作為金水路準(zhǔn)快速化工程的“排頭兵”，未來(lái)路下穿金水路隧道工程十一當(dāng)天竣工通車，雙向放行。

　　昨日記者開車路過(guò)該路口時(shí)通行順暢，金水路未來(lái)路口有望從此與堵車說(shuō)“拜拜”。

　　作為金水路準(zhǔn)快速化工程中最重要的一個(gè)節(jié)點(diǎn)工程——未來(lái)路下穿金水路隧道工程北起金水河橋南側(cè)，南至燕北路南側(cè)，長(zhǎng)438.5米。下穿隧道段規(guī)劃為雙孔，雙向4車道。隧道規(guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車道凈空高度4.5米，非機(jī)動(dòng)車道凈空高度3米。隧道敞開段兩側(cè)設(shè)有輔道。

　　通俗講，該工程相當(dāng)于將原來(lái)與金水路平交的未來(lái)路，挪移到地下隧道內(nèi)。

　　市民王先生昨日走金水路通過(guò)該路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)路口順暢，從東明路到玉鳳路，往常至少需要10余分鐘的路程，當(dāng)天綠燈通過(guò)未來(lái)路金水路口，前后只用了20秒鐘。

　　金水路準(zhǔn)快速化工程項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，該隧道通車后，南北向直行車流與東西向直行車流各行其道，在路口處不再發(fā)生沖突。雖路口仍有紅綠燈，主要供非機(jī)動(dòng)車通行，行人通過(guò)地下通道和人行天橋通行，以往排長(zhǎng)隊(duì)等信號(hào)燈的情況將不再有。

　　需要提醒的是，目前該工程還有一些邊角工程仍在施工，提醒過(guò)往車輛經(jīng)過(guò)時(shí)減速慢行。(記者 冉小平)