閱讀提示 | 昨天是鄭州一卡通公司公布的開通辦理“綠城通”的日子，不少市民為“嘗鮮”，忙著去辦理這張公交、地鐵都能使用的“綠城通”。可在辦理過程中遇到各種問題及疑問，紛紛撥打大河報熱線反映。記者對此進行梳理，并采訪鄭州市數字城市辦公室市民卡管理處處長劉廣樂一一給予解答。
關于辦卡網點
Q1
為何昨天去銀行網點、移動營業廳，都不能辦“綠城通”？
A：此前曾要求公布的400多個銀行網點、200家中國移動營業廳在23日全部到位，但因為系統上線后，出現一些問題，沒能如約開通辦理，但自25日后，上述網點將陸續可購買“綠城通”，這些可發行“綠城通”的網點將帶有“綠城通”字樣的門牌LOGO。
Q2
公交卡網點何時能換“綠城通”？辦卡還有其他哪些渠道？
A：原定23日，公交公司6個直屬網點可以辦理換卡業務，但因公交公司網點正在改造，預計元旦前后能實現換卡。另外，地鐵開通后，一號線20個地鐵站點也可辦理“綠城通”。
關于公交卡換“綠城通”
Q1
公交卡換“綠城通”還用交押金嗎？余額能轉到“綠城通”嗎？換卡后乘公交是否還享受折扣？
A：政府規定，如果之前辦公交卡時收取過押金，不再另行收取。換卡時，公交卡內余額也將轉到“綠城通”上。使用新卡乘公交，將繼續沿用老公交卡的政策，享受相關折扣待遇。
Q2
公交卡將在半年內退出，幾百萬張公交卡需更換，網點有承受能力嗎？
A：換卡業務只能在原來公交卡的網點辦理，除了公交公司6個直屬網點外，還有1000個左右的公交卡社會網點也將陸續加入，可以辦理換卡業務，應對問題不大。
其他問題
Q
一些市民反映“綠城通”服務電話一直打不通，有無更好信息渠道？
A：這兩天市民咨詢比較多，我們只有4個座席，常會占線，隨后人員將陸續補充。市民可登錄鄭州一卡通官方網站www.zzcsykt.com，查詢網點分布與服務指南等詳細信息。
市民疑問
Q1
昨天，市民陳女士在辦“綠城通”并充值后，被告知不能開發票，為何辦卡不開發票？
A：這個事情我們和鄭州市稅務部門溝通過，由于以前公交卡是公交公司發行的，只在公交上使用，所以可以開發票，但一卡通公司只負責卡片，卡內的錢是花到公交和地鐵上的，所以無法開發票，否則就要交稅。稅務部門建議，辦卡和充值渠道不開發票，而是在公交上消費時在公交上領發票，在地鐵消費在地鐵站索取發票。
Q2
辦“綠城通”要交30元押金，是否太高？
A：此前辦公交卡時收取30元押金，這經過省發改委審批，基于業務延續，此次“綠城通”辦理也是押金30元，這經過市政府的批準。同時，對一卡通公司來說，“綠城通”不只是一張卡，而是一個大的系統，有軟件、硬件及系統維護人員。
另外，在法律產權意義上講，押金仍屬于市民，一卡通公司是免費提供卡片，卡片產權屬于一卡通公司，收取30元押金是希望廣大市民盡到注意和保護義務，因為損壞就無法流通，在退卡時會退還押金。
Q3
公交卡已發行400多萬張，為何不直接升級為“綠城通”？換卡是否浪費？
A：公交卡累計發行400多萬張，但活躍使用的為200萬張左右，這些卡片都是M1邏輯加密卡，是不安全的，發生過密鑰被破解的案例，目前住建部也不再發行M1卡的密鑰。所以，一卡通從設計時就采用安全性更高的CPU卡，這種卡片的成本比公交卡要高。
如果除了上面的問題，您仍有其他疑惑，可以撥打大河報新聞熱線0371-96211反映，我們將幫你打聽。（記者 張叢博）
相關新聞
更多>>
