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　　這是接受火車票預(yù)訂的鐵道部官網(wǎng)“12306” 新華社發(fā)

　　自昨日起，春運(yùn)火車票就可通過電話和網(wǎng)絡(luò)訂票系統(tǒng)預(yù)定了。記者當(dāng)日體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，或由于鐵路部門實(shí)施錯(cuò)峰預(yù)訂，12306網(wǎng)站沒有再出現(xiàn)去年的“擁堵”狀況，訂票熱線95105105也無占線，但票源緊張的情況持續(xù)，多趟列車硬臥車票被“秒殺”一空。

　　首日超長途車次臥鋪賣光了

　　昨日，中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站（12306.cn）、95105105電話發(fā)售2013春運(yùn)第一天（1月26日）的火車票。

　　晚8點(diǎn)，記者查詢中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，1月26日剩余票情況顯示：既有高鐵、動(dòng)車組，又有普速車“雙線運(yùn)行”方向，剩余票比較充足，普速車硬臥、軟臥、硬座票也有。

　　但部分方向超長途車次顯得很緊俏。鄭州到長春、沈陽、哈爾濱、烏魯木齊、西寧、呼和浩特、青島、濟(jì)南、南寧，僅有硬座票、無座票，臥鋪票已經(jīng)售完。

　　熱門城市車票“搶票”火熱

　　今年鐵路部門繼續(xù)實(shí)施錯(cuò)峰預(yù)訂，以提高電話訂票及互聯(lián)網(wǎng)購票的效率。

　　記者昨日體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，從早上7時(shí)至11時(shí)，多次撥打電話訂票號(hào)碼，都是一次撥通。早上8時(shí)50分以及9時(shí)5分，兩次登錄12306網(wǎng)站，也都是一次成功。隨后，記者通過該網(wǎng)站，查詢多趟鄭州始發(fā)列車車票，系統(tǒng)反應(yīng)也頗為迅速，沒有出現(xiàn)卡殼情況。

　　從9時(shí)至9時(shí)30分半小時(shí)內(nèi)，記者隨機(jī)嘗試預(yù)訂了鄭州地區(qū)始發(fā)至9個(gè)城市的硬臥車票，其中有3次成功，分別為至重慶北、上海南以及武昌。而到其他城市的則提示“目前，排隊(duì)人數(shù)已經(jīng)超過余票張數(shù)，請(qǐng)您選擇其他席別火車次”，無法提交訂單。

　　隨后記者再次查詢鄭州前往哈爾濱、北京、成都等熱門城市車票時(shí)發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)站彈出“服務(wù)器繁忙，請(qǐng)稍后重試”的提示。

　　網(wǎng)絡(luò)取消訂單不能超三次

　　相比往年春運(yùn)，今年春運(yùn)火車票預(yù)售出現(xiàn)了種種變化，期望緩解購票高峰網(wǎng)站、電話擁堵的難題。往年春運(yùn)，火車票預(yù)售期最長為12天，今年鐵道部破天荒將預(yù)售期拉長至20天，希望旅客早作打算、早點(diǎn)訂票。

　　相比普速列車大多數(shù)車次硬臥需要“搶票”的狀況來說，春運(yùn)首日高鐵車票發(fā)售相對(duì)從容。

　　但需要提醒市民的是，在體驗(yàn)過程中，記者昨日曾三次取消訂單。第四次再下訂單時(shí)，系統(tǒng)已提示“對(duì)不起，由于您取消次數(shù)過多，今日將不能繼續(xù)受理您的訂票請(qǐng)求。”

　　因此，提交訂單前一定要確定好發(fā)車時(shí)間、車次、席別、身份證號(hào)等重要信息，盡量避免取消訂單，以免因頻繁取消訂單，遭當(dāng)日“封殺”。

　　上午下午訂票容易，中午晚上有點(diǎn)擠

　　昨日是互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)售春運(yùn)首日火車票的第一天。記者分多個(gè)時(shí)段體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)上午10點(diǎn)以后登錄12306網(wǎng)站，輸入用戶名、密碼、驗(yàn)證碼后順利登錄，并未出現(xiàn)去年春運(yùn)期間“卡殼”的現(xiàn)象。

　　上午沒有太擁擠，那下午咋樣？

　　記者下午2點(diǎn)多登錄網(wǎng)站比較順暢，并未出現(xiàn)“卡殼”狀況，但晚上6點(diǎn)半開始一直到接近7點(diǎn)，就頻繁出現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)忙，請(qǐng)稍后重試”的提示語。晚8點(diǎn)再次出現(xiàn)“服務(wù)器忙，請(qǐng)稍后重試。”

　　由此看，早上或下午上網(wǎng)比較順暢，建議避開靠近中午的高峰和晚高峰，錯(cuò)峰購票。

　　今年春運(yùn)的乘車高峰2月1日

　　昨日上午，在鄭州火車站售票廳，各個(gè)售票窗口前都排起了長隊(duì)。其中，學(xué)生客流占了多數(shù)，不過在隊(duì)伍中，也有不少是拖著行李的農(nóng)民工。駐馬店人李師傅去年為買一張回家的火車票費(fèi)了不少周折，直到小年當(dāng)天才從鄭州啟程，今年他決定和同伴提前回家。

　　不過，像李師傅這樣可以提前回家的乘客并不多。2013年春運(yùn)從1月26日開始到3月6日，而鄭州站春運(yùn)節(jié)前運(yùn)輸高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在1月下旬的學(xué)生客流以及春節(jié)前10天的農(nóng)民工返鄉(xiāng)客流。

　　因此這兩天不太可能出現(xiàn)購票高峰，要等到1月13日左右，網(wǎng)絡(luò)、電話訂票才有可能比較擁堵。

　　去年春運(yùn)，網(wǎng)絡(luò)擁堵招致罵聲一片，如何想辦法緩解這種擁堵，成了鐵路部門今年的重點(diǎn)之一。今年春運(yùn)，全國范圍內(nèi)火車票起售時(shí)間由原來4個(gè)節(jié)點(diǎn)調(diào)整為10個(gè)節(jié)點(diǎn)，即上午8時(shí)～晚上6時(shí)(下午2時(shí)除外)期間每小時(shí)均有部分新票起售，所有動(dòng)車組列車車票統(tǒng)一于11時(shí)起售。

　　網(wǎng)上電話票被訂完，窗口也不會(huì)再有余票

　　互聯(lián)網(wǎng)購票和電話訂票的預(yù)售期優(yōu)先于窗口購票，建議旅客也優(yōu)先選擇互聯(lián)網(wǎng)或電話訂票。如果互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票顯示票已經(jīng)售完，那就真的是售完了，旅客不要再盲目去售票點(diǎn)買票，還是及時(shí)調(diào)整出行時(shí)間、出行方式更為可行。

　　這意味著售票窗口只能是碰運(yùn)氣的一種選擇，雖然目前代售點(diǎn)和車站售票的預(yù)售期也提前到18天。

　　目前，鐵道部已實(shí)現(xiàn)了電話訂票全國通取。就是說，只要您手持身份證，到全國任何一個(gè)車站都能換取已經(jīng)訂好的車票。即使您需“中轉(zhuǎn)回家”，也可以一次在同一窗口或自動(dòng)售票機(jī)取票。（記者 李雪）