如何避讓救護車，是一個技術問題；避不避讓救護車是一個道德問題。技術問題可以討論，道德問題不容商量。
據報道，近日寧波一輛載著腦出血患者轉院的救護車遭遇晚高峰，危急時刻，幾輛私家車選擇“闖紅燈”，讓救護車通過。事后有車主說，“讓救護車是必須的，沒想別的！”交管部門表示，會根據客觀情況妥善處理，但不提倡闖紅燈，同時提醒司機讓行首先確保安全。
與新聞中常見的“私家車占用應急車道救護車無奈被堵”相比，寧波這幾輛私家車載著滿滿的正能量。這也說明了“國人素質低”論調的不靠譜。在現實生活中，許多司機在遇到類似選擇時都會以生命為重。比如記者采訪這次被讓行的救護車司機得知，私家車禮讓的事情經常遇到。
無疑，我們應該為這些為了救人闖紅燈的私家車點贊。即使最后真的因闖紅燈被處罰，相信他們也不會后悔，所謂“救人一命勝造七級浮屠”。不過我們更樂于看到交管部門考察實際情況，免予處罰。
為了避讓救護車是不是一定要闖紅燈？不置身現場很難判斷，所以應該把應急處置權下放給當事司機。交管部門對有愛的私家車免罰，便是一次有益的示范。不過即使真的免罰，這一信號也不該被解讀為鼓勵闖紅燈。因為闖紅燈在救人的同時，也可能會造成新的危險，不可不慎。
如何避讓救護車，是一個技術問題；避不避讓救護車是一個道德問題。技術問題可以討論，道德問題不容商量。這種愛心的迸發，如何表揚都不為過，因為同情之心是所有文明規則的起點。不過為生命讓行，從來就不只是有沒有愛心的問題。
我們應該看到，目前的道路文明整體仍不容樂觀。前段時間就有兩則負能量新聞，一是一輛SUV搶占應急車道行駛，導致救護車被逼騎上護欄；二是救護車被堵應急車道40里，醫生喊上百次懇請讓道。
無故占用應急車道，仍然是一個普遍的陋習。占應急車道的人，在客觀上要為在救護車上被耽擱的生命負責，但他們真的是冷血之人嗎？未必。一個占應急車道的人，生活中很可能也是一個靠譜的好人，他只是為了快一點趕路，卻無意中傷害了等待救援的生命。這種“無意”是不能原諒的，但卻未必是不可“矯治”的。
我相信社會上大多數人都是有愛的、有惻隱之心的，但若不遵循文明的規則，愛心本身是沒有意義的。假如避讓救護車是一道文明測試題，那么要不要因此闖紅燈，是一道高級題；而要不要占用應急車道，則是一道基礎題。對于大多數道路參與者來說，應該先把基礎題做對。（程仕才）
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