一架小型飛機(jī)在寶雞墜毀

　　昨日上午10時(shí)30分左右，一架小型飛機(jī)墜毀在寶雞千陽(yáng)縣南寨鎮(zhèn)閆家村一處田地中，機(jī)上兩人不幸遇難。目前，中國(guó)民航西北地區(qū)管理局調(diào)查組已趕到現(xiàn)場(chǎng)，事故原因正在調(diào)查當(dāng)中。

　　“飛機(jī)兩個(gè)座位上各有一個(gè)人 都一動(dòng)不動(dòng)，滿臉鮮血”

　　昨日上午11時(shí)50分，華商報(bào)記者在事故現(xiàn)場(chǎng)看到，一架印有“鳳凰飛院”字樣的白色紅條小型飛機(jī)墜毀在千陽(yáng)縣南寨鎮(zhèn)閆家村的田地里。現(xiàn)場(chǎng)已拉起警戒線，有不少群眾圍觀。

　　千陽(yáng)縣公安局南寨派出所的處警民警介紹，當(dāng)日上午10時(shí)30分，接到村民反映有飛機(jī)墜毀，警方趕到現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，機(jī)上兩名人員已當(dāng)場(chǎng)死亡，均為男性。民警從一名遇難者身上找到一部損壞不嚴(yán)重的手機(jī)，而后聯(lián)系上了鳳凰國(guó)際飛行學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱“鳳凰飛院”）的人員。隨后，救護(hù)車趕到，將遇難者遺體送走。

　　閆家村村民劉女士說(shuō)，上午十點(diǎn)半她去地里干活，突然看見一架飛機(jī)從村子?xùn)|北方打著轉(zhuǎn)兒斜著摔向路邊的田地，緊接著就發(fā)出“砰”的一聲巨響。“當(dāng)時(shí)飛機(jī)兩個(gè)座位上各有一個(gè)人，都一動(dòng)不動(dòng)，滿臉鮮血，太慘了。”劉女士說(shuō)。

　　村民張老漢說(shuō)，當(dāng)時(shí)他正在距離飛機(jī)墜毀處百米之外的地里干活。他無(wú)意間抬頭看見一架小飛機(jī)飛得很低，只比路邊的樹高一些，不停翻滾打轉(zhuǎn)，之后掉在田地里。“下面剛好是一大堆鋸末，看樣子是想往上面落。”張老漢說(shuō)。

　　華商報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，飛機(jī)墜毀地點(diǎn)距離最近的村民房屋不到百米，墜毀現(xiàn)場(chǎng)的田地，是培育蘋果苗的基地，路邊堆積著幾大堆四五米高的鋸末，飛機(jī)剛好墜毀在旁邊，整個(gè)機(jī)體摔得支離破碎，機(jī)體殘骸有部分飛出十幾米遠(yuǎn)。

　　墜毀飛機(jī)從鳳翔起飛 遇難者為教練員和學(xué)員

　　現(xiàn)場(chǎng)的鳳凰飛院工作人員稱，機(jī)上兩名人員，一個(gè)是教練員，一個(gè)是學(xué)員。

　　千陽(yáng)縣公安局局長(zhǎng)黃暉介紹，接到報(bào)警后，安排了治安、刑偵和技術(shù)人員共20多人趕到現(xiàn)場(chǎng)，維持秩序、封鎖現(xiàn)場(chǎng)，等待民航專家到來(lái)。根據(jù)遇難者身份證件初步了解到，其中一人是1984年出生，另一人是90后。據(jù)知情人透露，教練員為四川人，而學(xué)員來(lái)自山西。

　　華商報(bào)記者從寶雞市應(yīng)急辦了解到，飛機(jī)是從鳳凰飛院寶雞分院位于鳳翔的機(jī)場(chǎng)起飛的，機(jī)上兩名人員一位姓馬，32歲；另一位姓龔，20多歲。鳳凰飛院官網(wǎng)顯示，其總部在西安。

　　鳳凰飛院暫停飛行訓(xùn)練 院方稱正調(diào)查事故原因

　　當(dāng)日中午，華商報(bào)另一路記者趕往位于鳳翔縣城外的鳳凰飛院了解情況。

　　在一份鳳凰國(guó)際飛行學(xué)院正常飛行安排通知上，記者看到，每天上午9時(shí)開飛，中午12時(shí)30分結(jié)束，下午1時(shí)30分開飛，6時(shí)30分結(jié)束。昨日下午1時(shí)40分，鳳凰飛院的學(xué)員進(jìn)入訓(xùn)練場(chǎng)學(xué)習(xí)，但機(jī)場(chǎng)內(nèi)的4架飛機(jī)并未起飛。

　　據(jù)知情人透露，平時(shí)每天下午1時(shí)30分，飛機(jī)都會(huì)準(zhǔn)時(shí)開始起飛訓(xùn)練，但昨天下午的飛行時(shí)間，沒有看到飛機(jī)進(jìn)行起降訓(xùn)練。該人士還表示，去年一批北京高校的學(xué)生陸續(xù)抵達(dá)鳳凰飛院開始訓(xùn)練，平時(shí)主要執(zhí)行起飛和降落的學(xué)習(xí)，有時(shí)也進(jìn)行空域飛行或前往寧夏固原、陜西漢中等地進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)。

　　華商報(bào)記者向校方工作人員了解墜機(jī)情況時(shí)，對(duì)方表示，事件正在進(jìn)一步調(diào)查中，暫不能透露具體情況。

　　民航事故調(diào)查組 已赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查

　　據(jù)知情人透露，墜毀的飛機(jī)可能是鳳凰飛院所擁有的一架DA40飛機(jī)。華商報(bào)記者從該型號(hào)飛機(jī)的制造公司——山東濱奧飛機(jī)制造公司官網(wǎng)了解到，該飛機(jī)售價(jià)300萬(wàn)元左右，時(shí)速263公里，屬輕型小飛機(jī)，機(jī)長(zhǎng)8.06米，高1.97米，兩翼長(zhǎng)11.94米，有4個(gè)座位，空機(jī)重量806公斤，比一般汽車還要輕。該機(jī)型廣泛用于飛行培訓(xùn)、邊防巡邏、搶險(xiǎn)救災(zāi)、空中攝影、航空俱樂部等，也用于商務(wù)飛行、旅游觀光等。

　　昨日下午3時(shí)，中國(guó)民航西北地區(qū)管理局調(diào)查組專家已趕到現(xiàn)場(chǎng)展開調(diào)查。對(duì)于事故原因，專家表示，“目前正在調(diào)查，暫無(wú)結(jié)果”。截至華商報(bào)記者發(fā)稿時(shí)，仍未有相關(guān)調(diào)查結(jié)果。 華商報(bào)記者 張寶龍 丁瑜 張欣

　　>>連線專家

　　墜毀機(jī)型沒裝整機(jī)降落傘

　　昨晚，資深機(jī)長(zhǎng)王先生接受華商報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)，DA40是奧地利鉆石飛機(jī)制造公司研發(fā)的單發(fā)陸地輕型飛機(jī)，裝載被稱為“世界上永不停轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)”——萊卡明發(fā)動(dòng)機(jī)。DA40飛機(jī)沒有安裝整機(jī)降落傘，也沒有像空軍飛機(jī)那樣安裝彈射坐椅，不過總體來(lái)講是同類飛機(jī)中安全性能較好的機(jī)型。目前，國(guó)內(nèi)很多航校包括鳳凰國(guó)際飛行學(xué)院、海南航空航校等都用其進(jìn)行飛行訓(xùn)練。

　　據(jù)王機(jī)長(zhǎng)介紹，目前國(guó)內(nèi)飛機(jī)駕駛執(zhí)照分為三個(gè)類別，一是私用飛機(jī)駕照，持有人只能進(jìn)行不以盈利為目的的飛行。二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)。一般來(lái)講，學(xué)私用飛機(jī)駕照需要25-30萬(wàn)元。

　　王機(jī)長(zhǎng)說(shuō)，有了私用飛機(jī)駕照還不能飛商用飛機(jī)，更不能飛客運(yùn)飛機(jī)。想飛客用飛機(jī)先要累積足夠的飛行時(shí)間，波音、空客至少要累積2700小時(shí)以上，通過相關(guān)考核后，才能被聘任為機(jī)長(zhǎng)，這一般需要5-10年。 華商報(bào)記者 王利民

　　>>延伸閱讀

　　鳳凰飛院官網(wǎng)上招生簡(jiǎn)介顯示，陜西鳳凰國(guó)際飛行學(xué)院有限責(zé)任公司成立于2010年3月，是西北地區(qū)第一家經(jīng)中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局批準(zhǔn)，從事私用和商用飛機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)的飛行員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。其主運(yùn)行基地位于寧夏固原市六盤山機(jī)場(chǎng)，航空英語(yǔ)教研室及航空理論教研室設(shè)在輔助運(yùn)行基地——陜西鳳翔寶雞機(jī)場(chǎng)，寶雞機(jī)場(chǎng)為鳳凰飛院作為飛行訓(xùn)練獨(dú)家使用。