臺灣媒體報道，5月20日，臺軍一架幻影2000雙座戰機，在新竹外海訓練時墜海，機上2人跳傘獲救，失事原因尚不確定。據稱，臺空軍已成立專案小組調查事件原因，幻影2000戰機目前全面停飛檢修。若加上這次失事，幻影戰機在臺服役以來10年間已經發生4次墜機。
而之前的5月15日，臺軍嘉義基地1架F-16單座戰機在執行換訓課目時，因機件故障墜毀，所幸機上人員跳傘平安獲救。之后，F-16戰機全部停飛檢查。
F-16、幻影2000和“經國號”是臺軍3大主力戰機，5天之內兩大主力戰機相繼出事，軍方尷尬。
水土不服？
據臺“今日新聞”報道，法國軍火商在上世紀70年代末期以幻影3型戰機為基礎，研發新一代戰機，并稱為幻影2000戰機。臺灣于1992年向法國購買60架幻影2000-5型戰機。
除了此次墜機，幻影機隊還曾發生過3次重大墜毀意外：1999年10月幻影戰機因鳥擊在新竹外海墜機，兩名飛行員獲救；1999年12月，一架幻影戰機在蘇澳外海墜機，一名飛行員失蹤；2001年11月14日一架幻影戰機自新竹基地起飛，執行例行訓練任務后在新竹外海從雷達熒幕消失，機上兩名飛行員一死一失蹤。
事實上，島內輿論一直質疑幻影2000在臺是否水土不服。盡管臺軍公開場合對幻影2000贊譽有加、期待很高，但因為其復雜的后勤維護問題，空軍內部一直將其稱為從法國娶來的“嬌貴公主”。國民黨籍“立委”林郁方指出，作為改型戰機，幻影2000-5完全是在歐洲氣候條件下設計的，來到高溫、潮濕、多雨的臺灣明顯“水土不服”，重要零件盒精密武器的電子設備非常容易發生故障。
最貴最鬧心？
民進黨“立委”蔡煌瑯20日對此表示，在臺灣與菲律賓沖突的敏感時刻，竟然連續發生戰機墜海事件，而且都是主力戰機，實在有損臺灣形象。
從1997年開始，幻影2000——這種一架約20億元新臺幣的“天價戰機”，正式成為臺軍的主力戰斗機，因其具有優越的高空、高速攔截能力，曾被臺灣視為最犀利的空優戰機。不過，島內媒體卻稱，最昂貴的也最鬧心。
除了墜機事件，幻影2000在臺服役10多年來狀況不斷。除了維護費用比F-16跟臺產“經國號”戰機高昂外，幻影2000過去傳出座艙起霧與多起機械故障事件。此外，今年的“漢光29號”實彈演習期間，幻影2000戰機曾無預警“缺席”，軍方事后坦承該戰機妥善率不符要求。年初馬英九搭專機前往馬祖視察時，臺空軍派幻影2000執行掩護專機任務，但不久飛機發生故障被迫返場，第二批次遞補掩護的1架幻影2000居然又發生了故障，輿論嘩然。
機瘟魔咒？
15日F-16墜機，臺空軍上下震動。為了穩住軍心，臺“空軍司令”劉震武19日親自趕赴嘉義，與飛行員同乘F-16戰機升空執行戰訓任務。不想，20日，幻影2000又墜機。為此，全線停飛的F-16戰機不得不于20日緊急復飛。
“高級將領帶頭飛”的傳統，跟臺空軍的高失事率有極大關系。而這種非常時期的非常之舉，就是為了驅除“機瘟”給飛行員帶來的陰影。所謂“機瘟”，是指短時間接連發生軍機失事，這個稱呼被軍方嚴令禁用、不得渲染，但在軍隊內部又幾乎無人不知，因為綜觀臺軍戰機失事記錄，這種接連摔機的小概率事件，竟然像魔咒一樣先后出現過9次。每當有“機瘟”威脅時，臺軍將級主官就會帶頭飛一趟，給基層官兵壓驚、壯膽，防止“機瘟”擴散。
臺媒報道，高失事率也使得臺空軍里有一些特別的禁忌。比方說，將“醉雞”視為“最不吉利、最不受歡迎的菜”，因為“醉雞”正是“墜機”的諧音。飛行員執行任務前一般不會與飛機合影，而會在戰機落地后才拍，不然就有一去不返的“暗示”。（記者 木 曰）
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