昨日，南陽(yáng)路大石橋圍擋施工。
受地鐵一號(hào)線動(dòng)力線施工影響，周一起，大石橋立交下的南陽(yáng)路設(shè)置圍擋封閉施工，目前，南陽(yáng)路(金水路——黃河路)東半幅已占據(jù)6米車(chē)道，由南向北分4段封閉施工，交警提醒過(guò)往車(chē)輛繞行或錯(cuò)峰出行。
“幾乎全天都是高峰期”
昨日上午9點(diǎn)，走金水路大石橋的車(chē)主發(fā)現(xiàn)，東北角的南陽(yáng)路3條機(jī)動(dòng)車(chē)道被施工圍擋占據(jù)兩條，由金水路右轉(zhuǎn)車(chē)輛及由南向北的車(chē)流都擠進(jìn)僅剩的一車(chē)道內(nèi)。
“施工圍擋是周日設(shè)置的，這兩天都堵得沒(méi)法，聽(tīng)對(duì)班說(shuō)昨天堵到上午11點(diǎn)，都是早上7點(diǎn)半的高峰流量。”交通協(xié)管員曹筱燕說(shuō)。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，由東向西右轉(zhuǎn)車(chē)輛受施工圍擋和等紅燈的電動(dòng)車(chē)影響大，轉(zhuǎn)彎困難，而南陽(yáng)路上公交站位多達(dá)10余條，擠在一起通行困難。
交警一大隊(duì)民警唐曉琦說(shuō)，受施工影響，原為雙向6車(chē)道的南陽(yáng)路（金水路——黃河路段）目前只剩4車(chē)道，而車(chē)流量并沒(méi)有減少，所以“幾乎全天都是高峰期”。
如何繞過(guò)施工擁堵點(diǎn)？
如何繞過(guò)南陽(yáng)路和大石橋施工擁堵點(diǎn)，唐曉琦警官建議，東西方向建議走金水高架橋二層，南北方向走京沙快速路，這兩條路目前還不飽和，比走金水路一層快得多。
除了這兩條主干道，車(chē)主們其實(shí)還可以選擇車(chē)流量小的次干道、支路避開(kāi)擁堵。
選次干道走時(shí)，應(yīng)根據(jù)主干道車(chē)流情況靈活選擇。
比如金水路，早高峰時(shí)，由西向東方向車(chē)流量大，車(chē)主就可選擇單向東行的優(yōu)勝南路走，晚高峰由東向西車(chē)流量大時(shí)就應(yīng)走優(yōu)勝北路。
走次干道繞過(guò)南陽(yáng)路的方法也是同樣道理，早高峰可走衛(wèi)生路，晚高峰走東三街，保證不會(huì)堵在路上。
唐警官說(shuō)，這幾條路都是單行道，目前每天都有民警在路上不停清理違章停車(chē)，這幾條路都能保證暢通，“走這幾條路，比擠在金水路和南陽(yáng)路上快得多。”（鄭州晚報(bào)記者 吳淑娟/文 張翼飛/圖）
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