1月10日，記者從鄭州市軌道交通有限公司獲悉，鄭州城郊鐵路一期工程與地鐵1號線二期工程將于1月12日11:56正式開通試運營。在開通初期，城郊鐵路的四座車站有可能越站通過。

　　1月10日15點42分，在南四環站，記者坐上了一列發往鄭州新鄭機場的列車。由十八里河站駛出后，列車從地下駛上了高架橋；從孟莊站駛出后，又逐漸駛入地下。據悉，從南四環到新鄭機場，沿途共有7座高架地鐵車站。

　　16點23分，列車到達新鄭機場站，全程用時41分鐘。返程時，由新鄭機場到紫荊山站耗時約為1小時2分鐘。

　　在試乘中，記者發現，列車在小喬站、華南城東站、港區北站、康平湖站并沒有停車。據了解，由于這四個車站周邊的市政配套尚未完善，開通初期可能會越站通過。

　　兩條新線路開通運營后，1號線、2號線、城郊線將實施大小交路套跑運行，也就是在一條連續的地鐵線路上，將有起始站不同的列車來回跑。其中大交路列車跑完全程，小交路列車只跑整條線路中的一段即折返，小交路列車類似公交車中的區間車。

　　此外，根據鄭州市物價局對鄭州地鐵1號線、2號線和城郊鐵路票價的批復，兩條新線路開通后，鄭州地鐵線網最高票價為9元，其中1號線河南工業大學站至河南大學新區站7元，2號線劉莊站至南四環站4元，城郊線十八里河站至新鄭機場站5元。（記者 董娉）