210秒要倒車入庫 打轉向燈3秒內不能走 路口不讓行人不合格
“人生最痛苦的莫過于能買起車，卻考不過駕照。”昨日，某媒體微信公眾號上，一則《還沒學車的西安人這下要哭了！駕考新規10月1日起實施，難度大升級！》消息引人關注。到底出了啥駕考新規，對鄭州影響大嗎？記者進行了打探。
新的駕考辦法10月1日起實施？
近日，有媒體報道公安部交管局科研所官方微信發布消息，新修訂的 《機動車駕駛人考試內容和方法》（GA 1026）詳細規定了新的駕考評判標準，并將于10月1日起實施。新的駕考標準調整了理論考試的試題內容和比例，更加突出安全文明行車、典型違法行為認知等內容的考核，考試內容更加貼近實用。
科目二倒車入庫、側方停車等增加了時間限制
梳理其中最主要的變化，首先是一些考試項目增加了時間限制。
比如，科目二的倒車入庫和側方停車，此前的標準只是規定了具體的操作規范，新的標準卻明確了完成操作的時間限制。其中，倒車入庫完成時間不能超過210秒，側方停車完成時間不能超過90秒，一旦超出時間即判為不合格。
科目三道路駕駛技能考試同樣有多項操作增加了時間限制。比如，綠燈亮起后的車輛起步，原本并無時間限制，但新標準明確規定“前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內未完成起步的”直接評判為不合格。
在起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車操作，此前的標準要求必須打轉向燈，沒有打轉向燈的扣10分。但在新的標準中，此項要求更為嚴格，不打轉向燈的直接不合格。打了轉向燈但時間未滿3秒就轉向的直接不合格。
新標準更貼近實際道路駕駛技能
新的評判標準對很多項目的規定都更為詳細，更貼近實際道路駕駛技能的考核。
比如科目二直角拐彎項目，此前的規范是：駕駛車輛按規定線路行駛由左向右或由右向左直角拐彎一次通過，中途不得停車，車輪不得碰軋車道邊線。新的標準則在此基礎上要求“應開啟轉向燈，完成轉彎后關閉轉向燈”。
科目三“起步”項目中，規定“起步前，未觀察內、外后視鏡，回頭觀察后方交通情況的”，直接不合格； 變更車道時，控制行駛速度不合理，妨礙其他車輛正常行駛的，不合格； 停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣超出50厘米的，不合格。
除此之外，新的考試標準也更加注重駕駛人的安全文明意識。比如，科目三考試就明確遇后車發出超車信號不按規定讓行的直接不合格。
在通過斑馬線和直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎項目中，明確不按規定主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的，不合格。
鄭州車管所：暫未接到變更通知
對此，記者向鄭州市車管所進行了咨詢。鄭州市車管所相關負責人表示，聽說了，但是公安部沒有下文，無法確定。即使考試內容有改動，也只是一些評判規則有調整，不能說難度增加了很多。
科目三具體變化
考試時出現下列情形之一的，評判為不合格
1. 綠燈亮起后，前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內未完成起步的。
2. 起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或錯誤使用轉向燈的。
3. 起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前，開轉向燈少于3秒即轉向的。
專項評判不合格
起步：起步前，未觀察內、外后視鏡，回頭觀察后方交通情況的，不合格。
變更車道：變更車道時，控制行駛速度不合理，妨礙其他車輛正常行駛的，不合格。
靠邊停車：停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣超出50厘米的，不合格。
過路口：直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎，不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的，不合格。
新增項目：超車
1.超車前，不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況并回頭觀察確認安全的，不合格。
2.超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛的，不合格。
3.超車時，未回頭觀察被超越車輛動態的，不合格。
4.超車時未與被超越車輛保持安全距離的，不合格。
5. 超車后，駛回原車道前，不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況并回頭觀察確認安全的，不合格。
6.在沒有中心線或同方向只有一條行車道的道路上從右側超車的，不合格。
7.當后車發出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行的，扣10分。(記者 張玉東 實習生 宋相穎)