4月20日，海馬M3在上海車展正式上市，此舉拉開了海馬汽車第二代自主精品車集中爆發(fā)的序幕。據(jù)悉，M3是海馬全新技術平臺上的首款上市新車，以新銳造型、舒展空間、越級配置、高效動力、多維安全、隨心操控，全面領先同級車型。該車售價為5.98萬～8.98萬元，無論是價格還是綜合性能都超越了消費者對于A級家轎的期待。
經過多年的努力和沉淀，海馬汽車從量的積累達到了質的飛躍，從而也有了海馬M3的應運而生。作為全新A級平臺的首款上市新車，海馬M3充分照顧了中國的用車環(huán)境和消費者喜好，力求以更符合潮流趨勢的造型設計、更新的技術應用、更高級別的安全配置、更優(yōu)越的動力性能和經濟性能，全面領先同級別其它產品。海馬公司銷售負責人向記者表示，絕對的產品優(yōu)勢不僅展現(xiàn)出海馬汽車自主2.0時代的新形象，更將全面滿足消費者的用車需求。
據(jù)了解，海馬M3的造型設計由海馬上海研發(fā)中心主導，意大利LD‘A公司、韓國MAREUM、韓國Thirdeye等全球頂級國際團隊參與設計打造。海馬M3風阻系數(shù)僅為0.27，不僅超越同級車型，更媲美超級跑車，在提升操控性能的同時給消費者帶來了更經濟環(huán)保的使用感受。
海馬M3的車身設計整體體現(xiàn)了國際汽車設計趨勢與國人審美標準的融合，動感十足、曲線優(yōu)美、有肌肉感和能量感的主特征設計及飽滿的曲線融為一體。車頭造型將中國古典元素與現(xiàn)代設計手法相融合，動感十足更具年輕氣息。車尾晶鉆切割車尾燈，雙色搭配的后保險杠設計，盡顯鋒芒，大膽詮釋了運動理念。
值得關注的是，海馬M3搭載了海馬自主研發(fā)的新一代鋁缸體HMA GN15-VF發(fā)動機，最大功率在6000轉/分的轉速時達到82千瓦、在4000轉/分的轉速時最大扭矩為147牛米。此外，鋁缸體發(fā)動機采用了多種輕量化技術，整機重量低于90公斤，配合VVT可變氣門正時系統(tǒng)、E-Gas電子油門、油氣分離系統(tǒng)等節(jié)油技術，實現(xiàn)了百公里5.9升的油耗水平。
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