部分人都有過坐飛機雙耳脹痛不適的體驗，日前，一名14歲的小乘客坐飛機出國時由于咽鼓管通氣功能未能適應環(huán)境氣壓的急劇變化而引發(fā)氣壓創(chuàng)傷性中耳炎（也稱航空性中耳炎）。耳鼻喉科專家提醒，咽鼓管功能異常者盡量不要乘坐飛機，如果要乘飛機，在乘飛機前應用麻黃素滴鼻以減輕咽鼓管口粘膜腫脹，并在飛機起飛降落時采用捏鼻鼓氣等動作緩解不適癥狀，若癥狀持續(xù)不能緩解應及時就醫(yī)。
14歲的小辰在國慶長假期間和家人到國外旅游。在前往國外的當天，乘坐飛機時，小辰感覺到耳朵脹痛，當時以為是飛機升降引起的不適，可是到了第二天耳朵還是脹痛，而且還有耳朵堵塞感、聽力下降等癥狀。因當時在國外，無法看病，后來的幾天，小辰耳朵不適癥狀越來越嚴重。回到南寧的當天，小辰和母親陳女士急忙到自治區(qū)人民醫(yī)院耳鼻咽喉科就診，接診的覃揚達副主任醫(yī)師通過詢問病史及檢查，診斷小辰為因乘坐飛機導致的氣壓創(chuàng)傷性中耳炎。由于小辰患病已經(jīng)5天，沒有及時治療，陳女士很擔心中耳炎會遺留下聽力障礙等后遺癥，心里忐忑不安。覃揚達耐心地講解治療的重要性及注意事項，并安慰陳女士，只要認真地治療，很少會遺留后遺癥的，陳女士聽后心理輕松了許多。
10月14日上午，經(jīng)過一周的治療，小辰復查結果顯示，中耳炎已基本治愈。
覃揚達介紹說，氣壓創(chuàng)傷性中耳炎是由于咽鼓管通氣功能未能適應環(huán)境氣壓的急劇變化引起，可在航空時發(fā)生，也可在潛水作業(yè)時出現(xiàn)。當飛機上升或降落時，機艙內(nèi)的大氣壓力隨著海拔高度而發(fā)生相應的變化，中耳腔內(nèi)的氣體體積也就隨之增大或縮小。一般在耳咽管通氣功能良好的情況下，飛機在升降時，通過耳咽管的調(diào)節(jié)可保持鼓膜內(nèi)外壓力平衡，此時可有短暫的耳脹感或輕微的聽力障礙癥狀，但不會造成中耳部損傷。如果中耳腔內(nèi)、外壓力長時間不平衡，就會導致氣壓創(chuàng)傷性中耳炎，產(chǎn)生各種癥狀。這種情況多發(fā)生于咽鼓管功能不是很好的時候，如患有呼吸道感染、鼻炎、鼻竇炎、腺樣體肥大等耳鼻喉疾病時易出現(xiàn)。飛機快速下降時，外界的大氣壓也迅速增大，當外界氣體無法通過咽鼓管進入鼓室，鼓室內(nèi)就形成負壓使鼓膜內(nèi)陷，長時間中耳負壓的結果是引起中耳黏膜水腫和滲出，誘發(fā)中耳炎。
覃揚達提醒，咽鼓管功能異常者盡量不要乘坐飛機；如果要乘飛機，在乘飛機前應用麻黃素滴鼻以減輕咽鼓管口粘膜腫脹；在飛機下降時，多作吞咽、咀嚼、打哈欠等動作，或閉嘴捏鼻鼓氣調(diào)節(jié)鼓室內(nèi)外氣壓。飛機著陸后如出現(xiàn)耳鳴、耳悶、聽力下降等情況時，可自己作捏鼻鼓氣動作，當咽鼓管開放，鼓室內(nèi)外氣壓平衡后癥狀可以得到緩解。經(jīng)過上述處理后，癥狀沒有好轉，應及時到正規(guī)醫(yī)院的專科就診，及時診斷和治療，以免延誤病情。（通訊員 張明英）
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