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　　北環(huán)一小區(qū)內(nèi)，隨意亂停放的電動(dòng)車(chē)擋住了消防通道。

　　中原網(wǎng)訊（記者 王軍方/文 周甬/圖）6月15日凌晨，航海路新圃南街向北100米一家屬院車(chē)棚起火，50多輛電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)被燒毀。

　　而就在半個(gè)多月前，黃河路經(jīng)五路口附近一小區(qū)8輛電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)被燒，其中3輛只剩骨架。

　　近幾年，由于亂拉電線給電動(dòng)車(chē)充電造成的火災(zāi)事故，鄭州每年都有發(fā)生。電動(dòng)車(chē)越來(lái)越多，如何在小區(qū)內(nèi)停放、充電成了問(wèn)題。

　　自行車(chē)車(chē)庫(kù)被改建為房子出售

　　6月17日，市民何先生致電96678稱(chēng)，他所在的金盾未來(lái)花園小區(qū)開(kāi)發(fā)商將地下電動(dòng)車(chē)車(chē)庫(kù)改為一間間的房子向業(yè)主出售。

　　隨后，鄭州晚報(bào)記者趕到該小區(qū)地下車(chē)庫(kù)看到，通往1～7號(hào)樓的電梯間附近，均已建好房子，房門(mén)被防盜門(mén)鎖著。房子之間的過(guò)道曲里拐彎非常窄，有的地方只能容一個(gè)人通過(guò)，有的過(guò)道上側(cè)還有管道，稍不注意就會(huì)碰頭。

　　“開(kāi)發(fā)商只考慮賣(mài)房子掙錢(qián)，不考慮業(yè)主利益。萬(wàn)一這里發(fā)生火災(zāi)，跑都跑不出去。”何先生擔(dān)心地說(shuō)。

　　記者從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局給業(yè)主提供的材料上看到，1～7號(hào)樓下邊的地下自行車(chē)庫(kù)，總面積為8633.09平方米。何先生稱(chēng)，自己和其他業(yè)主曾多次到相關(guān)部門(mén)投訴，但開(kāi)發(fā)商始終沒(méi)有整改。

　　無(wú)處停放的電動(dòng)車(chē)被業(yè)主運(yùn)上樓

　　車(chē)庫(kù)被挪為他用，金盾未來(lái)花園小區(qū)的大多數(shù)業(yè)主把電動(dòng)車(chē)通過(guò)電梯運(yùn)到樓上充電。

　　“小區(qū)總共1576戶(hù)業(yè)主，電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)較多，車(chē)庫(kù)被占用后，電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)沒(méi)有地方放，有的放在樓房一樓大廳，還有的電動(dòng)車(chē)乘坐電梯上樓，十分混亂。”該小區(qū)的另一業(yè)主氣憤地說(shuō)，每到早上上班時(shí)間，電動(dòng)車(chē)也要乘坐電梯下樓，居民卻上不去電梯。“一旦充電失火，逃都來(lái)不及”。

　　記者發(fā)現(xiàn)，業(yè)主將電動(dòng)車(chē)運(yùn)送到樓上后，把電動(dòng)車(chē)放在樓道里，然后扯一根電線充電。

　　就地下車(chē)庫(kù)改建房的問(wèn)題，記者致電鄭州申泰置業(yè)有限公司，一房姓工作人員回復(fù)說(shuō)，地下自行車(chē)車(chē)庫(kù)位置建設(shè)的房子正在辦理建房手續(xù)，是“未批先建”。

　　調(diào)查

　　私拉電線給電動(dòng)車(chē)充電隨處可見(jiàn)

　　近年來(lái)，私拉電線為電動(dòng)車(chē)充電而引發(fā)火災(zāi)的事故在鄭州時(shí)有發(fā)生，這些事故中，有的是私拉電線，有的是有車(chē)棚凌晨后疏于管理。特別是夏季，電線更容易發(fā)生火災(zāi)。

　　昨日，鄭州晚報(bào)記者在布廠街的錦藝新時(shí)代小區(qū)看到，多條電線從窗戶(hù)下垂到一樓，有的電線下側(cè)掛一個(gè)去掉瓶底的礦泉水瓶子，瓶子里是插線板。

　　居民告訴記者，用礦泉水瓶子罩住插線板，是為了防止被雨水、霧氣打濕而漏電，但這樣一來(lái)，瓶子不散熱，夏天容易受熱起火，“以前曾發(fā)生電動(dòng)車(chē)充電引發(fā)火災(zāi)的現(xiàn)象，不止一次。”

　　在京廣南路鐵道潔云里小區(qū)，記者也發(fā)現(xiàn)，電線從居民的家中下垂到一樓充電，其中一根有近20層樓那么高。

　　不少小區(qū)電動(dòng)車(chē)車(chē)位不足

　　鄭州晚報(bào)記者在鐵道潔云里小區(qū)看到，非機(jī)動(dòng)車(chē)停放處的位置較小，一些業(yè)主還是把電動(dòng)車(chē)停放在房前屋后。在京廣南路天地雅苑小區(qū)，一些業(yè)主將電動(dòng)車(chē)停放在樓梯間，擋住了道路。而潁河路正商潁河港灣小區(qū)，沒(méi)有停車(chē)棚。

　　記者隨機(jī)調(diào)查市內(nèi)多個(gè)小區(qū)發(fā)現(xiàn)，不少小區(qū)在建設(shè)時(shí)沒(méi)有預(yù)留電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)車(chē)棚。

　　沒(méi)有執(zhí)法權(quán)，私拉亂扯電線管理難度大

　　私拉電線安全隱患如此之大，小區(qū)物業(yè)如何治理？“治理難度很大，我們無(wú)能為力。”部分物業(yè)公司如此回復(fù)記者。

　　“物業(yè)公司是服務(wù)企業(yè)，不是管理部門(mén)，我們沒(méi)有執(zhí)法權(quán)，無(wú)法對(duì)業(yè)主采取行政措施。我們只能提醒車(chē)主不要私拉亂扯，但不少車(chē)主并不配合。”一家物業(yè)公司的經(jīng)理說(shuō)。

　　錦藝新時(shí)代小區(qū)的物業(yè)告訴記者，他們?cè)?jīng)在發(fā)現(xiàn)私拉電線的情況后，形成書(shū)面材料上報(bào)給社區(qū)負(fù)責(zé)人，但社區(qū)也難以制止，至今，私拉亂扯電線的情況依然存在。

　　治理

　　業(yè)主在樓梯間充電

　　消防部門(mén)可罰款200元

　　近日，公安、城鄉(xiāng)規(guī)劃、建委、房管等部門(mén)聯(lián)合下發(fā)文件，規(guī)范小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車(chē)不規(guī)范行為。按文件要求，新建的住宅小區(qū)、公寓樓等居住類(lèi)建設(shè)工程規(guī)劃配建電動(dòng)自行車(chē)充電庫(kù)（棚），納入行業(yè)部門(mén)對(duì)建設(shè)工程的審核（審批）、驗(yàn)收項(xiàng)目。同時(shí)，已投入使用但缺少電動(dòng)自行車(chē)充電庫(kù)（棚）的住宅小區(qū)，要分批增建、改建電動(dòng)自行車(chē)充電庫(kù)（棚）。

　　除對(duì)開(kāi)發(fā)商、物業(yè)公司等進(jìn)行約束外，相關(guān)法規(guī)還對(duì)業(yè)主進(jìn)行了約束。

　　3月26日，省人大常委會(huì)關(guān)于修改《河南省消防條例》的規(guī)定，居民住宅區(qū)的建設(shè)管理單位或者物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一設(shè)置電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)存放和充電場(chǎng)所，并加強(qiáng)管理。不得在居住建筑物的公共走道、樓梯間、門(mén)廳內(nèi)存放電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)或者為電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)充電。同時(shí)，新修改的《河南省消防條例》還規(guī)定，違反本條例規(guī)定，在居住建筑物的公共走道、樓梯間、門(mén)廳內(nèi)為電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)充電，由公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)或公安派出所責(zé)令改正；拒不改正的，處以200元罰款。