豐田董事長因專機未獲中國起飛許可取消訪華
日中經濟協會會長、豐田汽車董事長張富士夫（右二）訪華行程的“意外”取消，正值豐田汽車在華銷量出現下滑之際。
日本共同社27日報道稱，以日中經濟協會會長身份訪華的豐田汽車董事長張富士夫的專機因未能按時起飛，取消了當天前往中國訪問的計劃。
之前的26日，共同社曾報道，包括日中經濟協會在內的7個日中友好團體會長自26日起相繼訪華，計劃27日在北京同中國政府官員舉行會談。外界對此的解讀是，日方此舉意在通過經濟界的交流，緩和目前中日關系緊張的局勢。
張富士夫訪華行程的“意外”取消，正值豐田汽車在華銷量出現下滑之際。中國市場銷量占到日本三大汽車廠商全球銷量的10%至20%，由于中國國內對日本產品持續抵制，日系汽車廠商已經擴大了其在華工廠的減產規模。
“專機未獲起飛許可”
共同社昨日援引日中經濟協會相關人士的話稱，張富士夫取消訪華計劃，原因是遲遲未得到中國民航部門的起飛許可。報道稱，張富士夫原計劃27日上午10時乘坐豐田自己的公務機從愛知縣的機場起飛前往北京，但等待了4小時還未等到中方的起飛許可，因趕不上會談時間而取消了訪問計劃。
張富士夫表示，雖然感到遺憾，但日本經濟界的意見就請經團聯（日本經濟團體聯合會）會長代為（向中方）轉達。
事實上，在訪華的7個會長中，張富士夫是最有必要來華的企業家。因在華汽車銷售受到沖擊，豐田26日關閉了位于天津一汽豐田以及廣汽豐田 旗下的合資工廠，提前進入休假狀態。
根據美林日本證券分析師中西孝樹的推測，在豐田2012財年預期凈利潤中，中國業務占到21%，僅次于日產。此外，產量的下降也意味著零部件購買力下降，推高整體成本。
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