排隊人多、見專家難、來回奔波……“看病難”成為百姓共享健康事業發展紅利的阻礙，“互聯網+”則拉近了患者與優質醫療資源的距離。

　　浙大一院今年推出了全國首個公立三甲醫院線上院區——“浙大一院互聯網醫院”。平臺匯集了12個科室的124位專家，患者只需通過手機、iPad、個人電腦，就能與專家名醫“面對面”遠程門診，預約檢查。

　　有了這個平臺，家住杭州市西湖區古蕩街道的陳春霄老人只要到社區服務中心，就能看病：“我覺得比以前要去排隊要掛號手續要減少很多，方便病人，特別是老人、殘疾人。”

　　為了讓患者看病付費不用排隊，浙江大學醫學院附屬邵逸夫醫院還成為全國第一家移動支付試點醫院，連醫保都可以用手機支付。

　　根據《浙江省衛生和計劃生育事業發展“十三五”規劃》，到2020年，浙江將全面建成互聯互通的省、市、縣三級人口健康信息平臺，80%以上的縣(市、區)實現基于該平臺的全科簽約、預約轉診、區域診療、遠程醫療以及醫療機構傳染病、慢病實時報告等功能。

　　堵車是困擾市民的另一大問題。打開手機app查看目的地位置，并設置導航路線，這已成了許多人出門前必做的功課。大數據與交通出行的深度融合，讓出行變得更為合理。阿里云和富士康等13家企業聯合開發的“杭州城市數據大腦”，使人工智能管理城市成為了現實。

　　阿里云總裁胡曉明介紹，目前杭州僅涉及交通的視頻攝像頭就有5萬多個。如果由人工一一查看，需要15萬個交警。而人工智能可以在短時間內分析完所有視頻。

　　“有很多視頻，很多數據不是單純標準化，我們把它變成標準化，我們就讓機器去替代交通民警的決策，變成城市決策數據，最后影響到紅綠燈，影響到交通干警城市交通的指揮。”

　　如今“杭州城市數據大腦”已在蕭山區市心路開展試點，通過對車輛行駛軌跡、車流量、紅綠燈時間等相關的數據分析，對紅綠燈時間進行實時調節，減少擁堵的產生。試點路段車速平均提高了3%到5%，最高達11%。

　　浙江省域高速公路路網交通信息采集系統，實現了利用手機大數據對高速公路路網運行狀況的實時檢測，每3分鐘更新一次。投入使用3年，系統已經可以成功預測出未來1小時內高速公路各個路段的通行狀況，準確率達到91%以上。在今年國慶節之前，我省已經為出行者提供省內七條高速公路的實時運行情況和預測情況查詢服務，總里程達1300多公里。

　　云計算、大數據、人工智能與購物的結合，則讓“買買買”的過程變得透明和輕松。“雙十一”期間，消費者不僅可以通過手機掃一掃，看到商品的含糖量、卡路里、脂肪、蛋白質等成分和數據，還可以體驗無人機送貨上門的服務。而有了VR技術，消費者足不出戶就可以擁有真實的逛街體驗，穿梭在貨架之間選貨，并完成支付。支付寶VR技術專家王林清：“用戶可以看某一個地方，凝視個一段時間，它會相當于做了一個選中的操作。”

　　如今，浙江已成為“不帶現金也能出門”的地方。以杭州為例，98%的出租車都支持移動支付，超過95%的超市和便利店能使用支付寶結賬，22000家餐飲店可用支付寶埋單。不僅如此，支付寶生活平臺上還能實現50多項城市服務，基本覆蓋了人們繳納水電煤氣、交通違章繳費和小客車搖號等常見事項，甚至連結婚和離婚登記等手續都可以在手機端完成。

　　螞蟻金服首席戰略官陳龍：“希望用技術驅動，讓這種金融服務平民化。他的意義已經超過金融本身，希望幫助打造智慧城市。”