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　　霸王條款給火熱的暑期郵輪市場潑了一盆冷水。有消費者近日向北京商報記者反映,在同程旅游網(wǎng)購買皇家加勒比郵輪旅游產(chǎn)品時,10個月的嬰兒被要求必須按照成人收取費用,而這一規(guī)定并未事先告知消費者。對此,同程表示,這是收費慣例,不會在售賣時做出特殊說明。律師認為,消費者有知情權知曉兒童的收費標準,銷售方也有充分告知的義務。對不滿周歲的嬰兒不占用旅游資源的情況下,收取成人價的做法有失公平。

　　事先未說明嬰兒收全價

　　消費者張女士(化名)向北京商報記者反映,自己在同程旅游網(wǎng)“秒殺”到的9月中旬皇家加勒比海洋量子號郵輪旅游產(chǎn)品,之后在提交護照等相關材料時才被告知,不滿周歲的嬰兒需要按照成人的價格收費,此前預訂的雙人房需要調換至三人房。

　　張女士對此表示不理解,10個月大的嬰兒不會占據(jù)床位,也不會享受船上的娛樂設施和飲食,這樣的“成人價”究竟是怎樣制定的?而且不論是在預訂時還是預訂后的消息提醒中,同程旅游網(wǎng)均未對兒童的費用做出說明。

　　據(jù)張女士反映,其多次與同程客服協(xié)商,但最終仍需補交成人價格。同程客服稱,按人頭收費是慣例,不會做出特殊說明。協(xié)商未果后,同程客服表示張女士可以選擇退款,然而,按照同程給出的退改規(guī)則,張女士花費27596元購入的郵輪旅游產(chǎn)品,需繳納80%的費用,即22076元。張女士無法接受。

　　兒童價格模糊非個案

　　北京商報記者瀏覽同程旅游網(wǎng)發(fā)現(xiàn),銷售郵輪產(chǎn)品的頁面并未說明兒童的收費標準,只在“預訂條款”中的最后一項提到:孕婦不收,85周歲(包含)以上不收,不足6個月以下嬰兒不收。70周歲以上需境內三甲醫(yī)院3個月內的體檢證明,18周歲以下和80周歲以上的游客需同時有家屬陪同。

　　對于沒有在預訂之前明確告知消費者兒童收費標準,同程客服表示,國外以及國內其他品牌的郵輪產(chǎn)品都是這樣的收費標準,不會做出特殊說明。“除非是針對兒童做活動,不然都是跟大人一樣的。”此外,同程方面還表示,嬰兒補交的費用實際上是交給郵輪公司。

　　不過,北京商報記者注意到,同程旅游網(wǎng)上旅游產(chǎn)品兒童價格不清楚的情況不在少數(shù)。一款“青島黃海飯店雙飛三日自助游”的產(chǎn)品規(guī)定,2-12周歲兒童不占床僅含上海往返青島經(jīng)濟艙機票,但兒童與成人同價,且需繳納800多元的補價。其客服表示,這款產(chǎn)品比原價優(yōu)惠近千元,但優(yōu)惠是針對成人的,兒童不能享受該優(yōu)惠,因此需補交差價。此外,在同程旅游網(wǎng)上,有些產(chǎn)品僅顯示成人票價,待問及客服兒童票價時才被告知需在成人價的基礎上補交差額。

　　律師:銷售方有失公平

　　北京匯佳律師事務所律師邱寶昌對此案例分析,消費者有權知曉兒童的收費標準,銷售方也有告知義務。對不滿周歲的嬰兒收取成人價的做法有失公平。他指出,售票方一般是銷售給有行為能力的人,但是10個月大的嬰兒顯然沒有行為能力。“如果兒童占用床位當然可以收費,但10個月大的嬰兒按成人標準收費,顯然有失公平”。邱寶昌表示,郵輪公司應該是按照人群售票,針對兒童,可根據(jù)身高等信息制定全票、半票、免票等不同的標準。易觀分析師朱正煜也指出,10個月的嬰兒并不占床位,沒有對郵輪公司和銷售方形成運營成本,不應該收費。

　　隨著郵輪旅游方式的興起,國內有關郵輪產(chǎn)品產(chǎn)生的消費糾紛日益增多。朱正煜分析,在郵輪消費爆發(fā)式增長的情況下,國內分銷商的相關經(jīng)驗不多,運營能力有些跟不上。