攜程(Nasdaq:CTRP)3月20日發布了2014年四季度及全年未經審計的財務業績。財報顯示，攜程網四季度凈營收為19億元，歸屬于公司股東的凈虧損為2.24億元。至此，途牛、去哪兒去年全部虧損，攜程也在四季度出現首虧，三大OTA(在線旅游企業)全面陷入虧損。
記者分析三家公司年報發現，對內大搞產品技術研發和對外力推市場營銷成為OTA虧損的主要來源，而OTA不顧虧損也要大肆燒錢的核心目的則是保住并擴大市場份額。
在產品技術研發方面，攜程去年全年產品開發費用為23億元，相比2013年上升86%;去年全面虧損的途牛與去哪兒網對產品技術開發投入較2013年更多。途牛財報顯示其研究與產品開發費用為1.049億元，較2013年增長169%;去哪兒網去年產品研發費用為7.745億元，同比增長142.8%;攜程去年Q4罕見從盈利轉變成虧損，也是去年三、四季度把大量資金投入了技術和產品開發的原因。途牛財報還顯示，產品研發費用的增長主要是由于新產品開發及移動相關的投入以及產品開發相關的技術和人力成本的上升。
對于OTA對產品研發大量砸錢的原因，勁旅網CEO魏長仁分析，主要是地推團隊和相關線上運營團隊的擴張。“在線旅游企業需要拓展更多的新酒店及目的地單項資源，并組合開發橫向產品。”
中國旅游研究院副研究員楊彥鋒則表示，目前PC互聯網轉向移動互聯網的態勢已明顯，在線旅游企業勢必需要通過技術投入去建立移動端的基礎平臺，以便搶占市場。
OTA對外的市場營銷燒錢也很猛烈。攜程去年銷售與市場營銷費用為22億元，比2013年上升74%;去哪兒網去年全年銷售及市場推廣費用為8.909億元，較去年同期增長182.4%;途牛市場營銷費用的漲幅更猛，為4.342億元，較2013年增長294.5%。
就在3月，攜程、途牛等皆推出“旅游節”系列活動搶占市場，各種形式的廣告戰也輪番啟動。途牛宣布聯合80%以上的途牛合作供應商對 10萬多條旅游產品共同讓利和補貼。攜程則是聯合全國數百家旅行社和在線旅行商，啟動旅游節打折促銷活動，各方補貼投入更高達億元，最高優惠1折起。
途牛相關負責人告訴北京商報記者，目前特價產品的銷售情況非常好，上線首日預售頁瀏覽量已達數百萬。攜程相關負責人表示，造節可以人為形成旅游消費熱點，在旺季來臨之前為在線旅游提前搶客戶、搶流量，同時加大企業品牌在市場的滲透力。而OTA的此次營銷中，手機客戶端及微信促銷成為亮點。對此，攜程網相關負責人表示，攜程推3月大促也是平臺化和移動化戰略，集合全國旅行社的產品再通過促銷做大在線市場。(記者 陳杰 實習記者 劉曉雪 白帆)