早晚高峰期增加交警疏導，重新對路口車道規(guī)劃設置，緩解目前的狀況。