2013-09-04 09:56:00 來源:第一財(cái)經(jīng)日報(bào)
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[ 國內(nèi)部分長線游和大量出境游在“十一”報(bào)價(jià)飛漲，其中東南亞游漲幅高達(dá)50%至100%，這讓旅行社在黃金周流失過半客源，還有不少業(yè)者為避免“惹禍”而自行減少業(yè)務(wù) ]
作為上航國旅出境游負(fù)責(zé)人之一，原本每到黃金周前，劉偉應(yīng)該很愉快，然而這幾天他心情并不好。“十一”即將實(shí)行新《旅游法》，價(jià)格需透明導(dǎo)致不少線路報(bào)價(jià)大漲，這不僅讓游客望而卻步，也讓劉偉不得不取消包機(jī)，減少逾50%業(yè)務(wù)量。
劉偉只是個縮影。《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者昨日采訪獲悉，鑒于新《旅游法》規(guī)定，購物、自費(fèi)項(xiàng)目等被禁止，因此國內(nèi)部分長線游和大量出境游在“十一”報(bào)價(jià)飛漲，其中東南亞游漲幅高達(dá)50%至100%，這讓旅行社在黃金周流失過半客源，還有不少業(yè)者為避免“惹禍”而自行減少業(yè)務(wù)。
依靠返點(diǎn)生存的導(dǎo)游等業(yè)者未來的收益結(jié)構(gòu)將起大變化。目前，攜程、中青旅等上市企業(yè)正轉(zhuǎn)型價(jià)格透明的自由行產(chǎn)品。
業(yè)務(wù)量大跌
黃金周遭遇游客量縮水，對劉偉來說還是頭一遭。“東南亞游因價(jià)格便宜簽證便捷而在黃金周廣受歡迎，以往我們都要包機(jī)售賣。但今年因報(bào)價(jià)上漲50%～100%，所以報(bào)名者寥寥無幾。”劉偉告訴本報(bào)記者，東南亞游一周左右的報(bào)價(jià)平日在4000多元，黃金周在5000元～6000元，但今年“十一”報(bào)價(jià)上漲到9000多元，這讓消費(fèi)者難以接受。
歐美游同樣如此，記者昨日采訪上海中旅、上海青旅、錦江旅游等獲悉，今年“十一”美國10日游可達(dá)2.5萬甚至逾3萬元，比去年同期漲5000元，原本1.3萬元的新西蘭8日游今年“十一”報(bào)價(jià)近2萬元。
“《旅游法》規(guī)定，旅行社不得低價(jià)招徠游客，不得指定購物場所，不得安排付費(fèi)旅游等。但國內(nèi)部分長線游和大量出境游線路中都有購物和自費(fèi)項(xiàng)目，尤其是東南亞游，報(bào)價(jià)很低，到了當(dāng)?shù)乜囱莩觥⒃鼍包c(diǎn)等又要耗費(fèi)數(shù)千元，地接旅行社和導(dǎo)游以此拿回扣。現(xiàn)在這些項(xiàng)目都被禁止，讓地接旅行社和導(dǎo)游們毫無回扣可賺，不得不將所有項(xiàng)目都列入報(bào)價(jià)中，如原本的自費(fèi)項(xiàng)目直接寫入旅游合同的線路中，報(bào)價(jià)自然大漲。”佳琦旅游機(jī)構(gòu)創(chuàng)始人瞿佳指出。
價(jià)格大漲導(dǎo)致今年“十一”出境游業(yè)務(wù)量大跌。“我們東南亞游今年的報(bào)名人數(shù)只有去年的十分之一，包機(jī)已都取消。”劉偉無奈地說。
除了游客難以接受高價(jià)，業(yè)者為避免“惹禍”也自行“斷臂”。上海中旅出境部的鞠小姐透露，為符合新《旅游法》，該旅行社大量歐洲游產(chǎn)品要重新制定合同，這需走流程和上級審批，等流程走完，已來不及做簽證，只得放棄“十一”商機(jī)。
“我們黃金周一般有英國、意大利、北歐、葡萄牙、西班牙、東歐等大量產(chǎn)品，今年‘十一’只剩‘法意瑞三國游’這一款產(chǎn)品，業(yè)務(wù)量銳減。但我們也慶幸，萬一我們提前售賣大量線路卻未符合新政，一旦退團(tuán)或賠付那風(fēng)險(xiǎn)就更大了。” 鞠小姐坦言。
業(yè)者轉(zhuǎn)型
新政之下，最直接“遭殃”的除了旅行社，還有酒店和航空公司，由于取消包機(jī)，不少航空公司今年“十一”遭遇“滑鐵盧”。而最難受的要數(shù)導(dǎo)游，記者采訪獲悉，目前大量導(dǎo)游處于低底薪甚至零底薪狀態(tài)，他們都依靠購物、自費(fèi)項(xiàng)目的返點(diǎn)回扣度日，一旦“十一”實(shí)行新政，導(dǎo)游收益急劇下滑。
“現(xiàn)在要從返點(diǎn)收益轉(zhuǎn)向服務(wù)費(fèi)收益。其實(shí)導(dǎo)游作為服務(wù)業(yè)者本就該收取導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)，而非返點(diǎn)。目前為低價(jià)攬客，導(dǎo)游每天只收50元甚至更低導(dǎo)游費(fèi)，新政實(shí)行后，導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)會調(diào)整到300元一天，這是正常水平，今后導(dǎo)游要比拼服務(wù)而非扣點(diǎn)。旅游車司機(jī)也會有同樣情況。”瞿佳分析。
目前，依靠扣點(diǎn)度日的東南亞游部分地接社已調(diào)整了收益結(jié)構(gòu)，以前地接費(fèi)非常低甚至零價(jià)接團(tuán)，只為扣點(diǎn)。如今無法賺扣點(diǎn)后，這些地接旅行社以接待服務(wù)費(fèi)為收益，收費(fèi)在2000多元至4000元不等。
而看到市場變化的部分上市公司或相關(guān)企業(yè)則開始調(diào)整產(chǎn)品，新政主要對團(tuán)隊(duì)游影響明顯，但對于原本就不涉及購物和自費(fèi)項(xiàng)目的自由行并無太大影響，因此攜程、中青旅、上航假期等都轉(zhuǎn)型大賣自由行產(chǎn)品。
中青旅表示，受新《旅游法》影響，旅游市場普遍呈觀望狀態(tài)，其正力拓中青旅百變自由行，涉及東南亞海島：普吉島、巴厘島、蘭卡威、蘇梅，行程多為4晚6天且價(jià)格適中。攜程則大量推出自由行或半自由行產(chǎn)品，以增加度假業(yè)務(wù)對利潤貢獻(xiàn)。上航假期昨日剛與驢媽媽簽約，今后整合資源并聯(lián)動銷售符合新《旅游法》的透明價(jià)格產(chǎn)品。錦江電商近期剛增設(shè)專業(yè)簽證服務(wù)，以增自由行客源。
（樂琰）
