近年來,嚴重的霧霾天氣侵襲了國內很多地區(qū),很多城市今年的灰霾天數(shù)都輕松刷新了歷史紀錄?；姻膊粌H嚴重影響了交通出行,更是對人們的身體健康造成了長期且難以估量的傷害。最可怕的是,專家預測,灰霾的治理只需要20年的時間才會出現(xiàn)成效,我們等得了么?20年之后的事情誰也無法預測,但作為駕車者,我們必須要將灰霾天氣當成一種特殊狀況來對待,不僅在駕駛技術上需要謹慎應對,更要在駕駛過程中保衛(wèi)我們的健康和安全。

　　行車篇

　　開近光燈不開雙閃

　　雖然成分截然不同,但嚴重的霧霾天氣下,能見度可以下降至驚人的程度。好比前幾天侵襲華東的嚴重霧霾,就曾導致一些機場短時間內無法運作。能見度低視野就差,遭遇灰霾天氣,我們必須要和大霧天氣下一樣做到謹慎駕駛。

　　控制車速

　　無論是否趕著上班,在大霧天氣開車必須控制好自己的情緒和車速。下面的安全數(shù)據(jù)應該作為保持跟車距離的依據(jù):如果能見度在200-500米之間時,車速就應該控制在80公里/小時以下;如果能見度在100-200米的時候,車速就不要大于60公里/小時;如果能見度在50-100米時,車速就千萬別超過40公里/小時;如果能見度小于30米,車速就要低于20公里/小時。當你遇到大霧天氣,能見度特別低、觀察十分吃力時,最穩(wěn)妥的方式還是停車休息,等到天氣情況轉好時再開車。當然,停車一定要選擇安全的環(huán)境,并要保證其他駕駛者能夠觀察到自己以及車輛。

　　善用燈光

　　大霧天氣開車時,腦袋里不僅要有交通規(guī)則,而且還要認真執(zhí)行:打開霧燈、尾燈和示寬燈,既能增加可視距離,又能讓車輛和行人注意到你的車輛。開車的時候要開近光燈而不是開遠光燈,遠光燈照射出去的效果不僅不好,而且會對對向車輛的駕駛者視線造成影響,容易發(fā)生危險。另外有些駕駛者喜歡在雨霧天氣下使用雙閃燈,其實這也是不對的,因為開啟雙閃燈之后,轉向燈的提示作用就失去了,這很容易讓尾隨在自己身后的車輛無法判斷你的駕車意圖。

　　保證視線

　　霧天能見度低,必須嚴格保持車距,跟在其他車輛的后面行駛。一旦前車靠右停駛,切不可急于超車,因為這時往往會有車輛從對面駛來;如果要超路旁停駛的車輛,就要在中線內行駛,軋線和越線行駛風險太大。霧霾天氣除了車外視線受影響,高濕度環(huán)境下車內外的玻璃也很容易結霧,影響駕駛者的視野。一旦發(fā)生這種情況,駕駛者必須第一時間用雨刮器和空調消除這些凝結在擋風玻璃上的霧氣,切勿冒險前行。

　　慎用喇叭

　　霧天能見度低,司機運用好喇叭,就能更好地提示其他車輛和行人。遇到別的車輛鳴喇叭時,你要立即回應,以引起其他車輛的注意,并確定你車輛的位置。當然,如果你是在市區(qū)行駛,就要少鳴喇叭了。霧天會車時,如果感覺過于接近,可以謹慎地使用喇叭作出警告;一旦對面的車輛并未減速避讓,駕駛者最好還是主動減速禮讓,或者是靠邊停車;如果會車時路兩側存在障礙物,你就要作出預判,控制好車速和距離。

　　裝備篇

　　慎選空調濾清器

　　現(xiàn)代人的呼吸道正在經(jīng)受著前所未有的考驗:持續(xù)的灰霾天氣導致空氣中的PM2.5微粒猛增,這種微粒由于直徑特別小,人體呼吸道的過濾系統(tǒng)如鼻毛、鼻粘膜等,對它幾乎沒有抵擋能力。而這些小家伙一旦進入體內,便會直接進入支氣管,干擾肺部的氣體交換,引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。再加上因為城市的發(fā)展而帶來的空氣中各種有害物質,怪不得藥店里的口罩都賣到脫銷。另一方面,對于車廂里這個小環(huán)境,同樣彌漫著各種看不見的威脅:新車下了生產(chǎn)線就直接進入市場,安裝在車內的塑料件、地毯、車頂氈、座椅等部件如果材料不達標,會造成車內的空氣污染。而消費者買車后的車內裝飾將對車廂造成二次污染,使車廂中彌漫的苯、甲醛、丙酮、二甲苯等,會讓車上乘員漸漸出現(xiàn)頭痛、乏力等癥狀。嚴重時會出現(xiàn)皮炎、哮喘、免疫力低下,甚至是白細胞減少。

　　作為車主,我們面臨的問題不僅在于如何將城市環(huán)境下的糟糕空氣杜絕于車廂之外,還要考慮如何消除車廂中原本存在的各種污染,真有點腹背受敵的感覺。不過,好在用來凈化空氣的技術手段也越來越先進,而裝備了這些設施的車輛也越來越多選擇,所以,大可不必擔心我們需要一邊開車一邊戴著口罩。

　　從最初的單純過濾灰塵,到能夠過濾微米級的細微顆粒,再到能夠殺菌消毒,直至主動改善調整空氣質量,以達到讓車上乘員如同身處大森林。裝備的進化正一步步地實現(xiàn)著這一切。

　　升級版空調濾芯

　　空調濾芯就是負責當空調系統(tǒng)從外界引入空氣時過濾灰塵的裝置,只要不是太低級的車輛都應有此裝置。但最基本的空調濾芯也只擁有最基本的過濾灰塵的功能,對彌漫在空氣中的很多懸浮微粒和花粉等污染卻是無能為力。而時下越來越多的空調濾清器開始具備了升級的過濾功能。比如說,這些濾芯材料中加入了活性炭成分,不僅可以有效過濾更多的懸浮微粒,同時對空氣中的異味也有很強的吸附作用。而為了能夠最大化地對付空氣中的微小懸浮顆粒,廠家還會為空調濾芯加注靜電,電荷將能增強過濾器捕獲微粒的效果。

　　光觸媒

　　光觸媒是以納米級二氧化鈦為代表的具有光催化功能的光半導體材料的總稱。將這種材料涂布于基材表面至干燥后形成一層薄膜,在光的照射下會產(chǎn)生類似光合作用的催化反應,從而產(chǎn)生出氧化能力極強的活性氧和自由氫氧基,可氧化分解各種有機化合物和部分無機物。能將有機污染物分解為無污染的水和二氧化碳,因此光觸媒常常被作為殺菌、除臭、防霉、防污自潔及凈化空氣的重要介質。

　　光觸媒具有高達99.99%的殺菌率,對于污染物是完全分解而非簡單吸附;它能對封閉環(huán)境內的幾乎所有細菌、病毒及有機污染物產(chǎn)生分解作用。這一切只需要在常溫環(huán)境下即可實現(xiàn),使用成本較為低廉。不過光觸媒通常是作為車輛的消毒美容工序而存在的,原廠裝備此類裝置的車型倒是鮮見。

　　負離子發(fā)生器

　　負離子凈化指的是由負離子發(fā)生器中的高壓產(chǎn)生直流負高壓,將空氣不斷電離從而產(chǎn)生大量負離子。負離子具有極強的吸附和氧化作用,能夠高效快速的殺滅空氣中的細菌、病毒等微生物。負離子被凈化系統(tǒng)內的風扇吹出形成負離子流,形成類似大自然中新鮮空氣的“微氣候環(huán)境”。負離子概念不僅在車載凈化器中,包括在家用空調等領域也廣泛采用。