楊屹主持完成的科研項目獲軍隊科技進步獎一等獎2項、二等獎7項，2010年被評為第八屆海軍十杰青年。
1994年，裝備研究院某研究室爭取到某型艦艇方案和技術設計項目。項目負責人力排眾議，推薦在基礎研究工作中成績優異的楊屹擔任舾裝主任設計師。楊屹也成為該項目研究最年輕的主任設計師。
楊屹深知，這既是機會，更是挑戰。她每天趴在圖板前畫圖、計算，沒有電腦就用手繪，畫板、繪圖鉛筆、曲線板不知用了多少個。每拿出一個方案，她都反復比對，讓老專家點評指導，直到自己滿意、專家認可為止。
2008年深秋，由數十艘某新型快艇和10余架新型戰機組成的大型海空編隊，在某海域進行實兵實彈演練。
外形設計獨特，航速高、火力強的某新型快艇首次亮劍，就成為矚目的焦點。這型快艇的設計者，就是楊屹。
1997年元旦，楊屹接手這個項目時，大家都認為世界各國新型驅護艦、潛艇和作戰飛機陸續列裝，快艇逐漸淡出視線，搞快艇搞不出什么名堂，有可能幾年的辛苦一場空。楊屹找來大量國內外快艇發展前沿理論和技術資料，反復研究設計、推理論證、模擬演算，科學的理論依據和充分的試驗結論，堅定了設計建造新型快艇的信心決心。一次香山郊游，綿延起伏的群山映入眼簾，讓楊屹眼睛一亮——何不試試穿浪雙體船？楊屹迫不及待地回到辦公室，勾畫草圖、總體論證、仿真演算……執著堅守終于迎來陽光。楊屹成功了！2002年，該項目獲得軍隊科技進步二等獎。
“20多年與寂寞的數據相伴、與無聲的圖紙為伍，你為何還這般快樂？”很多人不解。楊屹總是嫣然一笑：“一項事業，只要你真心熱愛、全心投入，就會感到那是一種享受、一種快樂！”
一次，楊屹接手某型船直升機艦面系統修復改進工程課題。該船是個半成品，技術資料嚴重缺乏，相關設計圖紙也不全，大家用“難似上青天”來形容這個項目。楊屹經過精細考察研究后，決定采用“兩步走”戰術：能在原有基礎上恢復的設備使用圖紙恢復，不能恢復或癱瘓的設備重新設計制造。思路確定后，她開始睡在辦公室，打起攻堅戰。5個月沒日沒夜地干，楊屹近乎虛脫。功夫不負有心人。這個研究項目一舉成功，多項技術填補了國內空白。
2011年6月，楊屹主動申請參加第六批亞丁灣護航，成為海軍第一位參加護航行動的女性艦艇裝備科研工作者。
僅近5年，楊屹就承擔重大科研項目50余項，主持完成研究報告50多份，撰寫學術論文18篇，為海軍現代化戰艦描繪著一張張宏偉藍圖。（余華梁）
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