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　　公車配置

　　80余部門(mén)公車開(kāi)支超30億

　　不同部門(mén)公車支出差距最高超4000倍;一些部門(mén)無(wú)購(gòu)車,公車數(shù)量卻增加

　　新京報(bào)訊 2012年,80余中央部門(mén)公車開(kāi)支超過(guò)了30億,占“三公”經(jīng)費(fèi)的約六成。去年,各部門(mén)新購(gòu)置的公車總量為1240輛,“價(jià)值”超過(guò)3億元。

　　不過(guò)記者發(fā)現(xiàn),和2011年決算數(shù)相比,很多部門(mén)自己公布的“購(gòu)車數(shù)”同2012年實(shí)際新增的公車數(shù)量不相符。

　　公車開(kāi)支占三公六成

　　昨天公布的2012年“三公”經(jīng)費(fèi)決算顯示,去年80余中央部門(mén)公車開(kāi)支超過(guò)了30億元。和往年預(yù)決算趨勢(shì)一致,在“三公”經(jīng)費(fèi)各組成部分中,公車開(kāi)支占據(jù)最大頭,約占六成比例。

　　其中,公車花費(fèi)最高的是稅務(wù)總局,公車決算數(shù)額達(dá)到139519.57萬(wàn)元;其次是海關(guān)總署44968.22萬(wàn)元;銀監(jiān)會(huì)的公車決算也達(dá)到22565.84萬(wàn)元。

　　相比之下,國(guó)家信息中心、對(duì)外友協(xié)、宋慶齡基金會(huì)等部門(mén)的公車支出較少,均不足40萬(wàn)元。也就是說(shuō),公車支出最高和最低的部門(mén)差距超過(guò)了4000倍。

　　54部門(mén)公車共3.8萬(wàn)輛

　　約80部門(mén)中,54個(gè)部門(mén)公布了截至2012年末公車的實(shí)際保有量,這54個(gè)部門(mén)公車總數(shù)目達(dá)到38172輛,這意味著,平均每個(gè)部門(mén)擁有700多輛公車。

　　不過(guò),基于各部門(mén)具體規(guī)模、職能不同,從公車數(shù)量來(lái)看,差異非常明顯。比如國(guó)家信息中心、國(guó)務(wù)院參事室、中醫(yī)藥管理局、國(guó)家能源局公布的公車數(shù)量均不超過(guò)20輛;而海關(guān)系統(tǒng)的公車數(shù)量為10800輛;氣象局、銀監(jiān)會(huì)的公車數(shù)量也超過(guò)了4000輛。

　　不僅公車數(shù)量居首,去年海關(guān)總署新購(gòu)車輛數(shù)目也達(dá)到了837輛,是昨日公開(kāi)的中央部門(mén)中最高的。對(duì)此,海關(guān)總署解釋,海關(guān)實(shí)行垂直管理,下轄機(jī)構(gòu)多,監(jiān)管區(qū)域大,其10800輛公務(wù)用車包括海關(guān)總署機(jī)關(guān)、廣東分署、天津、上海特派辦、47個(gè)直屬海關(guān)單位、600多個(gè)隸屬海關(guān)和辦事處。

　　新車“單價(jià)”最高40萬(wàn)

　　在80余部門(mén)公布的公車開(kāi)支中,購(gòu)車費(fèi)用超過(guò)3億元。其中,23個(gè)部門(mén)公車購(gòu)置費(fèi)用為零,即明確表示不買(mǎi)車。

　　按照新車的“單價(jià)”,各個(gè)部門(mén)的購(gòu)車費(fèi)用最低9萬(wàn)元,大多數(shù)平均購(gòu)車費(fèi)用價(jià)格區(qū)間集中在15萬(wàn)-25萬(wàn)元之間。其中,體育總局的平均購(gòu)車費(fèi)用是最高的,該部門(mén)2012年新購(gòu)置5輛車,購(gòu)車費(fèi)用達(dá)到了207.32萬(wàn)元,也就是平均每輛車的價(jià)格達(dá)到了41.46萬(wàn)元。

　　體育總局在決算說(shuō)明中解釋,其購(gòu)置的2輛車都是大中型客車,用于運(yùn)動(dòng)員班車;其下屬安陽(yáng)航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校也購(gòu)置1輛小型客車;此外,還有北京體育大學(xué)購(gòu)置的2輛小轎車。

　　問(wèn)題

　　多出來(lái)的公車從哪兒來(lái)

　　記者注意到,比起2011年決算時(shí)公布的公車數(shù)量,多個(gè)部門(mén)自己公布的“新購(gòu)車”數(shù)量,同實(shí)際增加的公車數(shù)量不相符。

　　一些部門(mén)在“三公”經(jīng)費(fèi)說(shuō)明中表示2012年沒(méi)有新購(gòu)公車,但公車數(shù)卻出現(xiàn)了實(shí)際增長(zhǎng)。比如,中國(guó)外文局2012年未購(gòu)置新車,但其公車保有量從2011年的26輛變成2012年的67輛;國(guó)家發(fā)改委公車數(shù)量也在“無(wú)新購(gòu)公車”前提下,保有量自2011年158輛增加到2012年176輛。

　　還有一些部門(mén)雖然公布了新購(gòu)車數(shù),但與實(shí)際增長(zhǎng)車數(shù)不符。比如國(guó)家氣象局去年公布公車數(shù)量為3380輛,今年是4614輛。但根據(jù)其報(bào)告稱,公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi)用是286.07萬(wàn)元,更新公務(wù)用車22輛。