截至昨日，我省“10+1”快速通道項(xiàng)目全部建成通車。年底前，豫西高速項(xiàng)目建成通車后，全省所有縣（市）在20分鐘內(nèi)可以上高速。
項(xiàng)目通車
“10+1”快速通道項(xiàng)目全部通車
10月11日，我省“10+1”快速通道項(xiàng)目暨滑縣至大廣高速快速通道項(xiàng)目通車儀式在滑縣舉行，副省長(zhǎng)張大衛(wèi)出席儀式并下達(dá)通車令。
至此，一年多來(lái)，總里程287公里、總投資39.6億元，惠及濮陽(yáng)、商丘、周口、駐馬店、信陽(yáng)、南陽(yáng)等6個(gè)省轄市、20個(gè)縣（市）的河南省 “10+1”快速通道項(xiàng)目全部建成通車。
這里的“10+1”快速通道項(xiàng)目分別是指：臺(tái)前S101連接濮范高速公路項(xiàng)目、滑縣S222連接大廣高速公路項(xiàng)目、睢縣S211連接連霍高速公路項(xiàng)目、鄲城S210連接永登高速公路項(xiàng)目、上蔡S331連接京港澳高速公路項(xiàng)目、社旗S240經(jīng)方城連接蘭南高速公路項(xiàng)目、正陽(yáng)S335連接京港澳高速公路項(xiàng)目、商城S216連接滬陜高速公路項(xiàng)目、新野S244和X022連接南鄧高速公路項(xiàng)目、淅川X011連接滬陜高速公路項(xiàng)目，以及渠首到鄧州快速通道項(xiàng)目。
建設(shè)背景
10個(gè)縣尚未通高速
事實(shí)上，近年來(lái)，我省交通取得快速發(fā)展，至2010年底，全省高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)5016公里，連續(xù)5年居全國(guó)之首。
然而，仍有滑縣、臺(tái)前、睢縣、鄲城、商城、正陽(yáng)、上蔡、社旗、新野、淅川等10個(gè)縣和南水北調(diào)中線工程源頭鄧州市渠首（簡(jiǎn)稱“10+1”）尚未通高速，嚴(yán)重制約了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
為此，今年的省政府工作報(bào)告中已經(jīng)提出了年底前所有縣（市）“20分鐘上高速”、河南省在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”目標(biāo)和力爭(zhēng)今年新增高速600公里以上的目標(biāo)。
領(lǐng)導(dǎo)批示
省政府向全省人民承諾：今年底實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”
事實(shí)上，一直以來(lái)，省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)一直很重視我省的“10+1”快速通道項(xiàng)目。
為此，10月9日，省委書記、省人大常委會(huì)主任盧展工對(duì)省交通運(yùn)輸廳關(guān)于《“10+1”項(xiàng)目建設(shè)情況匯報(bào)》做出批示：實(shí)施中原經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略，探索“兩不三新三化協(xié)調(diào)科學(xué)發(fā)展之路”，交通仍然是關(guān)鍵，“一通百通，交通先行”，仍要著力提升站位，立足全局，打造樞紐，服務(wù)民生。
10月10日，省長(zhǎng)郭庚茂在獲悉“10+1”項(xiàng)目建成通車后，致信表示祝賀：今年底實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”，是省政府向全省人民做出的一個(gè)鄭重承諾，“10+1”快速通道建成通車為此打下了重要基礎(chǔ)，對(duì)促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要而深遠(yuǎn)的影響。
年前目標(biāo)
年底前所有縣（市）20分鐘內(nèi)
可上高速
昨日，我省“10+1”快速通道項(xiàng)目暨滑縣至大廣高速快速通道項(xiàng)目通車儀式在安陽(yáng)滑縣舉行。而滑縣是著名的全國(guó)產(chǎn)糧大縣，雖東有大廣高速、西有京港澳高速、南有長(zhǎng)濟(jì)高速、北有濮鶴高速，但由于缺乏可供連接的快速通道，“口”字形高速將其封閉中央。
隨著滑縣縣城至大廣高速快速通道的建成，“口”字形瓶頸制約終變身成為“田”字形開(kāi)放式交通格局。
至此，全省“10+1”快速通道項(xiàng)目全部建成，加上豫西高速公路年底前的建成通車，往后全省所有縣（市）在20分鐘內(nèi)可以上高速。（河南商報(bào)記者 郭富收）
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