公交、地鐵票價(jià)調(diào)整工作預(yù)計(jì)在20日前完成設(shè)備升級(jí)調(diào)試，27日完全具備切換條件，28日零時(shí)起開始切換為新的計(jì)價(jià)系統(tǒng)。
記者從市交通委獲悉，針對(duì)實(shí)施計(jì)程票制票價(jià)后可能產(chǎn)生售票、檢票、補(bǔ)票、問詢及進(jìn)出站閘機(jī)車票異常處理、查堵違規(guī)逃票等工作量增大問題，增加3600名站務(wù)人員，做好現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作。
地鐵
票價(jià)有望用手機(jī)查詢
據(jù)悉，距離12月28日公共交通票制票價(jià)調(diào)整全面實(shí)施還有不到1個(gè)月。市交通委制定了《北京市公共交通票制票價(jià)調(diào)整實(shí)施工作方案》，明確了35項(xiàng)需要完成的重點(diǎn)工作和完成時(shí)間節(jié)點(diǎn)，其中，軌道交通18項(xiàng)，地面公交17項(xiàng)。
軌道交通預(yù)計(jì)12月10日前完成第三方自動(dòng)售檢票系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，20日前完成設(shè)備軟件硬件更新升級(jí)、測(cè)試工作,確保27日前具備系統(tǒng)導(dǎo)切條件。預(yù)計(jì)28日，地鐵新的票制票價(jià)與四條地鐵新線開通同步實(shí)施。
地鐵實(shí)施新票價(jià)之前，軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)將在每座車站出入口、站廳、通道、售票處（或售票系統(tǒng)）增加醒目的計(jì)程制票價(jià)圖表、購(gòu)票流程和票務(wù)政策。
據(jù)了解，交通部門正在加快推進(jìn)公共交通信息化建設(shè)，有望通過熱線、網(wǎng)站、微博、微信、電子站牌等載體，為乘客提供公交地鐵到站和乘車費(fèi)用實(shí)時(shí)情況。
公交
增運(yùn)力分流地鐵客流
地面公交方面，此次調(diào)價(jià)預(yù)計(jì)新增、更新老舊刷卡機(jī)具4.5萬(wàn)臺(tái)，更換標(biāo)志18萬(wàn)張、重新制作1200條線路的計(jì)價(jià)公里表，規(guī)范、更換站名460個(gè)，規(guī)范、增設(shè)站位877個(gè)。
票改實(shí)施后，軌道交通局部方向的客流有可能向地面公交轉(zhuǎn)移，公交、地鐵行業(yè)將密切監(jiān)測(cè)、科學(xué)預(yù)測(cè)，提前做好運(yùn)力調(diào)配、增配車輛的準(zhǔn)備。
特別是與4條軌道交通新線接駁的746條公交線路，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整公交站位，提高換乘效率。軌道交通提前制定路網(wǎng)列車運(yùn)行計(jì)劃優(yōu)化方案，每條線準(zhǔn)備三組預(yù)備車，根據(jù)客流情況及時(shí)加開臨客。
此外，交通部門制定了提高公共交通發(fā)展、服務(wù)和管理水平的意見，提出了指導(dǎo)公共交通未來(lái)三年發(fā)展的20個(gè)方面措施。
其中包括利用公交一卡通與智能調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合，精確籌備線路運(yùn)力。以夜班線路、定制公交線路為切入點(diǎn)，完成215條公交線路手機(jī)查詢軟件應(yīng)用。