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溫州商人集資300萬建豪華龍舟 3年沉3次

2015年04月12日16:29  來源:溫州網(wǎng)

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  溫州商人集資300萬建豪華龍舟 3年沉3次

  溫州商人集資300萬建豪華龍舟 3年沉3次

  臺閣,是龍舟的一種,簡單地說,就是在龍舟上搭建華麗的亭臺樓閣,俗稱“水上臺閣”。曾經(jīng),這是溫州塘河人家獨(dú)特的歷史記憶。

  2012年,幾位溫州商人集資300萬元建成一艘水上臺閣,可是,這艘有“水上賓利”戲稱的奢華龍舟卻命途多舛,兩年間在同一時間、同一地點沉沒。(本報在2013年5月、2014年5月曾作連續(xù)報道)

  沉沒的原因,至今沒有查清。

  去年,在眾人的努力下,臺閣搬遷到了溫州市三垟濕地。這里,曾被大多數(shù)人看作是較為理想的水上臺閣保管地。

  然而,兩三天前,有人發(fā)現(xiàn),“極品龍舟”又沉了。

  第一次:一個浪打來船沉了,打撈花了12萬

  在溫州,臺閣是最能體現(xiàn)地方性民風(fēng)民俗的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)之一。溫州人“劃臺閣”的民俗始于清朝同治年間,興盛于民國初期。1933年最后一次劃臺閣后,這種龍舟就幾乎沒在溫州出現(xiàn)過。

  2012年端午節(jié)期間,溫州人依照傳統(tǒng),舉辦了一場賽龍舟比賽。當(dāng)時,一條造價300萬元的龍舟出現(xiàn)在大家面前,各方專家歡欣鼓舞,有媒體稱“消失了70多年的臺閣,重現(xiàn)溫州”。

  按照資料顯示,這條龍舟長35米、寬4米、高4.5米,重約40噸,由楠木打造而成,用木頭精雕細(xì)琢出龍頭龍尾,惟妙惟肖。龍眼、龍須、龍角以及龍鱗等均由貼金、彩漆等材料繪制。

  不過在溫州當(dāng)?shù)兀@艘“極品龍舟”除了奢華之外,它的接連沉沒,也讓當(dāng)?shù)厝吮都雨P(guān)注。

  2013年5月14日,端午節(jié)前夕,有人發(fā)現(xiàn),這艘水上臺閣沉了,前后過程不到10分鐘。

  四五天后,當(dāng)?shù)卣块T墊付12萬元打撈費(fèi),才將其打撈上岸。參與打撈的隊員說,所用的氣囊長12米、高1.8米,重有三四百公斤。為了讓臺閣浮出水面,他們一共用了6個氣囊。

  除了打撈外,清理臺閣以及修理費(fèi)用等,花掉了20萬元。

  這一次船體沉沒的原因,至今沒有一個調(diào)查結(jié)果。有一種說法在當(dāng)?shù)乇容^流行:臺閣沉沒之前,有人發(fā)現(xiàn)有多艘快艇經(jīng)過附近水域,大家猜測,可能是大量湖水沖入臺閣船艙導(dǎo)致。

  第二次:船艙安裝自動排水系統(tǒng),沉沒或因雨水過多

  臺閣主要投資人阿勇在接受采訪時曾告訴記者,水上臺閣第一次被打撈上來之后,他們也有過一些補(bǔ)救措施,比如在船上增加擋雨的鐵篷;船艙里安裝自動排水系統(tǒng),一旦水位超過15厘米,就會啟動自動排水功能;還安排專門的工人,對臺閣進(jìn)行管理。

  2014年5月1日,阿勇特地來看過臺閣,當(dāng)時一切正常;幾個經(jīng)常在附近捕魚的男人說,5月3日晚上7點多,他們還看到龍舟浮在水面上。可第二天,又在端午節(jié)前夕,臺閣再次沉沒。

  在當(dāng)?shù)兀瑢τ谒吓_閣第二次沉沒,也有各種猜測。有人說,是因為雨水過多;也有人說,附近環(huán)境不好,加上無人看管,最終導(dǎo)致沉沒。

  其實早在第一次沉沒之后,阿勇一伙人就想過更改保管方案。有一種方案是考慮讓船上岸,建造專門船塢來保管,但要花費(fèi)幾十萬元,資金籌集難度大,最終沒有成功;第二種方案,就是考慮放在三垟濕地。不過,要將臺閣開到三垟濕地,需要耗費(fèi)大量人力,并且難度大,這個方案也只能放棄。

  臺閣接連沉沒,經(jīng)過相關(guān)部門協(xié)調(diào),最終還是被搬遷到了水域相對平靜的三垟濕地,而且每天有人看管。阿勇和其他關(guān)注水上臺閣的人都期待著,臺閣能找到安寧的棲身之處。

  第三次:初步調(diào)查是線路老化所致,已被打撈上岸

  讓人心酸的是,時間過去還不到一年,兩三天前,又有人發(fā)現(xiàn),這艘“水上賓利”沉了。隨后,臺閣被第三次以相同的“氣囊打撈法”打撈上岸。

  這次沉沒的地點,是三垟濕地,在阿勇等人看來,這里是較為理想的保管地了,這一次的沉沒,更讓人難以理解。

  昨天,錢江晚報記者再次聯(lián)系上了阿勇,對于臺閣的第三度沉沒,他似乎不愿再談。“像網(wǎng)友說的,可能是前幾天連續(xù)陰雨,但最終的原因我們還查不出來。”阿勇說。

  值得慶幸的是,在阿勇看來,這次沉沒,沒有像前兩次這么嚴(yán)重。“不是整只船都沉下來,而是沉了一部分,所以,打撈工作相對輕松一些。”

  阿勇說,事故后,他也找人再次去現(xiàn)場看了,初步分析原因,是臺閣內(nèi)部線路出現(xiàn)了老化,加上造船的木材長時間浸水,漸漸承受不住本身的重量,最終導(dǎo)致了沉沒。

  追問:接連三次沉沒,水上臺閣誰能管好?

  為何一艘造價300萬元的豪華臺閣,連續(xù)三年,幾乎在同一時間段沉沒?

  臺閣沉沒的時間點,都在端午之前。如果要趕上當(dāng)?shù)氐凝堉酃?jié),又必須支出一大筆維修費(fèi)用。有人猜測,屢次沉沒會不會是人為所致?

  “不可能。”對于這個質(zhì)疑,阿勇的回答很干脆。

  在阿勇看來,臺閣對于溫州人而言,意味著一種精神的寄托,加上不少溫州人,從小就有臺閣夢,所以基本可以排除人為所致。

  不過,他也承認(rèn),這艘曾經(jīng)花了巨資打造的臺閣,如今因為缺少相關(guān)部門的支持,成了不少人眼中的“燙手山芋”。

  “對于更好的處理方式,這么長時間來,我們找過很多部門洽談,但最終還沒有定論。”阿勇坦言,想要讓臺閣真正發(fā)揮作用,“真的還需要政府部門能再幫我們一把。”

  溫州市甌海區(qū)龍舟協(xié)會相關(guān)責(zé)任人說,臺閣作為收錄在溫州市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄,屬于溫州市的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護(hù)項目,“三度發(fā)生沉沒,實在讓人痛心。未來出處在哪里,我們確實需要再好好研究一下。” (記者 王益敏/文 通訊員 朱月象/攝)

文章關(guān)鍵詞:沉船;龍舟 責(zé)編:王文靜
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