[摘要]這些車輛基本都是二手車，甚至還有事故車和被盜車，流入國內(nèi)后通過偽造號牌、套用他人號牌等方式搖身一變成了“合法車”，再以遠(yuǎn)低于市場價的價位出售給他人。因為無法提供車輛合法證明，一旦被查處，車主不會前往交警部門接受處理。

　　走私被查的勞斯萊斯。本文圖均來自揚子晚報

　　“豪車出沒，請注意！”行駛在街頭，最怕遇到動輒幾百萬甚至上千萬元的豪車，不小心刮蹭一下，那可就是天價的賠償。而如果你擁有一輛勞斯萊斯，又或是賓利，你會怎么去呵護(hù)它？時不時地來個專業(yè)精洗，漆面光亮如新，再上路享受“注目禮”。

　　不過，在南京一個偏僻的停車場，有這么一批百萬千萬級的豪車，有的還是嶄新的，卻只能靜靜地停在這里，一兩個月，甚至是半年，任憑風(fēng)吹日曬、蛛網(wǎng)四布。等待它們的命運，是被切割機(jī)粉碎，變成一堆廢鐵。

　　車中貴族與瓦礫蚊蟲為伴

　　位于南京市玄武區(qū)的雙擇停車場，實在是有些荒涼和偏僻，在導(dǎo)航上，這里的顯示都是“無名道路”。

　　停車場周邊砂礫堆積，雜草叢生，蚊蟲飛舞。無名道路的盡頭，一扇緊閉的藍(lán)色鐵門隔絕了外人想進(jìn)入停車場一探究竟的好奇心，只有當(dāng)一些車輛被拖到這里停放的時候，這扇大門才會被打開一會。

　　就是這樣一片荒地上，隨意停放著許多令人艷羨的豪車——勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂、路虎……原本應(yīng)該在道路上馳騁接受“注目禮”的它們，卻布滿灰塵，結(jié)滿蛛網(wǎng)。而打開車門，還能聞到一股清新的皮革香。

　　車中貴族何以淪落至此？停放在這里的豪車幾乎都是出自南京市交管局交警一大隊環(huán)湖中隊中隊長李昕“手筆”。在他看來，這些豪車的命運無法逆轉(zhuǎn)，因為它們來路不明，最終只能在報廢廠里被切割。

　　每輛豪車都有自己的故事，李昕也對此深有感觸。

　　被稱為“奧迪殺手”的交警

　　李昕曾被稱為“奧迪殺手”，栽在他手上的走私奧迪車，已經(jīng)超過了20輛。他對于走私車，有著非同一般的眼力。

　　不久前，李昕在下班回家的路上，一輛懸掛浙江牌照的路虎攬勝從旁經(jīng)過，只是眼神粗略一掃，他就判斷這輛車有問題，因為前車牌的牌照框與國內(nèi)銷售的不太一樣。隨后，該車的相關(guān)信息就被記錄在案。幾天前，這輛路虎攬勝在太平門被交警查扣。李昕通過相關(guān)的查驗，證實了這輛路虎攬勝屬走私套牌車。

　　從去年年中到今年6月份，僅僅是交警一大隊就已經(jīng)查獲了近30輛“問題”豪車，勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂、路虎……一番周折后，記者聯(lián)系上了一名被查車主。

　　“我也不知道是走私車，真是倒霉了，當(dāng)時對方抵債時我還挺高興，畢竟100多萬呢！”這名車主說，拿到這輛路虎越野車的時候，對方還稱過一段時間安排過戶，可沒開多久就被交警扣了。“我一開始還不信，后來跟交警到4S店查證，確實有問題。”車主郁悶地說，現(xiàn)在車肯定拿不回來了，后面還要接受處理。

　　此后，記者還試圖聯(lián)系另一名被查扣車的主人，可電話顯示已停機(jī)。據(jù)介紹，這輛車一直在跑婚慶市場。“被我們警方查扣時，車主沒有任何解釋，這說明他本人是清楚車輛是有問題的。”

　　送親車隊中“揪”出勞斯萊斯

　　在沒落的豪車中，有兩輛車顯得格外打眼，其中一輛黑色賓利的兩個后視鏡上扎著禮花，中控臺上還有一個掉了色的“囍”字。

　　“這是在一起送親車隊中查扣下來的，至今無人帶相關(guān)手續(xù)前來認(rèn)領(lǐng)，馬上就要進(jìn)入報廢程序。”李昕回憶說，去年12月6日上午，他和同事在路面執(zhí)勤時，新莊廣場方向駛來了豪華婚車隊，主車是一輛懸掛魯A號牌的勞斯萊斯，引起了他的懷疑。面對檢查，駕駛員沒帶駕駛證和身份證，只拿出一本車輛行駛證，行駛證做工粗糙，字體和標(biāo)準(zhǔn)字體有出入。同行婚車隊里還有一輛賓利轎車涉嫌使用偽造臨時牌照，也無法提供相關(guān)車輛手續(xù)，一并被扣留。“我們進(jìn)一步核查，發(fā)現(xiàn)該車是在美國售出的美版車輛，由此斷定是一輛走私車輛。”李昕告訴記者。

　　“像這輛勞斯萊斯幻影，國內(nèi)市場價一般都是700多萬，可走私車100多萬就可以到手。”李昕說，有一部分走私車進(jìn)來后，專門用于婚車租賃，每單大幾千塊，收益很高。“作為婚車，一來平時不上路被查到的風(fēng)險很低，二來他們深知針對迎親接親這種喜事，交警一般都不會隨意攔下檢查。”

　　即將報廢的賓利。

　　勞斯萊斯對面有一輛十分漂亮的藍(lán)色賓利歐陸跑車，被李昕笑稱為“作假十分拙劣”的走私車。掀開這輛車的引擎蓋，記者找到了該車的車架號，發(fā)現(xiàn)車架號所在位置被焊接上了一張薄薄的鐵皮，上面刻印著新的車架號，但只需稍稍掀開那張鐵皮，車子本來的車架號便赫然在目。

　　李昕表示，這輛車是因為違停被查處的，當(dāng)時還未正式登記上牌，玻璃窗上貼一張外地臨時號碼，因未聯(lián)系上車主便將車輛拖回了大隊停車場，但之后車主遲遲沒有來大隊處理。隨后，他們經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)該車車架號、發(fā)動機(jī)號均存在偽造，改號的情況，顯然是一輛非法入境的走私車。

　　“克隆車”越來越難以分辨

　　李昕分享了他這些年總結(jié)的判斷走私車的經(jīng)驗。第一是牌照，走私車在國內(nèi)是無法正常登記上牌的，所以為了正常上路一般都會使用假牌照；第二是車型和特征，這點一般要基于對于車的廣泛了解。比如早年走私比較多的奧迪A6，國內(nèi)版都是長軸，國外版都是短軸，長短軸有十幾厘米的差距；第三就是車架號和發(fā)動機(jī)號了，這是最為直接的判斷方式。不過，這幾年走私車的造假程度越來越高，很多走私車的車架號、銘牌都與合法車一模一樣，這種被稱作“克隆車”的走私車分辨起來就比較困難了。

　　李昕指向了停車場最里面一輛掛京A牌照的路虎攬勝越野車，他說這就是造假程度非常之高的“克隆車”。“發(fā)動機(jī)號、車架號、牌照完全仿照國內(nèi)同款路虎攬勝，連顏色都是一模一樣，如果不是被套牌的車主發(fā)現(xiàn)違法多及時報警，這輛‘克隆車’還能繼續(xù)逍遙下去。”

　　這些豪車的命運是報廢

　　“走私車也是與時俱進(jìn)，以前是拆解零件走私，現(xiàn)在是整車走私；以前主要集中在奧迪、寶馬和奔馳，現(xiàn)在以勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂為主。”李昕說，這些車輛基本都是二手車，甚至還有事故車和被盜車，流入國內(nèi)后通過偽造號牌、套用他人號牌等方式搖身一變成了“合法車”，再以遠(yuǎn)低于市場價的價位出售給他人。因為無法提供車輛合法證明，一旦被查處，車主不會前往交警部門接受處理。

　　按照規(guī)定，被扣留的機(jī)動車，駕駛?cè)嘶蛘咚腥恕⒐芾砣?0日內(nèi)沒有提供被扣留機(jī)動車的合法證明，沒有補辦相應(yīng)手續(xù)，或者不前來接受處理，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知并且經(jīng)公告3個月仍不前來接受處理的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門將該機(jī)動車送交有資格的拍賣機(jī)構(gòu)拍賣，所得價款上繳國庫；非法拼裝的機(jī)動車予以拆除；達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車予以報廢；機(jī)動車涉及其他違法犯罪行為的，移交有關(guān)部門處理。

　　對于上述規(guī)定，一般在處理時，被扣下的走私車往往會在停車場放置6個月的時間，如果車主無法出具合法的購車手續(xù)，這輛車就會以“非法拼裝的機(jī)動車”名義送至報廢場，至此，一輛豪車的命運就此終結(jié)。

　　可惜，但還有其他出路嗎？

　　“確實很可惜，有的車才開了一兩年，非常新，但是一直沒人來處理的話，走完一系列流程之后，最后只能進(jìn)停車場報廢。”雙擇停車場一位管理員撫摸著眼前的這些豪車，非常遺憾。

　　那么，這些在停車場的豪車除了等待報廢還有別的出路嗎？南京師范大學(xué)法學(xué)院法治政府研究所所長楊登峰教授在接受記者采訪時表示，既然法律法規(guī)規(guī)定要報廢，那就應(yīng)該堅持報廢。楊教授認(rèn)為，這些車涉及走私問題屬于非法車輛，說不定還有拼裝、報廢以后的翻新車，在來源不明的前提下，存在著的風(fēng)險是無法預(yù)估的。

　　“能不能有第三方出具一個檢測證明，讓部分車輛具備上路的資質(zhì)，這樣一來，豈不是一舉兩得。”執(zhí)法者同時也是車迷的李昕也提出了自己的見解，在他看來，有一些走私的豪車就是普普通通的二手車。

　　然而在沒找到出路前，一些到時間的豪車依舊還是會如期被拖往報廢廠進(jìn)行報廢，在切割機(jī)啟動后，迎來自己的“死亡”。