河南日報客戶端記者 趙力文

　　對于機動車保有量超過300萬輛的鄭州，機動車限行影響廣泛。隨著鄭州市持續出現清朗藍天，越來越多的群眾逐步理解并支持這項政策，在一線工作的交警和公交司機也贏得越來越多的敬意。12月11日，省環境污染防治攻堅辦有關同志慰問了在一線執勤的交警，對他們的幾天來的辛勤工作表示感謝。

　　越來越多人遵守限行規定

　　在北三環一層與渠東路、北四環與中州大道、107輔道與金水東路等多個現場，街頭執勤的一線交警，列隊肅立，在接受慰問后，又迅速投入到維持現場交通秩序的工作中去。

　　對于限行執行情況，鄭州市公安局交警支隊隊長竇立勇介紹，鄭州市機動車限行第一天，電子警察、智能卡口抓拍到涉及違規的2.7萬輛車次，經過篩選后處罰6000輛，第二天處罰就不到2000輛了，后幾天不到1000輛，昨天處罰的只有250起。

　　“處罰量逐步下降，說明越來越多人遵守限行規定，真心感謝鄭州市民理解支持!”竇立勇表示。

　　“4日、5日、6日前三天現場看到闖禁行車輛，民警都是勸返，不處罰。這幾天違規的越來越少，今天只處罰了2個。為了大家能呼吸上好空氣，大多數群眾能夠理解。”在金水路107輔道交叉口正在執勤的鄭州市交警支隊六大隊四中隊指導員田利強說。

　　不僅僅單雙號限行，還監測尾氣超標車輛

　　除了三環內機動車按單雙號限行，鄭州市還在四環內禁止國三重型柴油車行駛，三環內及3個開發區內建成區禁止使用高排放非道路移動機械。為嚴格管控機動車污染，鄭州市通過10套固定遙感監測抓拍尾氣超標車輛，全方位全天候嚴查大車超標行為，開展停放地抽測和非道路移動機械污染治理。

　　在位于東四環與物流通道的一個嚴查大車聯合執法點，記者看到一輛輛大卡車正陸續接受尾氣監測。工作人員把導管插入到車輛排氣筒，旁邊的電腦屏幕出現結果。“整個過程需要六七分鐘。”鄭州市機動車污染監察支隊黨支部書記馮保河說，10月2日開始查處大車尾氣排放超標，目前共檢查車輛1.4萬多臺次，對516輛超標車下達限期改正通知并鎖定限制其年審，并對156輛尾氣超標的3.5噸以上重型柴油車每輛處罰5000元。

　　鄭州公交每天增發1500至2000班次

　　“限行后，為了保障市民出行，鄭州公交每天增發1500至2000班次。”鄭州公交總公司運營處處長劉銀亮說，路面車輛減少，公交速度明顯提升，全天平均運行速度提高了13.7%，達到每小時19.1公里，高峰平均運行速度提高了14.3%，達到每小時17.5公里。乘客乘坐公交出行用時明顯縮短，主干道上高峰發車間隔有5至8分鐘調整到5分鐘以內。

　　“今年10月新增1000臺純電動公交，已全部上路運營，目前在鄭州街頭上運行的新能源公交車達5150輛，占總數八成以上。”劉銀亮表示，鄭州公交客運量顯著提升，每天凈增20萬至30萬人次的載客量，日平均客運量超過250萬人次，提高了15%，現在越來越多的市民選擇公交出行。