[摘要] 據韓國亞洲經濟中文網報道,本月14日的仁川國際機場,一輛飛往安徽省合肥市的客機已到起飛時間,但一對乘客仍未出現在登機口,全機乘客因為他們而無法按時起飛。
據韓國亞洲經濟中文網報道,本月14日的仁川國際機場,一輛飛往安徽省合肥市的客機已到起飛時間,但一對乘客仍未出現在登機口,全機乘客因為他們而無法按時起飛。
從機場查詢系統獲知,這對乘客早已辦好出境手續和行李托運。在機場工作人員的協助下,這對乘客急匆匆跑向登機口,但女乘客突然停下腳步,“我忘記取在免稅店買的古奇(Gucci)包包了!”
工作人員和男友勸說她取消購買,抓緊時間登機,但這名女乘客仍堅持在取回包包前不能坐飛機,最終,這對乘客選擇了名牌包包,并取消乘坐此次航班。
得到起飛命令的飛機此時已經在跑道上滑行,但不得不重新返回登機口。按照規定,乘客沒能登機時,其托運行李也必須卸下飛機。最終因為這對“任性”的乘客,這輛載有138名乘客的客機不得不重新返航。
訪韓中國游客的逐年增長,旅游業界幾乎把中國游客視為救命稻草,但航空公司和機場卻時而因為中國游客而頭痛不已,怨聲載道。在仁川機場,因為在機場免稅店購物,或是在免稅品領取處排隊時間過長,沒能按時登機而造成飛機延誤,甚至已經開始滑行后返航的情況屢見不鮮。
某航空公司乘務員表示,不久前有一位中國女性游客,在飛機就要起飛的2分鐘前狂奔至登機口,淚流滿面地央求工作人員“我媽媽還在買香奈兒的包包,求你們稍微等一下”,讓工作人員十分為難,最終這架飛機比預定起飛時間晚點半個多小時,機場乘客怨聲載道。
本月18日,一輛飛往廣州的客機因為48名團體游客中,有19名游客因在免稅店購物,未能按時登機,這些游客已被托運上機的行李被一一卸下,最終該飛機晚點1個多小時,引起其他乘客的強烈抗議。
仁川機場方面表示,目前每月通過該機場出入境的旅客超過400萬人次,其中中國旅客約為72萬人次,訪韓中國游客的逐年增加,在機場內購物、辦理退稅、領取免稅品時有意外情況發生,讓本來安靜有序的機場喧鬧嘈雜如菜市場一般。
按照現行規定,乘客可以攜帶重量在10kg以內的隨身行李登機,超過10kg時,按照7000韓元/kg的標準繳納額外費用,但需要將行李重新辦理托運。這樣一來,就耽誤了不少時間,飛機晚點時有發生。
針對上述情況,韓國航空公司協議會和免稅店協會從上月起,在前往中國的客機登機口處放置大型集裝箱,如果乘客登機時的隨身行李超過10kg時,立即把行李放入集裝箱,一次性地裝載上客機貨艙,節省登機時間。
某航空公司負責人表示,因為中國游客導致的飛機晚點現象,乘客的抗議之聲不絕于耳,目前仍找不到妥善的解決方法,希望乘客綜合考慮辦理出境、退稅手續和購物時間,留有充分的余地,提前到達機場,尤其在出行高峰期,更應該比飛機起飛時間提前3個小時以上到達機場。
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