僅僅幾個月的時間，共享單車就席卷蘭州大街小巷，用戶數量不斷增長。但是巨量單車突然涌入本已擁擠的城市公共空間，再加上一部分使用者的不文明行為，停車亂象的出現幾乎成為必然。（蘭州晚報5月27日）

　　作為共享經濟的重要產物，共享單車已成為城市的一道靚麗風景，它為廣大民眾出行帶來極大便利，尤其是在解決出行“最后一公里”方面，更是發揮了不可替代的作用。同時，其綠色清潔的特性也在城市環保建設中起到了積極的作用。然而，共享單車“光鮮”的外表之下，依然隱藏著影響城市發展難題。

　　共享單車因其綠色便捷、減少交通擁堵備受追捧，但部分民眾在使用過程中出現的各類不文明行為也讓共享單車的作用發揮受到詬病。肆意破壞、亂停亂放共享單車，影響到其他人的使用，使用共享單車闖紅燈、逆行甚至是騎到快車道、高速公路上，更是嚴重影響了道路交通安全。種種不文明行讓以服務大眾，推進城市發展為投放目的共享單車蒙上了一層陰霾。

　　人無誠信不立，國無誠信不強。政府相關部門需要科學引導、合理共治。對此，建立起相應的信息共享“黑名單”機制能夠在一定程度上抑制不文明行文的發生。在以個人誠信作為制約不文明行為的手段的過程中，還要加大懲治力度。大可效仿鐵路部門對于失信旅客的處置方式。依照《鐵路旅客信用記錄管理辦法（試行）》，針對在動車組列車上吸煙或在其他列車的禁煙區域吸煙等7種不文明乘車行為，不僅將受到相關法律、法規的行政處罰，還將被列入鐵路旅客信用“黑名單”，信用信息保存期為5年。同時，信息還將流轉至國家、地方相關部門和有關征信機構，出行或將面臨禁止選擇飛機、列車軟臥、輪船二等以上艙位等等限制。

　　在共享單車的使用監管上亦是如此，對于使用過程中出現嚴重不文明行為，或是數次出現不文明行為的使用者加以限制，列入黑名單，一段時間內禁止其使用或者增大使用費用，甚至是同樣的令其“寸步難行”。通過誠信系統的制約性，遏制不文明行為，進而促進共享單車使用過程中的文明化，規范化。做到從根源上督促民眾建立良好的用車習慣，避免因不良行為對個人信用造成影響，讓誠信成為共享單車發展的基石，真正實現讓騎行更加綠色、便捷、文明。（劉正中）