鄭州街頭瘋狂渣土車撞上轎車將其“擠”成1米多
26歲轎車司機不幸身亡;肇事渣土車涉嫌闖紅燈,司機被控制。
昨天早晨5時30分左右,鄭州市中原路與伏牛路交叉口,一輛瘋狂行駛的渣土車,與一輛拐彎的捷達車相撞,4米多長的轎車被撞得“壓縮”至1米多,轎車司機當場身亡。警方稱,渣土車涉嫌闖紅燈,目前司機已被控制接受調查。
[事發]
轎車被撞成廢鐵
在事發地附近賣早點的魏先生說,昨天早晨5點多鐘,他聽到刺耳的聲音,趕緊走出店鋪查看情況。借著路燈,他發現約100米處,一輛后八輪渣土車,車頭撞向路口東南角;旁邊,一棵法桐樹被撞歪倒,配電柜也沒了蹤影。走近一看,這輛渣土車前保險杠,頂著一輛銀白色捷達。但捷達車的前半部已經被撞沒了,方向盤、駕駛室操作臺等部件裸露。見此情形,他和聞訊趕來的市民,曾試圖要求渣土車司機倒行,把轎車司機救出,然而遺憾的是,“喊了幾聲,人沒反應。”
魏先生惋惜地說,4米多長的捷達轎車,車身竟然被壓縮到1米多,整個車子幾乎都碎了,“太慘了!”
事發20多分鐘后,大河報記者接讀者報料趕至現場看到,交警二大隊處警民警手拎電筒,正查看捷達車情況。這輛豫A牌照的捷達,與牌號為豫AL1836的渣土車,兩車車頭相對,捷達車被路邊法桐卡住,尾部向上翹起,渣土車駕駛室變形,向前傾斜。透過捷達車門縫,看不出車內人的臉,僅見一條胳膊,司機的手放置在剎車處。
民警稱,捷達車司機被困嚴實,僅靠徒手掀車體,難以將其救出。事發后,他們隨即控制住渣土車司機,增援的消防官兵也很快趕到,準備拆車施救。
[說法] “渣土車速度太快了!”
在現場,渣土車車尾地面,留下兩道弧形剎車痕跡,長四五十米。
“渣土車速度太快了!”目擊者李先生說,事發時,他和朋友駕車行經此處時,只見一輛渣土車沿中原路由西向東快速駛來。此刻,兩路口信號燈變紅,該車司機并未減速停車,而是加足油門,朝東疾駛。此時,一輛捷達車由東向南左拐,被渣土車撞飛。
記者注意到,這輛渣土車前后懸掛號牌雖然清晰,但是車體上的放大號模糊,車頂并未安裝霓虹燈號牌,前擋風玻璃右下角處,張貼有一張“林山寨”字樣的標牌。記者隨即向林山寨辦事處詢問,相關負責人表示,他們不知道該車的有關信息。
經訊問得知,渣土車司機姓胡,商丘民權人。幾個月前,受雇于一楊姓男子,駕車穿行于文化宮路一工地,將建筑垃圾運送至鄭州郊外。事發時,包括他在內,渣土車上共有兩人,均無大礙。
胡某說,他駕車行至事發路口斑馬線上時,前方信號燈閃爍呈黃色,自己就沒停車,加速駛了過去,“車速有四五十碼,沒想到撞到了拐彎的轎車。”
[解救] 兩車分離后,轎車司機已無生命體征
施救中,由于兩車卡得嚴實,很難分離。有圍觀群眾提議,渣土車損壞并不嚴重,不如讓司機啟動后退,就可以分離開。
這個建議,被民警當場拒絕。“他涉案在身,不能再摸車了。”民警讓專業拖車司機啟動渣土車,然而,車剛動身駕駛室下方便閃爍火花,只好停下。隨后,交警二大隊立即向鄭州市交警支隊匯報,請求支援解救。6時30分許,一臺拖車開到現場。它牽引著渣土車,向后小心翼翼地挪動,終將兩車分離開。
此刻,守候現場的消防官兵,手握液壓鉗撬開捷達車駕駛室門,狹小的空間里,被困司機早已沒有生命跡象。
據警方透露,捷達車司機姓楊,26歲,滎陽人。事發前,他剛應聘至鄭州公交四公司,是名駕駛公交車的實習司機。
[警方] 渣土車涉嫌闖紅燈
昨天下午,鄭州市交警二大隊的一名民警稱,涉事的渣土車車主楊某接受警方調查時表示,這輛車是其個人擁有,并沒有掛靠哪家公司托管。他承攬的清運建筑垃圾活,也沒有經過某個單位或組織牽線,而是由其“在街頭上找到的。”由于是“單獨行動”,他沒有依照法規在車頂安裝號牌等。
該民警說,楊某的說法不足以采信,理由是,目前在該行當,不管是個人還是單位拆遷房屋,房東們雇用的運送建筑垃圾車輛,通常都會交付給登記在冊公司。這樣做的好處是,一旦司機圖省事亂倒垃圾,被行政執法人員發現,可以追根溯源,查找到誰是始作俑者,不至于使自己擔負更多責任。“車主楊某的供述,我們需要做進一步調查。”該民警說,事發路口安裝有監控,民警查看監控發現,渣土車當時速度極快,涉嫌闖紅燈。
渣土車之 瘋狂
穿行街頭的渣土車,頻繁引發事故,近年來在鄭州釀成了一樁樁慘劇——
不完全記錄
2012年
3月12日
鄭東新區白莊街與宏偉街交叉口處,一輛渣土車將一名行人當場撞死。
2012年
10月9日晚
鄭州市經開區經南三路與第五大街交叉口東南角的快車道邊緣,一輛后八輪大型渣土車壓著一輛電動車。數噸重的土方加上卡車的自重,使騎車人當場身亡。
2013年
12月4日
鄭州市中州大道與石化路交叉口,一個騎電動車的女子被一輛渣土車碾軋致死。
2013年
12月24日
在鄭州市京廣路下穿淮河路的隧道,一輛呼嘯而過的渣土車上,突然掉下來一塊巨石,兩輛出租車躲避不及,撞上了石頭。
(記者 郭致遠 文圖)