文章稱殲10戰機在“51區”完成飛機靶試
當記者乘坐的聯航班機飛過巴丹吉林沙漠的上空,漫漫的黃沙瀚海宛如一個個凝固的巨浪,在訴說著自然威力和曾經的滄海桑田。而我們乘坐的這架飛機,目的地就是這沙漠中的一個機場。這個機場,你永遠無法從官方地圖上找得到,更無法從公開場合中得到它的確切名字。而這個機場,只不過是一個更加龐大的國防軍事基地的一小部分。對于這個神秘的軍事設施,那些"局內人"戲稱之為中國的"51區"……
從地窩子到先進國防試驗基地
"基地"是經中央軍委批準,于2003年12月正式組建的。這是空軍試驗、訓練體制改革的結果?；貛讉€試驗區的組建,都要追溯到20世紀50年代。1958年1月18日,遵照彭德懷的指示,陳錫聯、王尚榮以及蘇聯專家蓋杜柯夫等人赴酒泉考察。同年3月3日,毛澤東主席親筆簽署命令,我國唯一的一座綜合性導彈試驗靶場正式組建。其中空空導彈試驗部為第二試驗部,地空導彈試驗部為第三試驗部,這分別是基地二個試驗區的前身。1959年4月,受軍委副主席彭德懷指示,組建了空軍第三訓練基地(三區前身)。
組建僅僅是個開始,想在不毛之地建立起現代化的武器試驗基地,我們的先輩們憑借的除了實干,就是堅信祖國強大、民族復興的信念。1958年4月11日,陳士榘將軍率工程兵部隊進駐巴丹吉林沙漠,開始在"天上無飛鳥,地上不長草,荒蕪絕人煙,風吹石頭跑"的嚴苛環境下,開始了中國航空、防空武器實驗基地的建設征程。在基地的博物館中,記者有幸看到了當年建設者的"地窩子"。這是一種半地下的房屋,墻體都是土坯,房頂為了應付大風做了特別的加固。走進"地窩子",除了墻上掛著的一些生活用具,就是極端簡陋的土炕。這些原始、落后的"地窩子"完全和先進、精密的國防試驗基地不搭界。然而中國軍人就是憑著那股子"精氣神"在沙漠戈壁中開辟出了一片綠洲。
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