遇到空間狹窄的電梯，鏟式擔(dān)架只能傾斜放置。
上周，鄭州市城東路順河路交叉口附近，一位住在18層的老人突發(fā)心腦血管疾病，因電梯放不下?lián)埽本热藛T只得走樓梯把老人抬下來(lái)，花費(fèi)了近20分鐘，而乘電梯只需2分鐘。無(wú)獨(dú)有偶，幾天前，居住在鄭州市曼哈頓小區(qū)20樓的一位孕婦臨產(chǎn)，同樣因?yàn)殡娞莘挪幌聯(lián)埽本热藛T走樓梯把孕婦抬下來(lái)，雖然最后母子平安，但急救過(guò)程非常艱難。
電梯放不下急救擔(dān)架，看似危言聳聽(tīng)，卻真實(shí)存在。近日，央視節(jié)目在北京、濟(jì)南、南寧三地聯(lián)合調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多個(gè)高層住宅小區(qū)存在著電梯轎廂容不下急救擔(dān)架的情況。那么鄭州的情況又如何呢？記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。
1/200小區(qū)電梯能進(jìn)擔(dān)架？
鄭州市緊急醫(yī)療救援中心特勤大隊(duì)主任燕重遠(yuǎn)，曾是一名120急救員，參與過(guò)2000多次出車(chē)急救，抬著擔(dān)架跑過(guò)200多個(gè)有電梯的高層住宅小區(qū)。他印象中僅有一個(gè)小區(qū)的電梯轎廂，能放下急救擔(dān)架。而其他小區(qū)的電梯轎廂，即便能裝下?lián)埽残枰獌A斜放置，有時(shí)即便斜放，電梯門(mén)仍無(wú)法關(guān)閉。
【案例】
電梯太小擔(dān)架進(jìn)不去，病人滑落引糾紛
電梯不能坐只能抬擔(dān)架下樓，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力
燕重遠(yuǎn)告訴大河報(bào)記者，幾年前，還因急救時(shí)擔(dān)架進(jìn)不了電梯出現(xiàn)意外導(dǎo)致了一場(chǎng)糾紛。當(dāng)時(shí)120出車(chē)?yán)晃煌话l(fā)疾病的市民，為快速送其到醫(yī)院搶救，便匆忙用約束帶將其固定在擔(dān)架上，抬至電梯轎廂中。進(jìn)去后才發(fā)現(xiàn)，電梯轎廂太小，擔(dān)架架身無(wú)法完全進(jìn)入，急救人員在移動(dòng)的過(guò)程中，病人從擔(dān)架上滑落下來(lái)，導(dǎo)致病人病情加重，發(fā)生了糾紛。
“電梯轎廂面積不足以平放擔(dān)架時(shí)，只能采用一頭高一頭低的方式，把擔(dān)架抬進(jìn)電梯轎廂，因病人無(wú)法平躺，急救人員抬擔(dān)架也相當(dāng)吃力。”燕重遠(yuǎn)還表示，這種方式也并非都可取，若遇昏迷、骨折、腦溢血這樣只能平躺的患者，擔(dān)架是不能傾斜的。所以如果電梯無(wú)法保證平放擔(dān)架，就只能把病人一層層往樓下抬。
抬擔(dān)架下樓也不是一件簡(jiǎn)單的事情，燕重遠(yuǎn)說(shuō)，抬擔(dān)架下樓時(shí)，病人的頭部通常朝上腳向下，如果樓梯過(guò)道相對(duì)狹窄，行進(jìn)中難免會(huì)出現(xiàn)顛簸，而最大的考驗(yàn)，是在樓梯拐角處，只有不斷調(diào)整擔(dān)架角度，舉過(guò)樓梯扶手緩慢傳遞調(diào)頭，才得以順利下樓，“費(fèi)時(shí)又費(fèi)力”！
【調(diào)查】
1.現(xiàn)有三種擔(dān)架中，只有一種適合進(jìn)電梯
燕重遠(yuǎn)說(shuō)，目前鄭州配備的急救擔(dān)架一共有三種：鏟式擔(dān)架、上車(chē)擔(dān)架和樓梯擔(dān)架。
記者分別測(cè)量了三種擔(dān)架的尺寸，其中，下面裝有滑輪的上車(chē)擔(dān)架體積最大，長(zhǎng)210厘米、寬60厘米，這種擔(dān)架一般用于快捷地上下救護(hù)車(chē)；樓梯擔(dān)架的外觀與輪椅相似，運(yùn)作原理是借助一條狹窄的履帶，上下樓梯；最輕便的是鏟式擔(dān)架，可以伸縮，長(zhǎng)度范圍約166-202厘米、寬約43厘米，一般是鋁制材質(zhì)，較為輕便，用兩只手可以提起，重量約20斤。
燕重遠(yuǎn)介紹，上車(chē)擔(dān)架體積大，對(duì)電梯轎廂的面積要求高，一般的住宅電梯進(jìn)不去。樓梯擔(dān)架全市不到70臺(tái)，只適合四五層高的無(wú)電梯家屬樓，臺(tái)階高度還必須標(biāo)準(zhǔn)、平均。因此，三種擔(dān)架中，只有輕便的鏟式擔(dān)架適合進(jìn)出電梯。
2.走訪4個(gè)小區(qū)，鏟式擔(dān)架進(jìn)電梯不容易
記者以縮至最短長(zhǎng)度后，尺寸為166厘米×43厘米的鏟式擔(dān)架為對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)，走訪并測(cè)量了鄭州市4個(gè)2012年8月以前開(kāi)建的小區(qū)住宅電梯。
東風(fēng)路花園路附近一小區(qū)，一棟27層高的住宅樓內(nèi)，電梯基本呈正方形，經(jīng)測(cè)量，電梯深158厘米，寬156厘米。建業(yè)路上一小區(qū)，一部定員10人、載重800公斤的電梯，寬和深都大約150厘米。農(nóng)業(yè)南路一小區(qū)，一部定員13人、載重1000公斤的電梯，寬140厘米，深156厘米。緯四路上的一小區(qū)，一部定員14人、載重1050公斤的電梯，寬150厘米，深158厘米。
鏟式擔(dān)架想平放入上述4個(gè)小區(qū)的住宅電梯，實(shí)在不易。
【說(shuō)法】
新規(guī)：超12層住宅要配容得下?lián)艿碾娞?/strong>
新規(guī)未規(guī)定具體尺寸，但業(yè)內(nèi)有公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)
目前，我省執(zhí)行的是2012年8月1日實(shí)施的《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）。其中，第6.4.2條規(guī)定，十二層及十二層以上的住宅，每棟樓設(shè)置電梯不應(yīng)少于兩臺(tái)，其中應(yīng)設(shè)置一臺(tái)可容納擔(dān)架的電梯。
在對(duì)新住宅審批時(shí)，從設(shè)計(jì)、施工到監(jiān)理、驗(yàn)收的全過(guò)程，都必須嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)，省里和國(guó)家還會(huì)抽樣檢查。不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的可能會(huì)面臨全國(guó)通報(bào)、停業(yè)甚至降級(jí)。鄭州藍(lán)圖勘察設(shè)計(jì)技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)中心一位工作人員也表示，新規(guī)范實(shí)施后，還沒(méi)有遇到圖紙因未設(shè)擔(dān)架電梯而審不過(guò)的情況。不過(guò)，規(guī)范是2012年8月1日實(shí)施的，只要這天前設(shè)計(jì)的圖紙，仍可按照老標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
另外，記者發(fā)現(xiàn)，新規(guī)范中只明確了要設(shè)可容納擔(dān)架的電梯，卻沒(méi)有給出電梯大小的具體數(shù)字。
一位住宅設(shè)計(jì)業(yè)高級(jí)工程師告訴記者，雖然新規(guī)范沒(méi)有規(guī)定具體數(shù)字，但業(yè)內(nèi)有個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)，即電梯轎廂尺寸大于等于150厘米（寬）×160厘米（深）時(shí)，就算符合標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檫@種尺寸的電梯，鏟式擔(dān)架“蹭蹭可以進(jìn)去”，還能盡量減少公攤面積。
【影響】
新規(guī)出臺(tái)后，深轎廂電梯銷(xiāo)量上升
深轎廂可以輕松放下鏟式擔(dān)架
那么，新規(guī)范的出臺(tái)，是否影響到了電梯銷(xiāo)售呢？
某電梯代理銷(xiāo)售公司相關(guān)負(fù)責(zé)人郭嵐介紹，高層使用的電梯一般分為寬轎廂和深轎廂兩種，目前住宅常用的是寬轎廂的，因?yàn)樽笥逸^寬，人站著相對(duì)舒服。深轎廂電梯一般是長(zhǎng)方形，可容納擔(dān)架。以載重1000公斤的電梯為例，寬轎廂寬為160厘米、深150厘米，深轎廂寬110厘米、深210厘米，深轎廂可以輕松放下最短長(zhǎng)度為166厘米的鏟式擔(dān)架，寬轎廂就顯得很勉強(qiáng)。
不過(guò)，是否能夠容納擔(dān)架也與電梯載重量關(guān)系密切，載重量越大，容積也就越大，放下?lián)艿目赡苄跃驮酱蟆Ｋ詥挝缓蛯?xiě)字樓用的電梯，載重較大，空間也較大，一般都能容納擔(dān)架，但是住宅樓為了節(jié)省空間，常選用載重量較小的電梯，放不下?lián)艿那闆r很常見(jiàn)。
郭嵐表示，新規(guī)范雖然是一個(gè)純建筑規(guī)范，針對(duì)的是設(shè)計(jì)院這樣的單位，但是它的實(shí)施，也間接影響到了電梯的銷(xiāo)售。她所在公司代理銷(xiāo)售的能夠容納擔(dān)架的住宅用深轎廂電梯，銷(xiāo)量上升了三四成之多。 （記者 賀笑天 劉瑤 實(shí)習(xí)生 劉一兵 文圖）
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