坐在公司辦公室內,進出口企業就能通過電腦來辦理海關通關手續;境外的蘋果手機出故障,回新鄭綜保區來維修。鄭州航空港的建設,海關是最重要的一環。昨日上午,鄭州海關在河南省政府新聞發布廳召開新聞發布會,發布支持鄭州航空港經濟綜合實驗區建設的多項措施,按照海關總署的部署,機場港區內的物流、報關等非生產型企業辦理注冊備案業務將被下放到機場海關。
企業太方便了 足不出戶就能完成通關
從今年7月4日起,鄭州海關已正式在鄭州機場海關和綜保區海關開展通關作業無紙化改革試點工作。根據改革進程,目前該通關模式已實現許可證件電子數據聯網核查和已實現稅款電子支付的涉稅、涉證報關單。“目前共簽約試點企業40家,試點企業均反映和以往有紙模式相比,通關效率大大提高。”鄭州海關副關長丁吉豹說,企業足不出戶就實現“指尖上的通關”。
“兩單一審”通關業務模式,則是海關利用技術手段,對相互關聯且在同一申報現場、同一批貨物兩次申報的報關單位建立關聯,采取一次性統一審核驗放的模式。這種模式既提高監管效能,又便利企業進出,降低成本,為企業提供便利的通關條件,并有效地降低海關工作人員在通關環節的工作量。
以新鄭綜保區為例,綜保區海關目前日均報關單約600份,其中約350份為二線貨物報關單,實行“兩單一審”后可在原有基礎上節省一半的工作量及時間。這樣,日均報關單量相當于降低了30%,從而大大提高了通關效率,節約了業時間和成本。
整合“鐵公機” 支持發展國際物流貨運業務
具體包括:1.推進行政審批改革工作,將在機場港區內的物流、報關等非生產型企業辦理注冊備案業務下放到機場海關執行。
2.支持各類口岸功能整合,促進口岸國際貨運業務發展。支持河南電子口岸建設,整合機場、鐵路、公路口岸功能,同時與口岸海關加強聯系配合,支持中原國際陸港物流中心、中南郵政物流集散中心建設和“鄭歐”國際貨運班列開通運營。
3.支持機場拓展服務功能,充分發揮航空樞紐優勢。積極促進國際轉運貨物、航空快件、保稅航油、保稅航材等新業務的發展;支持機場拓展國際航線,完善進出口轉關貨物監管,簡化轉關手續;支持鄭州國際機場與國內其他機場之間開通聯運業務,促進機場國際貨運業務的發展。
4.支持海關特殊監管區域建設,為承接產業轉移搭建平臺。支持鄭州新鄭綜合保稅區和鄭州出口加工區B區建設,為吸引更多企業入駐拓展發展空間。整合完善海關特殊監管區域監管輔助平臺,實現信息共享、聯動管理。支持海關特殊監管區域充分發揮保稅物流、保稅倉儲、研發和商品展示等功能。
完善返區維修 打造一個全球化的維修中心
很多人知道新鄭綜保區內有企業生產蘋果手機,但很少有人知道,境外蘋果手機如果要維修,大多也漂洋過海來新鄭綜保區維修。這便是鄭州海關特殊監管區域企業內銷產品返區維修業務。去年11月,海關總署正式批復鄭州新鄭綜保區內鴻富錦精密電子(鄭州)有限公司開展自產內銷手機返區維修業務的試點,僅限于新鄭綜保區內自產的手機。
丁吉豹說,鄭州海關將進一步完善海關特殊監管區域企業內銷產品返區維修業務監管模式。在手機返區維修業務試點獲批后,鄭州海關與蘋果公司、暢聯公司以及鴻富錦精密電子(鄭州)有限公司對此進行溝通,為其量身定制滿足需要的返區維修模式。下一步,鄭州海關將按照有關要求繼續推動返區維修試點業務的開展。
“返區維修,一方面解決了內銷產品售后服務問題,給產品內銷打開一條通道,另一方面便于企業整合維修資源,降低維修成本,形成一個全球的維修中心。”鄭州海關有關負責人分析說,內銷貨物返區維修對綜保區意義很大。
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