7日17時(shí)50分許，“雪龍”號(hào)船頭冰面裂開一條水道，“雪龍”號(hào)趁機(jī)迅速穿過。
截至7日18時(shí)30分，“雪龍”號(hào)已沖出重冰區(qū)，成功突圍，目前航行在清水區(qū)。
“雪龍”號(hào)(英文名chinare)
“雪龍”號(hào)考察船是中國最大的極地考察船，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只，1993年從烏克蘭購得，該船現(xiàn)價(jià)約為7億人民幣。“雪龍”號(hào)考察船耐寒能力突出，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪)。
綜合新華社電 北京時(shí)間7日17時(shí)50分，“雪龍”號(hào)成功沖出厚重的密集浮冰區(qū)，勝利突圍。同日，被困南極浮冰區(qū)的俄羅斯客船“紹卡利斯基院士”號(hào)自行從密集浮冰中成功突圍。
航行區(qū)域只有零星浮冰
7日整整一天，“雪龍”號(hào)都是在密集浮冰區(qū)狹小的航道里極其艱難地“轉(zhuǎn)身”。從早上5時(shí)左右開始，一直向右前掉轉(zhuǎn)船頭。由于浮冰太厚，冰上積雪很多，行進(jìn)十分艱難。
17時(shí)20分，“雪龍”號(hào)用盡全身力量，再次向前方一大塊堅(jiān)冰猛沖上去。就在那一瞬間，船頭冰面突然裂開一條水道?！把垺碧?hào)迅速穿過這條水道。
經(jīng)過十幾個(gè)小時(shí)的努力，“雪龍”號(hào)終于沖出了重冰區(qū)。
目前，“雪龍”號(hào)正航行在南緯66度45分、東經(jīng)144度50分的南大洋清水區(qū)，海面只有零星浮冰，“雪龍”號(hào)以9節(jié)的航速輕松地航行在海面，繼續(xù)踏上環(huán)南極洲的科學(xué)考察征程。
俄客船沿冰縫突圍
據(jù)當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)俄羅斯24頻道報(bào)道，“紹卡利斯基院士”號(hào)已成功駛出密集浮冰區(qū)，目前航速為7節(jié)（1節(jié)航速約合每小時(shí)1.852公里）。
該船船長基謝廖夫此前對媒體表示，當(dāng)日風(fēng)向轉(zhuǎn)為西風(fēng)，浮冰出現(xiàn)縫隙，“紹卡利斯基院士”號(hào)沿冰縫開始緩慢向北行駛，已駛出20海里，“行駛過程很困難，霧很大，能見度不超過500米，但浮冰已越來越小并逐漸消失”。
“紹卡利斯基院士”號(hào)去年11月底從新西蘭出發(fā)，12月24日被暴風(fēng)雪圍困在南極海岸約180公里處。
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