快速公交越來越擁擠
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BRT的開通為鄭州市民的出行帶來諸多便利，如今隨著天氣漸冷，不少人發現，快速公交越來越擁擠，“乘車難”成為長期乘坐快速公交市民的煩心事。
昨天，鄭州市快速公交公司發布消息稱，即日起，為快速公交主線、支線共增加100個左右的車次，以解決“乘車難”的問題。另外，正在論證為農業路、航海路增開區間車的可行性。
現場
40米站臺內站了近200人，過了8輛車都沒擠上去
11月28日18時許，在農業路與經三路交叉口西側的快速公交站臺，市民翹首以盼，焦急等候著發往桐柏路方向的公交車。
快速公交站臺設2個停車位，共有8個門，記者粗略計算一下，每個門后都有20多名市民等待。
40米長、2.5米寬的狹長站臺內，擁擠著近200人。
3分鐘后，一輛B1路公交車到站，僅下來兩個人，盡管當時車內已經擁擠不堪，一個女孩還是嘗試擠進去。司機無奈地說：“要關門了，等下一輛吧。”
“我已經等了半個小時了，來了8輛車，可每輛都上不去。”女孩抱怨著。
而擠上車的幾名“幸運者”也都卡在車門附近。“以前坐BRT比較舒適，現在簡直是受罪啊。”一名市民說，天氣越來越冷，可站臺內四面通風，眼看等到公交車卻上不去。“早上要在7點半之前乘車，下午要在5點之前乘車。”
一組數據顯示，在快速公交開通當年，平均一天客流量9萬人左右，如今，每天都保持在40萬～50萬人次的客流，最高曾突破53萬人次。
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