2015年4月鄭州成為全國10個“綠色交通”試點城市之一。

　　映象網訊（記者 阮海峰 實習生 王邵怡 文/圖）12月9日上午，鄭州市交通運輸委員會就“十二五”期間鄭州市交通運輸情況做了匯報，鄭州市交通委黨委委員、副主任魏予對交通基礎設施建設、道路運輸服務保障能力、城市公共交通體系建設、交通信息化建設和綠色交通建設等方面的工作情況進行了介紹。

　　魏予告訴記者，“十二五”以來，全市交通運輸系統緊緊圍繞“三大一中”戰略定位和構建“域外樞紐、域內暢通”都市區路網體系，以航空港實驗區為統攬，以“暢通鄭州”建設為載體，突出“三大主體”工作，在鄭州都市區建設中發揮了重要的服務保障作用，圓滿完成了“十二五”各項目標任務。

　　推進交通基礎設施建設 公路通車總里程達12716公里

　　報告顯示，“十二五”以來，我市以新型城鎮化、航空港實驗區建設為引領，加快推進交通基礎設施建設。

　　五年來，我市建成10條市域快速通道、總里程360公里；建成環城高速出入口12個，新改建高速公路268公里，其中新增高速公路98公里；國省道升級改造積極推進，二級以上公路達到91%；新改建國省干線公路、新型城鎮化縣域路網2700公里。新建現代化一級客運站2個，公交樞紐站19個、公交港灣300余個。

　　目前，我市公路通車總里程達到12716公里，路網密度達到每百平方公里171公里，基本形成“高速支撐、中心放射、區域聯動、村鎮成網”的路網格局。

　　在基礎設施不斷完善的同時，道路運輸服務保障能力也持續增強。“十二五”時期，全市累計完成公路客運量11.8億人次、客運周轉量669.1億人公里，公路貨運量10.5億噸、貨運周轉量1844.1億噸公里。

　　目前，全市客運車輛達到5189輛,客運班線達到536條,鄉鎮通客車率100%，行政村通客車率98.3%。物流業也迅速發展，全市貨運車輛達到12萬輛；持續開展甩掛運輸，運輸車輛達到2487輛

　　公共交通體系不斷完善 地鐵累計運送乘客1.5億人次

　　“十二五”期間，城市公共交通體系不斷完善。魏予在報告中提到，目前，我市初步形成了以軌道交通和快速公交為骨干、常規公交為主體、出租車為補充、慢行交通為延伸的城市公共客運交通系統，城市公交出行分擔率達到38%，比“十一五”末增加12個百分點。

　　可喜的是，軌道交通實現零的突破，軌道交通1號線一期自2013年12月28日運營以來，已安全運送乘客1.5億人次，日均客運量20萬人次，最高日客運量達36萬人次。與此同時，快速公交網絡不斷拓展，達到“4主51支”、總里程800公里，日均客運量將達100萬人次，處于國內外領先水平。

　　總體來看，我市常規公交網絡不斷優化，現在擁有線路299條、總里程4301公里，較“十一五”末增長42.4%；車輛裝備大幅改善，城市公交車達6297輛，比“十一五”末增長31.5%，其中空調車占90%以上。

　　魏予表示，市交通委在“十二五”期間十分注重交通信息化建設，基本建成交通運輸“一個中心、三個平臺、五大應用系統”，基本完成公共交通信息資源整合運用；“兩客一危”車輛、公交車實現了GPS監控全覆蓋，主城區公交BRT電子站牌覆蓋率達51%；為10000輛出租汽車車載智能終端安裝；同時，建成科技治超監控中心和5個超限超載檢測站不停車預檢系統，積極與公安部門探索建立治超信息互聯互通機制。

　　2014年10月，我市正式加入全國城市“一卡通”互聯互通大平臺，實現了與全國50個城市的互聯互通，城市“一卡通”發卡達到160余萬張，有力支撐了“智慧交通”建設。 公路客運方面，加入河南省公路客運聯網售票系統，實現二級以上客運站網上異地售票；開通鄭州交通出行網和手機APP，為市民出行提供全方位信息服務，進一步提高了服務能力。

　　在當前大氣污染嚴重的情況下，鄭州市交通委著力創建低碳綠色環保交通體系，大力推進生態廊道建設、公共交通發展、新能源車輛投放，不斷推進全市交通運輸事業快速、高效、安全、綠色發展。2015年4月，我市成為全國10個“綠色交通”試點城市之一。“十二五”以來，累計完成3萬余輛營運黃標車淘汰，城區出租汽車全部完成油改氣，黃標公交車全部退出運營，我市新能源公交車達4000輛，占公交車總數的60%以上，綠色公交線路達61條。

　　值得一提的是，“十二五”期間，交通改革工作不斷深化，交通運輸行政執法體制改革和運輸管理體制改革全面完成，構建了綜合執法新格局。全面推進依法行政工作，執法行為不斷規范，行業管理能力也得到大幅提升。