中紀委網站2016年5月24日發布消息，安徽省副省長楊振超涉嫌嚴重違紀，目前正接受組織調查。
“深讀”（微信ID：shenduzhongguo)近日在采訪中了解到，楊振超在任淮南市委書記時，淮南曾開工興建兩大“重點工程”，第一個是淮南志高歡樂園項目，第二個是淮南奧林匹克公園。兩個項目總耗資78億，如今都處于爛尾狀態。
淮南當地的多位市民認為，這是典型的為撈政績而建的形象工程，勞民傷財。
“深讀”（微信ID：shenduzhongguo)梳理發現，隨著官員落馬，其在任時力推的重點工程，出現爛尾的不在少數。
這些“遺留工程”中多數為勞民傷財的政績工程、形象工程。
楊振超
安徽省副省長楊振超
“政績”耗資78億 兩大項目均爛尾
近日，“深讀”（微信ID：shenduzhongguo)記者在淮南實地采訪時發現，楊振超自2007年7月開始任中共淮南市委書記，歷時6年。
在此期間，兩大工程均在淮南市山南新區動工興建，目前都處于爛尾狀態。
第一個工程是淮南志高歡樂園項目，相關資料顯示，淮南志高歡樂園項目2010年3月動工，該園占地1200畝，耗資60億元，是一個以科技文化、動漫、休閑、度假為一體的大型文化旅游項目。
園區按照不同文化主題分為6大景觀區，布局有天幕影院、亞洲最高的山體摩天輪、世界落差最大的激流勇進等31個大型室內高科技動漫體驗項目和大型機械游樂設備。
當地多位村民告訴記者，志高歡樂園已停工兩三年了，之所以出現如此被動局面，主要是因為一塊用于房地產開發的土地出了問題。
淮國土資罰字〔2013〕3157號行政處罰決定書顯示，淮南志高動漫文化科技發展有限公司未經批準非法占用土地367223.52平方米（約550畝）（其中耕地面積為167917.25平方米）進行城市廣場項目建設，違反了《中華人民共和國土地管理法》規定。
而安徽省國土資源廳官網稱，淮南曾成立市重大典型違法用地案件查處專案組，對志高（淮南）、日芯光伏、陜汽重卡、中央公園、思源新村、淮河重點平原洼地治理等6個重大典型違法用地案件進行查處，督辦整改落實。
另一爛尾工程就是預計總投資18億元的淮南奧林匹克公園，該公園由橄欖球、排球、足球和籃球4種不同造型的體育場館組成，配套設施還包括1棟乒乓球拍造型的五星級酒店，總投資約18億元，其中4個體育場館的投資為15億元。
淮南市相關部門稱，工程自開工累計完成投資6.37億元，因用于一期工程建設所置換的土地指標未能如期掛牌交易，導致建設資金出現一定的差額，致使工程暫時處于停工階段。
記者在該工程施工現場看到，工棚仍在，現場還依然被圍墻圍著。
對于這兩個爛尾工程，淮南當地的多位市民認為，這是典型的為撈政績而建的形象工程，勞民傷財。
寧波市原市委副書記、市長盧子躍
主抓工業園工程 家屬被指獲利千萬
2016年6月20日，中紀委發布消息，浙江省寧波市原市委副書記、市長盧子躍因嚴重違紀被開除黨籍和公職。這是2016年全國兩會閉幕后，中紀委打掉的第一個副省級老虎。
“深讀”（微信ID：shenduzhongguo)記者在盧子躍的老家——永康市芝英街道堰頭村采訪時了解到，盧子躍的親屬在其擔任麗水市委書記期間，在當地開發房地產，圈地賣錢。這一說法得到了麗水市縉云縣壺鎮村民的證實。
該鎮胡宅口村擔任了多年村長的胡亮（化名）稱，2012年，在未得到村民代表大會集體表決的情況下，鎮政府用以前的村民會議記錄做假賬，強行以坡地43200元每畝的價格，外加27500元的安置費，一次性征收胡宅口村、大山村及蒼山村三個自然村共千余畝土地，建立麗水市長盧子躍主抓的麗縉五金科技產業園區。
“這千余畝土地，其中有120畝地被盧子躍親屬低價收購，再以高價轉手賣出，獲利千萬元，但是卻坑苦了整個工業園區，招商項目很難得到落實，截至目前建廠開發不足一成。”胡亮稱。
據《麗水日報》記載，盧子躍曾于2012年多次前往麗縉五金科技產業園區視察調研，強調要堅持土地開發利用與切實保護耕地并重。
然而在實地調查中，記者卻發現，42平方公里的工業園只有不足十家五金研發制造企業入駐，一些車間時斷時續地開工，空氣中傳來陣陣惡臭味；
稍近的建筑工地上偶有推土機作業及大卡車運送沙石等建筑材料；稍遠的坡地上雜草叢生、一片荒蕪；遠處的山林正面被毀，裸露著光禿禿的石基，只有背面的樹林如鬼剃頭般頑強地生長著。
“腳下的這塊荒坡地三四年前還是很肥沃的桑田，郁郁蔥蔥的桑葉被采購，加工成絲綢織品遠銷國內外。”村民李進華如此哀嘆道。
珠海市原市委書記李嘉
力推有軌電車項目飽受詬病
2016年3月23日10點，中紀委網站公布原廣東省委常委、珠海市委書記李嘉涉嫌嚴重違紀被查。
今年52歲的李嘉1987年自中山大學畢業后，仕途一直離不開共青團系統及梅州、珠海兩地。李嘉調任珠海后升至廣東省委常委，主政期間力推各種大型項目，其中飽受詬病的有軌電車就是其中之一。
“深讀”（微信ID：shenduzhongguo)了解到，除了當地市民的不滿，多名政協委員、人大代表也在當地兩會等場合提出質疑。
珠海律師吳華（化名）曾作為市民代表參加該項目的聽證會，并在會上表示堅決反對。
2013年9月8日，珠海有軌電車一號線首期工程正式動工，同時對所在的梅華路進行改造，全長8.9公里設12個站點，總投資26億元。
此后，李嘉曾多次到項目現場視察調研。而項目從動工開始，質疑聲就不斷。
2013年1月份召開的珠海市兩會上，珠海市政協委員、市臺胞臺屬聯誼會副會長游海燕更是直言政府有軌電車項目未讓市民有充分的知情權和話語權，屆時會不會“花了大價錢但得不到社會好評，甚至令人感到資源浪費”？
另據當地媒體報道，有軌電車動工之初，城建集團表示將“邊施工邊通車”，會在施工的同時保留雙向四車道通行，幾個月之后，卻突然宣布要全封閉施工，不少市民在不堪修路之擾的同時，認為政府出爾反爾，失信于民。
根據官方計劃，珠海有軌電車一號線首期工程項目要在2014年11月前通車，之后推遲到2015年10月。2016年1月，官方又稱，梅華路有軌電車1號線預期3月份對公眾大面積開放試乘。
3月26日，深讀”（微信ID：shenduzhongguo)記者走訪了梅華路上多個有軌電車站點，目前電車仍未運營。站點顯眼位置都貼著珠海城建現代交通公司的“溫馨提示”公告，落款時間為2016年1月11日。
“有軌電車1號線未能按預定時間通車”一事被寫入了2016年的珠海市政府工作報告中。
報告稱，“梅華路有軌電車1號線沒有按預定的時間投入運營，主要是對項目技術應用的成熟度論證不充分。對此，市政府承擔主要責任。我們將以此為鑒，進一步提高重大公共決策的民主化和科學化水平。”
太原市原市委書記申維辰
占綠地建豪宅 龍潭片區改造引不滿
在山西，原省委常委、太原市委書記申維辰主政期間，曾更改設計初衷，執意將原本規劃為綠地、公園的龍潭片區建為“新地標”、城市綜合體，甚至要將進入21世紀后新建的大片住宅“推倒重來”。
由于占用本為市民公用的公園綠地建設豪宅，加之強拆、補償不到位等一系列問題，申維辰主持的該工程引發了當地的強烈不滿。目前，龍潭片區改造工程仍在半拉子“爛尾”中，當地有市民不停地投訴。
廣州原市委書記萬慶良
南沙“造城運動”擱淺
廣州原市委書記萬慶良被稱為“規劃之神”，其被詬病的項目包括在山頂開挖大湖、在山地建百米大道等。
在廣州市委某次全會上，萬慶良將南沙新區叫做廣州“一號工程”。
但不到半年，萬慶良就因涉嫌嚴重違紀違法落馬，其在任時極力推動的南沙“造城運動”一時間也被認為前景堪憂，早年搶駐南沙房地產市場的開發商由此受到沖擊。
“受到萬慶良和廣州市國土房管局局長李俊夫落馬的影響，我們在南沙的項目報建調整也遇到麻煩，政府那邊對于調整的方案擱置不談，之前搭的線就在這個時候‘掉鏈子’了。”一家房地產企業相關人士稱。
有些官員在項目決策中缺乏民主，搞“家長制”“一言堂”，沒有請專家對方案進行充分論證，更沒有引入公眾參與，毫無規劃科學性與前瞻性。
各地由于尚未形成決策失誤追責機制，領導干部在城市建設上造成公共財政巨大浪費后，缺乏黨紀政績乃至法律上的懲罰，一個個“短命建筑”未能為“任性”的權力敲響警鐘。
因領導人決策失誤帶來的巨大浪費，比裝進個人腰包更嚴重。
錢裝個人腰包往往是偷偷進行的，而巨額財政浪費卻是打著執政為民的旗號正大光明進行的。
有專家提出，必須建立必要的責任追究機制，對擅自決策的主要領導予以黨紀政紀甚至法律懲處。
同時，對于有利于百姓的民生工程也要區別對待，不能因為官員落馬、“新官不理舊賬”而對民生事業造成二次傷害。