映象網(wǎng)訊（記者 王濤）4月9日，根據(jù)河南省公安廳交警總隊發(fā)布的最新消息，今年第一季度，全省共接報交通事故1118起，死亡276人。其中涉及貨車的177起，死亡69人，占死亡人數(shù)四分之一。其中，單次死亡3人以上的事故9起，有7起涉及貨車。
據(jù)了解，這7起涉及貨車的事故分別是：鄭州鞏義1.10事故，致5人死亡；周口鹿邑1.12事故，致4人死亡；周口西華1.23事故，致3人死亡；鄭州登封2.5事故，致5人死亡；安陽市2.28事故，致3人死亡；濮鶴高速鶴壁段4.3事故，致5人死亡、5人重傷、15人輕傷；鄭州新密4.7事故，致6人死亡。
夜間貨車超載、超速現(xiàn)象嚴重
4月3日0時40分許，河南省新中州運輸集團有限公司范新偉駕駛客車由北京返回鄭州，行至濮鶴高速公路101公里加860米處北半幅路段時，與前方大型貨車發(fā)生事故（該貨車左前輪爆胎），造成5人死亡，5人重傷，15人輕傷。
4月7日1時許，新密市白寨鎮(zhèn)申金嶺駕駛超載的重型貨車，沿新密市城區(qū)嵩山大道行至中石化加油站時，與三門峽市湖濱區(qū)潘文鋒駕駛的商務(wù)車相撞，造成6人死亡。
這兩起惡性事故，都是發(fā)生在夜間，特別是23時至3時這個時間段，貨車超載超速現(xiàn)象也極為突出。
“部分貨車為追求效益，躲避檢查，選擇夜間集中出行，超速、超載等嚴重違法以及野蠻駕駛現(xiàn)象十分普遍，這在一定程度上就增加了發(fā)生事故的危險性。”河南省公安廳交警總隊副總隊長姚占軍告訴記者。
“新密4.7事故貨車超速、超載是造成避讓失敗和車輛側(cè)翻的直接原因。事發(fā)路段限速40KM，當時貨車車速達到48KM，該貨車核載15.57噸，實際拉沙達到65噸，超載接近50噸。并且事發(fā)路段為貨車禁行路段，肇事貨車駛?cè)虢新范螞]有得到查糾。”姚占軍說。
專項行動整治違法大貨車
“這幾起事故，充分暴露出夜間交通管理工作十分薄弱，夜間行車秩序差，部分地方基本失控。” 河南省公安廳交警總隊總隊長張益民說，下一步，全省公安機關(guān)將集中開展貨車“大排查”、“大教育”行動，從5月1日至9月底，集中開展“大整治”行動。
按照省公安廳要求，我省交警部門將重點排查重型貨車、掛車、工程運輸車是否存在非法改裝情況，對于擅自改裝已取得車輛營運證的車輛，將處以5000元以上2萬元以下的罰款，并嚴肅整治高速公路重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、違法停車，城市道路工程運輸車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈等嚴重交通違法行為。
張益民強調(diào)，對發(fā)生交通事故造成人員死亡的，承擔同等以上責任，未構(gòu)成犯罪的火車駕駛?cè)耍獔詻Q降級一批，注銷一批。
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