中國海軍鄭和艦
艦艇上的主機經常被人稱為“心臟”，鄭和艦主機班班長黎慧卻更喜歡把左右兩個主機看做艦艇的兩條“腿”——它們為航行提供動力，兩條“腿”健健康康沒有故障，鄭和艦才能邁開大步走向大洋。
作為主機班班長，黎慧的任務是確保兩條“腿”都能抬得起、走得動。航行在浪濤之上，哪怕一條“腿”出了故障停了車，單腿行走也會對前進速度造成很大影響。小到漏油、漏水，大到管道堵塞，所有的問題在海上都可能產生無法預計的后果，排查故障、防患未然尤為重要。
執行任務時，黎慧每隔一小時就要爬進主機艙檢測，查看油位、液位、溫度、壓力……主機艙像是轟隆作響的大蒸籠，濃濃的油氣彌漫其中。每一次檢查，黎慧都要在近50攝氏度的“火爐”里烤上20分鐘，濕漉漉的衣服還沒徹底干透，下一次檢測又開始了。
來到鄭和艦整整15年，黎慧與艦艇完成了一次次出訪、一次次遠航。首次出訪時的喜悅與新奇已被心頭重重的責任感代替，在與鄭和艦共同成長中，黎慧對險情排查更熟練、對故障處理更自信，對設備也更加愛護、更為珍惜。
2006年執行訓練任務的鄭和艦在舟山拋錨，黎慧照例對主機進行安全檢查，發現機器下有很多金屬碎片。黎慧心里一緊：一定是哪個軸承壞了！拆開主機進行檢查，果然是主軸承燒網。迅速進行換網維修后，艦艇得以繼續前行。而如果當時沒有及時檢測出狀況，會造成機械報廢，后果不堪設想。
因為這次及時、準確的“報警”，黎慧被評為裝備管理先進個人。他卻高興不起來：這一年鄭和艦許多設備出現劃痕，小故障一直不斷。從1987年下水開始，鄭和艦服役已近20個年頭，與其他艦艇相比，鄭和艦每年跑的航次更多、時間更長，損耗也就更嚴重。
如何讓鄭和艦保持朝氣與活力，成了黎慧心頭最大的課題。他跟老機電長、隊長一起探討裝備的維護保養，根據航行狀況、機器工作時間和自身經驗自創了鄭和艦特有的一套維護方法，為艦艇配置了一份獨一無二的說明書。
每次到港前，設備都要進行四五個小時的檢修，及時排除故障隱患、清洗氯氣；執行任務期間，每小時對主機進行一次檢查；規定檢測項目有十幾項，鄭和艦自行補充了五六項……黎慧說，只有把鄭和艦當成是“私家車”，維護保養更用心、更完善，艦艇才能健康、平穩地駛向大洋深處。
在精心的維護、保養之下，鄭和艦順利完成了多次出訪任務。2012年的環球航行中，已經服役25年的鄭和艦經受住了長期航行的艱巨考驗，黎慧心里很高興：我們的裝備保障水平又上了一個新臺階。(趙薇 徐光明)
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