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鄭州黃河公路大橋超期收費(fèi)16年屢被批
鄭州黃河公路大橋早在1996年就已全部還清貸款，超期收費(fèi)16年一直倍受爭(zhēng)議。9月25日，有網(wǎng)友傳出“鄭州黃河公路大橋收費(fèi)將于近日取消”的消息……【詳細(xì)】
河南省收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作領(lǐng)導(dǎo)小組7日宣布，從8日零時(shí)起，鄭州黃河公路大橋終止收取通行費(fèi)。這意味著作為河南省第一條收費(fèi)橋梁——鄭州黃河公路大橋……【詳細(xì)】
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背景介紹：河南首條收費(fèi)橋梁
鄭州黃河公路大橋是連接黃河南北兩岸的交通大動(dòng)脈，自1986年10月1日建成通車，并開(kāi)始收取通行費(fèi)至今，至2000年8月屬收費(fèi)還貸性公路；2000年8月至今，經(jīng)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)為經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路，屬于河南中原高速公路股份有限公司上市資產(chǎn)。
2011年國(guó)家五部委開(kāi)展了收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作，河南省綜合各方意見(jiàn)并積極研究落實(shí)終止收費(fèi)、權(quán)益處置方案等問(wèn)題，各部門經(jīng)過(guò)一年多的努力，決定終止黃河公路大橋收費(fèi)。
近代以來(lái)，已建和規(guī)劃籌建中的鄭州黃河大橋一共有10座。自黃河上游至下游地理位置依次為：
1.南河渡黃河大橋 2.河洛黃河大橋
3.焦作黃河大橋 4.桃花峪黃河大橋
5.鄭州黃河鐵路大橋6.嘉應(yīng)觀黃河大橋
7.鄭州黃河公路大橋8.鄭新黃河大橋
9.劉江黃河大橋 10.官渡黃河大橋
鄭州黃河公路大橋是國(guó)道北京至深圳，省道鄭州至滑縣，鄭州至常平路線的樞紐，南起鄭州市花園口，離市區(qū)約10公里，北抵新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣橋北劉奄村，全長(zhǎng)5549.86米，是連接鄭州與新鄉(xiāng)的重要樞紐，也是河南省內(nèi)跨越……【詳細(xì)】
據(jù)2008年2月國(guó)家審計(jì)署辦公廳公布的一份名為《18個(gè)省市收費(fèi)公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理情況審計(jì)調(diào)查結(jié)果》2號(hào)公告，鄭州黃河大橋總投資為1.78億元，其中銀行貸款7100萬(wàn)元，該貸款已于1996年通過(guò)收費(fèi)全部還清……【詳細(xì)】
2011年上半年，鄭州黃河大橋?yàn)橹性咚儇暙I(xiàn)了近1.3億元的通行費(fèi)收入，之前的2010年，則貢獻(xiàn)了高達(dá)2.4億元的收入。統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，自1997年以來(lái)，中原高速至今已收費(fèi)高達(dá)16億元之多……【詳細(xì)】
自2012年10月8日零時(shí)起，終止收取通行費(fèi)
從2012年10月7日河南省收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)獲悉，自2012年10月8日零時(shí)起，鄭州黃河公路大橋終止收取通行費(fèi)，這意味著兩岸的交流將更加便捷……【詳細(xì)】
今后，永久免費(fèi)的鄭州黃河公路大橋?qū)τ邳S河兩岸的居民尤其是對(duì)新鄉(xiāng)、焦作人來(lái)說(shuō)，不僅僅是每次路過(guò)少掏了10元的通行費(fèi)，也拉近了他們與鄭州的心理距離，而且對(duì)于平原新區(qū)乃至鄭新一體化的提速，對(duì)于鄭州輻射力的增強(qiáng)，對(duì)于中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的加快發(fā)展，都有著重要的意義。【詳細(xì)】
如今，新鄉(xiāng)市正在全力打造平原新區(qū)，而鄭州黃河公路大橋收費(fèi)站取消后，將會(huì)使新鄉(xiāng)的平原新區(qū)在產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面更好地和鄭州對(duì)接，快速融入鄭州，鄭州都市圈核心區(qū)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力將得到顯著提高，黃河南北兩岸的同步發(fā)展和鄭新一體化進(jìn)程也將大大提速。【詳細(xì)】
“大橋免費(fèi)通行，出行成本降低，將為鄭州、新鄉(xiāng)的交流和發(fā)展提供便利條件。”新鄉(xiāng)市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)張和說(shuō)，這一措施有助于中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的長(zhǎng)足發(fā)展。【詳細(xì)】
免費(fèi)之日即限行
網(wǎng)友質(zhì)疑，黃河公路大橋免費(fèi)之日起即限行，分明是把大貨車等“含金量”較大的車輛逼到其他黃河大橋的收費(fèi)站。對(duì)于急盼物資交流通暢的黃河兩岸百姓……【詳細(xì)】
黃河公路大橋免費(fèi)后安全問(wèn)題
大橋養(yǎng)護(hù)
早在今年省“兩會(huì)”期間，河南省政協(xié)委員張朝祥就提交了《關(guān)于機(jī)場(chǎng)高速免收通行費(fèi)》的提案。 張朝祥認(rèn)為，機(jī)場(chǎng)高速公路屬于公益事業(yè)，老百姓應(yīng)該有權(quán)利免費(fèi)通行。繞城高速免費(fèi)以后，在很短的時(shí)間內(nèi)有兩萬(wàn)多輛車通過(guò)，緩解了市內(nèi)交通壓力，機(jī)場(chǎng)高速應(yīng)學(xué)繞城高速實(shí)行免費(fèi)。
企盼二 通行成本降低了 鄭新、鄭焦城際公交能否降價(jià)
網(wǎng)友認(rèn)為，過(guò)去城際公交在成本核算時(shí)，過(guò)橋費(fèi)應(yīng)包含在其中，如今，鄭州黃河公路大橋免費(fèi)了，鄭新、鄭焦城際公交是不是也得降價(jià)？
企盼三 經(jīng)營(yíng)性二級(jí)公路 還有10個(gè)收費(fèi)站未撤
長(zhǎng)期以來(lái)，收費(fèi)公路過(guò)多、站點(diǎn)過(guò)密、收費(fèi)期限過(guò)長(zhǎng)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高，由收費(fèi)公路引發(fā)的一系列社會(huì)問(wèn)題，已被社會(huì)所詬病。
鄭州黃河公路大橋回歸公益了，目前我省還有多少個(gè)干線公路收費(fèi)站？到目前為止，全省收費(fèi)公路清理情況究竟如何？
今天起，鄭州黃河公路大橋免費(fèi)通行后，收費(fèi)的黃河大橋只剩下鄭新黃河大橋（鄭州黃河公鐵兩用橋），以及焦作市焦作黃河公路大橋，其余的黃河大橋都不收費(fèi)。 【詳細(xì)】
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