“到西四環(huán)。”24日凌晨，潘黎明在金水東路黃河?xùn)|路口等了10分鐘，終于打到一輛車，剛坐上說出去的地方，就聽司機(jī)說“太晚了，不去那邊”。
他一臉無奈，這已經(jīng)是當(dāng)晚攔的第五輛出租車，一聽去西四環(huán)，司機(jī)都說去不了。
這讓潘黎明十分不解，跑得遠(yuǎn)能掙不少錢啊，為什么不愿意呢？
其實(shí)，不止這個(gè)地方，記者近幾日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少出租車司機(jī)心里都有一本“黑名單”，記著盡量不去的地方和盡量不拉的人。
市民：晚上去偏遠(yuǎn)處打不到車
23日晚，下著小雨。“去黃河風(fēng)景名勝區(qū)不？”
“太遠(yuǎn)了，找下輛車吧。”出租車司機(jī)回絕了。
小程家臨近黃河風(fēng)景名勝區(qū)，每次在夜里打車總被以各種理由回絕。為什么都不愿意去呢？
小程也咨詢過，主要是地方太偏，怕不安全。“特別是晚上，有些地方絕對(duì)不跑，這不僅僅是由某個(gè)司機(jī)的性格決定的，幾乎所有司機(jī)都一樣。”
“師傅，去西四環(huán)。”24日晚上12點(diǎn)40分，大學(xué)路桃源路口，一名男子坐上車后說。
的姐王小黨直接回絕了，她心里并不情愿這么做，晚上打車不容易，這多少有些不近人情，更何況跑遠(yuǎn)點(diǎn)才有賺頭。
王小黨30多歲，開車技術(shù)很好，人看起來很友善。我問她為什么不去？
她說，自己是女司機(jī)，主要考慮到不安全。司機(jī)們經(jīng)常在電臺(tái)上溝通，很多出租車出事都在城郊或環(huán)線附近等偏僻處。
“有些男司機(jī)可能愿意跑中牟或者開封，也都是不下鄭開大道。一下鄭開大道電臺(tái)就沒信號(hào)了，很不安全，小心一點(diǎn)總沒錯(cuò)。”王小黨說，每個(gè)人的情況不同，一般來說，凌晨以后，環(huán)線外很多司機(jī)都不愿意拉，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)也很關(guān)鍵，太晚了偏僻的地方人更少，不安全。
1
這些地方，晚上不樂意去
近日，記者采訪了十幾位出租車司機(jī)，多數(shù)表示晚上不愿意去森林公園附近、西四環(huán)馬寨附近、黃河風(fēng)景名勝區(qū)附近。
王小黨說：“白天拉一趟遠(yuǎn)活，這一天干得就差不多了。但到了晚上環(huán)線外不拉，這都是有共識(shí)的。”
根據(jù)王小黨所說的位置，記者來到西四環(huán)馬寨附近，這里人口相對(duì)稀少。
路兩側(cè)多處有茂盛的植被，白天讓人賞心悅目，晚上成了出租車司機(jī)感到不安的因素之一。
從西四環(huán)與防汛路口往東，一直通向常莊水庫。這個(gè)路段兩邊沒有路燈，到了晚上一片漆黑，路口也沒有監(jiān)控，路兩側(cè)很荒涼。
這樣的環(huán)境會(huì)讓司機(jī)師傅感到不安，有時(shí)候他們就會(huì)拒絕載客。
出租車司機(jī)賈師傅認(rèn)為，常莊水庫也是不樂意去的地方之一。
“我覺得一些偏僻的地方去也可以，但要隨時(shí)保持電臺(tái)通暢，車上有攝像頭的也都打開。”董師傅說。
2
這些人，不太愿意拉
出租車司機(jī)老于開了12年車，上夜班。
他將幾類乘客列入“黑名單”，“也是無奈，有的則是明文規(guī)定的。遇到這些人，也是根據(jù)情況決定拉不拉”。
A 醉酒乘客
“喝多的乘客，自己都不清楚自己在哪兒。”老于說，如果對(duì)方醉酒太嚴(yán)重肯定不拉，如果對(duì)方是一個(gè)人更不會(huì)拉，拉了可能會(huì)出現(xiàn)很多種情況，比如不清楚去哪里，或者無法自己下車，這些都是極其麻煩的事。
“有一天拉了一個(gè)剛從KTV出來的乘客，坐車上時(shí)好好的，突然就吐開了。”
洗車花了幾十塊錢，老于就再也不拉喝多的顧客。“太不劃算了，還不夠洗車錢。”
B 人數(shù)較多的男性乘客
“晚上幾個(gè)男人站在一起打車，勾肩搭背的，看到這些就害怕。”
老于說，雖然客運(yùn)管理處明確規(guī)定對(duì)客人不許拒載，但為了保證安全，還是會(huì)拒絕一些人。
于是就形成了一種奇怪的現(xiàn)象，一個(gè)男人打車容易，幾個(gè)男人一起打車就難了。
C 抱寵物的乘客
“抱著小狗上出租車，狗的氣味和毛發(fā)很容易留在車內(nèi)，后上來的乘客會(huì)有意見，有的還會(huì)過敏。”
老于說：“目前碰到這類情況，我們又不能拒載，比較麻煩。”
D 去偏僻地方的人
晚上送乘客到偏僻地點(diǎn)，是出租車司機(jī)的大忌。“晚上光線暗，誰知道會(huì)發(fā)生什么事情。”
由于對(duì)偏僻地點(diǎn)有抵觸，雖然表面不說，但出租車司機(jī)早已將要到城區(qū)偏僻地段的客人添加上了“黑名單”，不管你是好人還是壞人。
除了上述四種比較典型的人，精神上有問題、沒有固定目的地者也不受歡迎。
管理部門：酗酒或精神病乘客可拒載
有沒有相關(guān)規(guī)定保障出租車司機(jī)的安全呢？
25日下午，客運(yùn)管理處的李先生說，根據(jù)《鄭州市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》第二十五條的相關(guān)規(guī)定，客運(yùn)出租汽車駕駛員在營運(yùn)中不得拒載乘客，但有下列情形之一的除外：
酗酒或精神病乘客無正常人陪伴的；要求超員、超載行駛的；攜帶易燃、易爆、有毒、有害等危險(xiǎn)物品的；出市區(qū)或夜間去偏僻地區(qū)，乘客不出示身份證件的；乘客要求在禁停路段上下車或要求在禁止機(jī)動(dòng)車行駛的路段上行駛的；乘客要求合乘，第一乘客不同意的；乘客不愿按里程計(jì)價(jià)器計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)付乘車費(fèi)的。
李先生說，夜間營運(yùn)的司機(jī)更應(yīng)提高警惕，案犯作案大多在夜間11時(shí)至次日凌晨，假如乘客要求司機(jī)到偏遠(yuǎn)地區(qū)或是要求出市，司機(jī)可以要求乘客出示身份證件或到就近的派出所備案登記。盡量讓乘客坐在后排座位，使車內(nèi)防護(hù)網(wǎng)起到防護(hù)作用。
盡量避免走偏僻、隱蔽地段以及出市區(qū)。如遇到這種情況，建議司機(jī)先將出車信息告知家人，或車載電臺(tái)服務(wù)人員，或在出入市口報(bào)警點(diǎn)登記。
如遇緊急情況，及時(shí)啟動(dòng)報(bào)警裝置，沉著冷靜，設(shè)法穩(wěn)住歹徒，與其周旋，尋機(jī)逃生，大都可以保障安全。
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