未來，更多高鐵將匯集鄭州，形成高鐵“米”字形
知道不，咱“鄭州東站”這個站名是吳邦國親筆題寫的
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從2006年7月國家發改委批復鄭州東站項目建議書起，六年多的時間已經過去了，在眾多人們的翹首期待中，鄭州東站今日終于建成啟用。
昨日，河南省發改委和鄭州鐵路局聯合舉行京廣高鐵鄭州至武漢段開通暨鄭州東站建成啟用新聞發布會。發布會上，省發改委相關負責人透露，咱“鄭州東站”站名是由吳邦國委員長親筆題寫。
未來，以鄭州為中心的“米”字形快速鐵路網建設也將提速。年底，鄭徐高鐵將開工建設，鄭州至濟南、鄭州至合肥、鄭州至太原等高速鐵路建設的推進力度也將進一步加大。
【最大特色】 綜合交通樞紐，多種交通工具站內“零換乘”
在新聞發布會上，省發改委副主任、省政府重點項目辦主任裴志揚介紹說，鄭州東站最大的特色在于，它是一個綜合的交通樞紐，多種交通工具在站內可實現“零換乘”。他說，鄭州東站綜合樞紐以京廣高鐵鄭州東站為核心，集客運專線、城際鐵路、公路客運、地鐵和城市公交等多種交通方式為一體，各種交通方式有機銜接、方便換乘。
據了解，鄭州東站綜合樞紐位于鄭東新區七里河南路、東風南路、博學路和商鼎路合圍的區域。規劃設計以鄭州東站站房為核心，東西向規劃結構，形成“一核、一軸、三區”，一核為鄭州東站站房，一軸為東西向布局的景觀軸，三區為核心區、商務區、商業區。
【題名】 吳邦國委員長親筆題寫了站名——“鄭州東站”
鄭州東站站房頂部的“鄭州東站”幾個大字格外醒目，據悉，這幾個字是中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長吳邦國在視察鄭州東站時親筆題寫的。
據了解，鄭州東站不僅是京廣、徐蘭兩條高速鐵路的“十字”交會樞紐站，今后還將引入鄭州至重慶、鄭州至濟南、鄭州至太原、鄭州至合肥客運專線，并承擔鄭州至機場、鄭州至開封等多條城際鐵路的運輸作業功能。
【換乘】 長途汽車站將開通省內及周邊省份約30條線路
記者獲悉，在鄭州東站的東廣場北側，便是長途汽車站，前期主要開通前往省內各地及周邊省份部分城市約30條線路，今后還將逐步增加新的路線、加密發車班次，同時還會開通鄭州東站前往鄭州機場的大巴。據了解，該長途汽車站到發區和旅客候車區布置于鐵路站房東北側線下空間，通過地下通道與高鐵站聯絡，方便樞紐站內部各種交通工具之間的換乘。
【配套】市政道路多達48條
站房建設得再好，如果外圍周邊的市政配套跟不上，也只能是望房興嘆。據裴志揚介紹說，鄭州東站站房共設18條匝道，同時設有引道、匝道橋。雨水、照明等配套設施。另外，還建有公交、出租和社會停車場站。在市政道路建設方面，鄭州東站站區配套建設主次干路16條，道路總長26849米，支路和街坊路25條，總長17242米，橋梁5座。地下人行通道7條。107輔道以隧道方式下穿鄭州東站核心區。
【未來】鄭徐高鐵年內開工 “雙十字”即將形成
據裴志揚介紹說，下一步，將加快京廣高鐵鄭州以北的各項工程建設，確保年底鄭州至北京如期建成通車。其次要做好鄭徐高鐵開工準備工作，確保年內開工，爭取早日在鄭州形成鐵路通道“雙十字”格局。（記者 劉江浩 實習生 魏佳）
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