高鐵
將來，鄭州到徐州只需要1小時20分鐘，而鄭州到上海也只需要4個多小時。鄭徐客運專線（高鐵）預計今年12月份開工建設。
鄭徐客運專線預計12月開工
昨日，河南商報記者獲悉，鐵路部門發布了“新建鄭州至徐州鐵路客運專線站前工程施工總價承包招標資格預審公告（代招標公告）”。
根據公告內容，新建鄭州至徐州鐵路客運專線建設資金來自鐵道部、河南省、安徽省、江蘇省及銀行貸款。
公告內容顯示，鄭徐客運專線項目施工總工期48個月，計劃于2012年12月開工，2016年12月竣工。
全長361公里 沿線設9個站點
根據公告內容顯示，新建鄭州至徐州鐵路客運專線，起點為鄭州東站中心，止于徐州東站中心，途經河南、安徽、江蘇三省，線路全長361.937公里，其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江蘇省35.675公里。
建成后，全線設鄭州東、開封北、蘭考南、民權、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北、徐州東9個車站。其中，鄭州東和徐州東站為既有車站，其余7站為新建車站。
鄭州到徐州 僅1小時20分鐘
公告內容顯示，鄭徐高鐵的速度目標值350km/h，初期運營速度300km/h。
鄭州至徐州距離360多公里，而鄭徐高鐵線路全長才361.937公里，按照這個速度，鄭徐高鐵建成后，也就是到2016年，鄭州到徐州僅僅1小時20分鐘。
鄭州將成高鐵“十字樞紐”
據了解，鄭徐高鐵是國家“四縱四橫”高鐵網中徐州至蘭州高鐵的組成部分，建設鄭徐客運專線，是向東延伸鄭西客運專線，溝通京廣高鐵與京滬高速鐵路。
由于京廣高鐵鄭州至武漢段、徐蘭客運專線鄭西段、京滬高速鐵路已建成通車，將意味著鄭州即將形成中國唯一的一個鐵路雙十字，也將是全國第一個高鐵十字樞紐，其鐵路樞紐地位將得到加強。（河南商報記者 郭富收）
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