出來混總是要還的。
隱瞞被判罰12個月禁止參與政府采購招標的重大事項半年多之后，銀江股份終于臨時停牌，并計劃于今日發布澄清公告。
本報記者調查發現，在誠信方面，銀江股份并不止行政處罰隱瞞不報這一個問題，還存在高管交叉任職虛假信息披露、IPO業績報表虛增收入及業務拓展合作涉嫌商業賄賂的諸多疑云。
高管交叉任職虛假信披
時光回溯到2010年8月9日。
當天銀江股份簽發《關于董事會換屆選舉并征集董事候選人的公告》，9月9日，公司發布《獨立董事關于公司董事會換屆選舉暨第二屆董事會董事候選人提名的獨立意見》，四名獨董一致同意九名董事候選人提名。
9月28日，銀江股份第三次臨時股東大會審議通過汪衛東為公司第二屆董事會董事。
相關信息顯示，生于1970年12月的汪衛東，擁有研究生學歷，1995年至2010年任英國雅士高洋行中國區域代表。2003年至今任銀江股份福建分公司總經理、福建省浙江商會常務副會長、廈門國際商會副會長、福建省建筑協會理事。
不為人知的是，銀江股份對董事任職經歷存在嚴重不實陳述，汪衛東還有多重任職身份被人為隱瞞。
實際上，自2011年4月以來，銀江股份董事、福建分公司總經理就頻頻拋頭露面，但對外使用的身份公司信披卻從未提及。
當年4月18日，應襄陽高新區駐廈門招商站的邀請，汪衛東以銀江股份執行副總裁身份到當地考察。5月25日，汪衛東又以公司控股股東銀江科技集團副總裁身份，赴廈門產業技術研究院洽談合作事宜。
而在8月9日《衢州日報》發表的題為《汪衛東：學習改變命運 知識創造奇跡》的報道中，汪衛東又變身廈門偉屹集團董事長，銀江科技集團董事、副總裁。“2003年銀江股份改制，汪衛東又投資銀江股份，成為這家公司的董事、副總裁。”
11月5日，汪以銀江科技集團副總裁身份，出席浙江江山經開區管委會的銀江江山高科技產業園項目意向書簽約儀式。
上市公司高管任職規定明確要求，公司高管不得在控股母公司擔任董事以外的行政職務，但身為公司董事的汪衛東不僅擁有銀江股份福建分公司總經理的公開頭銜，暗中還有銀江股份執行副總裁、銀江科技集團董事、副總裁等秘密身份。
記者還發現，汪衛東還是廈門偉屹縱橫系統工程有限公司的董事長，該公司的經營范圍與上市公司存在重合交叉，高管同業競爭的嫌疑亦隨之浮現。
此外汪衛東還是廈門準信機電工程有限公司（下稱準信機電）杭州分公司、衢州分公司的法定代表人，衢州分公司于2007年被吊銷營業執照，杭州地稅局公告顯示杭州分公司的稅務編號為330106754447423，注冊地為杭州市西湖區益樂路223號六層。
值得關注的是，此地址恰與銀江科技集團一手打造的銀江科技產業園同為一處，銀江股份的注冊地也是益樂路223號。
汪衛東在前述報道中表示，“擬在江山市投資建設一個高科技產業園和全國智慧消防總部”，而準信機電主營業務恰是消防工程施工。此外，汪的偉屹集團與銀江股份廈門分公司的辦公地址也同為一處，均為廈門市湖濱南路90號29 層。
在本報獨家報道《銀江股份重大事項隱瞞不報》見報前，本報記者曾就此向公司證券事務部求證，一位葉姓工作人員回復稱：“那些信息是媒體亂寫的，一些高管存在個人炫耀成分。”
事實如何，恐怕還有待監管部門的調查核實。
IPO操縱業績原罪隱現
2008年9月26日，銀江股份曾以3477.7萬元的報價，及83.46的評標得分，成為“株洲市智能交通管理系統改（擴）建工程”第一中標候選人，第二中標候選人為南京萊斯大型電子系統工程有限公司，該公司報價3929.81萬元，評標得分80.74分。
然而，同年10月24日，株洲市交警支隊向株洲市政府采購中心發函，認定銀江股份投標文件中所提供的業績資料存在虛假，項目中標人由第二中標候選人予以替補。
銀江股份不服上述處分，向當地招投標管理局投訴，提請株洲市政府行政復議，但最終認定公司投標文件確有弄虛作假，取消中標資格、由第二中標候選人替補的理由成立。
株洲市政府集中采購中心受市公安局交警支隊委托，對銀江股份投標文件的真實性核查發現，其業績資料與招標文件要求（明確規定提供2005-2007年的業績）不符。
如“杭州市智能交通綜合建設項目”標明金額為6689.56萬元，通過核實合同原件，實際合同總金額為5825.09萬元，其中2005年以后的合同總金額為3928.37萬元。
此外，投標文件業績列表還有重
復提供業績現象，如“杭州市智能交通綜合建設項目”已包含交通監視系統二期到六期工程及交通誘導二期、三期工程，而其業績列表第三、十、 十一項又重復提供，且有文三路和義烏兩個項目無法按照要求提供合同原件進行核對。
值得注意的是， 銀江股份上市前三年又一期的報告期內（2006-2009年1-6月），其提供的上述項目業績恰為公司IPO報告期最重要的收入來源之一。
據銀江股份招股書，上述報告期內，杭州市公安局及杭州交警支隊為銀江股份貢獻營收7904.46萬元，可是據株洲市集中采購中心核查，杭州智能交通項目實際合同金額只有5825.09萬元，且2005年以后在公司報告期內實現的合同金額只有3928.372萬元。
記者調查發現，報告期內杭州市智能交通項目建設的主導部門為杭州市公安局交警支隊。公司2006、2007年第二大、第一大客戶名稱為杭州市公安局，到2009年1-6月，第一大客戶名變為杭州市公安局交警支隊，但據知情人士分析，上述客戶提供的項目主要是當地智能交通項目建設。
蹊蹺的是，大客戶杭州市公安局緣何變成杭州市公安局交警支隊？
記者發現，2008年杭州市公安局只有兩次警服采購公開招標，2009年上半年，杭州市公安局交警支隊沒有一例采購招標公告，但這個交警支隊卻成了銀江股份2009年上半年的第一大客戶。
此外，在銀江股份披露的產品服務應用前五名客戶名單上，2009上半年，杭州市公安局交警支隊并未出現，公司披露的各年度工程施工余額70% 部分明細信息同時顯示，在2008年至2009年上半年間，并不存在杭州交警支隊工程項目款年度施工結算現象。
詭異的業務合作
2011年8月12日，銀江股份成立廈門銀江智慧城市技術有限公司，注冊資本1000萬元，其中銀江股份出資450萬元，蔡黃鋒杰、林志堅分別出資400萬元、150萬元。
公告顯示，蔡黃鋒杰的住址是廈門市思明區禾祥西路831號202室、林志堅的住址是福建省永春縣五里街鎮823西橫路22-1號，兩位自然人與公司董、監、高均不存在任何關聯關系。
然而，本報記者調查發現，林志堅與廈門產業技術研究院的總工程師竟然同名同姓。
公開資料顯示，廈門產業技術研究院總工程師林志堅，負責“廈門市‘十城千輛’節能與新能源汽車示范工程技術支撐”、“廈門國家創新型城市研究”、“創新大廈智慧示范工程”和“純電動汽車重大專項（Ⅰ期）”等多項國家和廈門市科技重大項目。
據廈門產業技術研究院內部工作簡報，該院于6月7日確定銀江股份“以其先進的創新設計”，“最終成為創新大廈智能化建設設計單位”。
斯時，該創新大廈智能化建設項目的負責人恰恰為該院總工程師林志堅。廈門市財政局提供的信息顯示，創新大廈智慧系統示范工程于2011年11月14日，完成財政性投資建設工程預算（控制價）審核辦結。
需要指出的是，銀江股份合資公司的成立恰好處于創新大廈智慧系統示范工程施工期間，工程結算亦未辦理，有業內人士認為，如廈門銀江股東林志堅和上述總工程師同為一人，那么銀江股份將因此涉嫌商業賄賂。
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