汽車沖撞人群的恐怖襲擊事件，這已不是歐洲國家近一兩年遭遇的首次了。自去年7月法國尼斯的駕車沖撞人群事件后，歐洲國家好像打開了這一恐怖襲擊的“潘多拉盒子”，從德國柏林到英國倫敦，再到瑞典斯德哥爾摩，一系列這樣的慘劇在歐洲各地頻頻上演，嚴重威脅到歐洲的安全。

　　1、2016年7月14日，法國國慶日當晚，一輛卡車沖入法國南部旅游城市尼斯觀賞煙花表演的人群中，造成至少84人死亡、202人受傷。

　　2、2016年12月19日晚，一輛貨車沖進德國柏林西城繁華地帶一個圣誕市場的人行道，造成12人死亡、49人受傷。

　　3、2017年3月22日，英國倫敦市中心的議會大廈附近，一名男子駕駛汽車沖向人群后，下車持刀行兇，造成包括兇手在內的5人死亡、約40人受傷。

　　4、2017年4月7日，一輛被劫持的貨運卡車高速沖向瑞典斯德哥爾摩市中心皇后大街上的人群，造成4人死亡、15人受傷。

　　5、2017年6月3日晚，又是在英國倫敦，一輛貨車沖上倫敦橋行人道，造成至少6人死亡。

　　以上所有案件的嫌疑人都被證實與極端組織有關聯。類似的恐襲事件接連上演，向歐洲乃至全球都敲響了反恐警鐘。

　　汽車撞人恐襲事件為何難防？

　　目前，駕駛汽車沖撞行人已經成為了恐怖分子經常采取的恐怖襲擊手段，令歐洲反恐機構“防不勝防”。據外媒統計，在法德英和瑞典四國發生的類似事件已直接造成超過100人死亡。

　　恐襲呈現“碎片化” 歐洲“很受傷”

　　盡管歐洲多國已采取了各種手段應對包括駕車撞人在內的各種恐怖襲擊，然而，襲擊方式越來越趨向“碎片化”，也就是說恐怖襲擊表現形式呈現出獨狼式、多樣式和多點爆發等特征，令歐洲“很受傷”。

　　歐洲乃至全球反恐仍任重道遠

　　有專家表示，駕車沖撞人群或持刀襲擊等“低技術、軟目標”的恐怖襲擊方式，更容易仿效，又難以有效監控，因此恐怖襲擊可能變得更頻發、個人化。歐洲乃至全球反恐，仍然任重道遠，不可能一蹴而就。