中國（河南）自由貿易試驗區掛牌，鄭州經開區有了“六區疊加”優勢。

　　下一步，怎么用好政策紅利謀發展，鄭州市人大代表、鄭州經開區黨工委書記、管委會主任崔紹營接受了河南商報專訪。

　　【戰略優勢】

　　河南自貿試驗區 經開區是“主戰場”

　　河南自貿試驗區掛牌，在鄭州片區，經開區是“主戰場”。

　　河南自貿試驗區鄭州片區，經開區占了近60%。“在經開區這40多平方公里的自貿區范圍之內，如何結合國家自貿區的特色和要求，如何推進，成了當前的重要問題。”崔紹營說。

　　他介紹了現在的做法：一是加強培訓，提高相關工作人員的自身素質；二是積極研究，學習上海自貿區的政策突破，探索借鑒、復制先進經驗。

　　除此之外，鄭州經開區也在摸索更為優化的服務。例如，如何搭建平臺，使通關更便利化，實現關檢合一。信息化如何聯通，如何為企業提供更優質的服務。

　　隨著自貿區落地，鄭州經開區有了“六區疊加”（河南自貿區、鄭州跨境電商綜試區、鄭洛新國家自主創新示范區、全國雙創示范基地、國家生態工業示范園區、經開綜保區）的戰略優勢。

　　“原有的出口加工區、保稅物流中心、國際陸港等，都是對外貿易的平臺。如何結合自貿區的要求，把平臺做得更強更實，如何把政策的紅利充分釋放，這是篇大文章。”崔紹營說。

　　【這些焦點產業 經開區今年打算這么做】

　　跨境電子貿易：信息化建設更完善

　　鄭州經開區的跨境電子貿易，是“買全球、賣全球”的樣板。

　　崔紹營介紹，這兩年，跨境電子貿易每年以50%~60%的速度在增長。“跨境貿易是新型業態，需要規范，是在爭議聲中成長的。”他說，為此，鄭州經開區在信息化系統聯通、監管體系建設、企業信譽體系建設等方面加大了規范力度。

　　“規范的目的，是為了讓它們發展得更快、社會信譽度更高，讓購買者信心更足。”他說。

　　目前，鄭州跨境電商綜試區的跨境電子貿易信息化分撥體系已經建設到位，信息聯通、智能聯通等方面，前進了一大步。“過去每秒通關三單，就叫秒通關，現在每秒通幾十單、上百單。”崔紹營說。

　　中歐班列（鄭州）：今年將開行300班次以上

　　把國際陸港建成國際物流樞紐，中歐班列（鄭州）擔當重任。

　　據悉，中歐班列（鄭州）每周從去程4班、回程4班，今后將逐漸增加到去程5班、回程5班。“確保今年開行300班次以上。”崔紹營說。

　　不僅開行班次增多，現在的中歐班列（鄭州）每次都滿載而歸。“爆倉”，崔紹營用這個詞來形容。

　　他介紹，下一步，中歐班列（鄭州）的重點是做到進出平衡，將貿易鏈拉長，將線路開得更多。

　　產業集聚：要破解附加值升高等難題

　　今年的鄭州市政府工作報告提出，要大力推進電子信息、汽車、裝備制造等七大產業基地建設，力爭電子信息產業產值達到3500億元，汽車產業產值達到1200億元，裝備制造業產值達到2000億元。

　　崔紹營介紹，鄭州經開區作為全省唯一的六星級產業聚集區，目前注冊各類企業14000家，規模以上企業有500多家。

　　對于汽車產業和裝備制造業的產值目標，崔紹營說，“充滿信心”。

　　在產業發展方面，他認為，如何把這些產業做得更優、附加值更高、科技含量更高、發展潛力更大，將是經開區今后要破解的主要難題。（首席記者 高云 李江瑞 記者 李冰冰）