據中國之聲《新聞晚高峰》報道，現在，越來越多的老年人選擇“老年代步車”來買菜、接送孫子孫女，這種車不用考駕照、不用上牌照，外形酷似汽車，但價格比汽車便宜得多。
然而，這種代步車卻問題重重：故障率高、道路安全隱患大、監管空白等等。此外，保險公司對此不受理保險業務，購買車的老年人權益無法得到保護等等。
中消協也對此發布消費警示稱，“老年代步車”存在嚴重安全隱患，應盡快查處遏制“老年代步車”違法違規的問題。
山東青島的王大爺最近遇到了一件特別窩火的事，剛剛買的一輛代步車沒開多久，就在大街上發生了自燃，十幾分鐘的功夫，車子就被燒成了一推廢鐵。
王大爺：走著走著，他們告訴我說后面冒煙了，我就趕快看看停下來，停下來之后就著火了。
好在發現的及時，王大爺沒有受傷。但是一部上萬元的代步車，就這樣眼瞅著燒沒了。78歲的李大爺今年3月也買了一輛代步車，沒想到掛倒檔往前跑，新車只開了一次，就再也沒敢碰。對于這部閑置了9個月的車，李大爺說一看見它就堵心。
李大爺：這個車說出危險就出危險，這是人命關天的事，不是小事。
發現車子有問題后，李大爺多次去找商家維修，一直沒能修好，李大爺想退貨，但商家表示根本不可能。而更讓李大爺堵心的是，自己購買的代步車商家沒有經營許可證、產品合格證，也沒有給李大爺開發票。自己想維權都投訴無門。這種無證無照的老年代步車安全隱患如此之大，那么他們是怎么生產出來的呢？記者從琳瑯滿目的生產老年代步車的廣告宣傳中選擇了一家企業進行調查。
記者：組裝一輛車得多長時間？
工人(男)：最快的一天吧。
工人(女)：鐵殼全都是自己噴漆、自己烤漆，自己焊接，自己焊架子，都是自己弄。
當記者問到生產代步車的相關生產許可時，廠里的負責人表示：沒標準，沒手續。
負責人：四輪車現在國家沒有標準，合格證也是各個廠家自己打印的，也不是說正經上牌照的合格證。
車架子自己焊、標準自己定、合格證自己印，這聽起來很嚇人的代步車銷售卻非常火爆。在一家代步車的銷售店鋪里，前來看代步車的老人絡繹不絕。
孫女：爺爺，你買這個吧。
爺爺：我就是想平時接我的小孫女。我還想開著它上臺灣玩去呢！
當記者問道老年代步車是否可以上牌照，工作人員表示。
工作人員：你看濟南老頭車哪有掛牌子的，交警一看上歲數的他也不敢管呀。
記者咨詢是否可以上保險，銷售人員表示，沒有保險公司愿意給這些車上保險。
銷售人員：保險公司要是上保險，只有賠錢，沒有賺錢。
隨后，記者致電了幾家保險公司，均表示不受理老年代步車的保險業務。中消協律師團團長邱寶昌表示。
邱寶昌：這種沒有牌照、資質沒有監管在馬上上行駛，速度功率都是超過了一定的要求，對公眾也構成危險。所以這樣的代步工具的銷售，應當受到規制。
