資料圖：俄羅斯蘇-35戰斗機。
[提要]中國批量采購蘇-35可以在短時間內提高中國空軍的戰斗力，一旦爆發軍事沖突，有助于中國空軍盡快的奪取制空權。另外中國的隱形戰機雖然已經試飛，但是可能還需要至少五年甚至更長的時間才能定型投產。也就是說在這段裝備的空檔期，中國空軍需要一種相對高端的戰斗機，蘇-35可能是我國能夠買到的最好裝備了。
中國網訊：據央視《今日關注》3月24日報道，中俄兩國簽署兩份重大軍售框架協議：一是中俄合作建造4艘先進的“拉達”級AIP潛艇出售給中國，二是中國向俄羅斯采購24架蘇-35戰機。報道還特別指出，這是時隔10年后，中國首次向俄羅斯采購的重大軍事戰斗裝備。隨后，俄羅斯專家對央視的這則新聞報道提出了不同看法，認為這只代表雙方軍購磋商的初級階段，距離蘇-35S真正達成訂單尚需時日。
雖然如此，有關蘇-35S（北約代號為“側衛”- E）戰斗機軍售的新聞還是廣泛吸引了大眾的眼球。因為該機是俄羅斯空軍現役最先進的“4 代”（4代半）戰機的典型代表，如果該機引進中國，必將引起較大的轟動效應。
蘇-35S：出身經歷波折的“側衛”家族新成員
20世紀80年代末，隨著蘇-27戰斗機的橫空出世，“側衛”家族的各個成員開始頻繁現身于世界各國的航空航天博覽會，不斷地展示自身的獨門絕技，并陸續成為了多個國家空軍的主力作戰飛機。隨著國際戰斗機市場的不斷變化，尤其是一些第五代戰機的相繼推出后，俄空軍蘇-27戰斗機自20世紀90年代以來，蘇霍伊設計局所謂的“蘇-35”戰斗機就已經大出風頭。然而，“彼蘇-35非此蘇-35”，俄羅斯空軍取其代號為蘇-27M戰斗機，希望用其彌補或替代已經在蘇聯空軍中服役的蘇-27S戰斗機。但針對出口市場需要，蘇霍伊設計局將這種型號命名為蘇-35型戰斗機，主要目的是希望爭取到潛在用戶。但事與愿違，蘇-27M戰斗機并未得到俄空軍的認可，一直未能投產。但是，這種改進方案為俄空軍現役蘇-27戰斗機的升級計劃鋪平了道路。
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